デミオ 2007年モデル
958
デミオの新車
新車価格: 112〜169 万円 2007年7月1日発売〜2014年9月販売終了
中古車価格: 15〜92 万円 (304物件) デミオ 2007年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 13C | 2011年6月30日 | マイナーチェンジ | 4人 | |
| 13C | 2007年7月5日 | フルモデルチェンジ | 11人 | |
| 13C (MT) | 2013年12月12日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 13C (MT) | 2013年7月11日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 13C (MT) | 2011年6月30日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 13C (MT) | 2007年7月5日 | フルモデルチェンジ | 7人 | |
| 13C SMART EDITION | 2010年4月1日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| 13C-V | 2011年6月30日 | マイナーチェンジ | 4人 | |
| 13C-V | 2008年7月14日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 13C-V | 2007年7月5日 | フルモデルチェンジ | 3人 | |
| 13C-V SMART EDITION | 2012年4月3日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 13C-V SMART EDITION | 2012年3月1日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| 13C-V SMART EDITION II | 2012年5月30日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 13F | 2007年7月5日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| 13-SKYACTIV | 2013年12月12日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 13-SKYACTIV | 2012年5月30日 | マイナーチェンジ | 5人 | |
| 13-SKYACTIV | 2012年4月3日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| 13-SKYACTIV | 2011年6月30日 | マイナーチェンジ | 14人 | |
| 13-SKYACTIV SHOOTING STAR | 2012年12月13日 | 特別仕様車 | 2人 | |
| 13-SKYACTIV SHOOTING STAR GRACE | 2013年7月11日 | 特別仕様車 | 2人 | |
| 13-SKYACTIV SHOOTING STAR SPORT | 2013年7月11日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| 13-SKYACTIV SHOOTING STAR SPORT DYNAMIC ROOF | 2013年12月12日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| 13-SKYACTIV Smart Stylish | 2011年11月28日 | 特別仕様車 | 2人 | |
| 15C (MT) | 2012年5月30日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| SPORT | 2011年6月30日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| SPORT | 2008年11月17日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| SPORT | 2007年7月5日 | フルモデルチェンジ | 5人 | |
| SPORT (MT) | 2008年11月17日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| SPORT (MT) | 2007年7月5日 | フルモデルチェンジ | 2人 |
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.54 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.61 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.14 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.47 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.98 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.03 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.55 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2021年1月18日 16:45 [1411029-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 無評価 |
以前レンタカーで借りた感想です。
【エクステリア】
個人の好みなので。。。個人的にこの頃のマツダデザインは好みではありません。
【インテリア】
よく覚えていないけど、普通のファミリーカーの内装だったような。
【エンジン性能】
当時のマツダらしいエンジン。過不足はありませんがATとの相性ですぐ唸ります。
【走行性能】
低速から高速まで軽い操作感で接地感が希薄。
高速走行はちょっと怖かったです。
【乗り心地】
けっこうロールする感じ。ワインディング、高速は積極的に走ろうと思えない。
町中を走る分には良い。
【燃費】
良くはないが悪くはなかった記憶。
【総評】
あれれ、マツダ車期待してたのに・・・って感じです。
所詮はデミオなのでした。
同時期のベリーサは良くできた車だったのに。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった2人
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2020年5月24日 02:01 [1330782-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】前のは四角いデザインでしたがこの型は全体的に丸まったデザインになっています
予想以上にコンパクトなため駐車がしやすい。
【インテリア】この世代のマツダ車は内装に力を入れているのか質感は高い。後部座席はフラットになるだけで前後には動かせない。だからカメラの三脚置くと隙間ができてしっかり固定ができない
【エンジン性能】普通に走ると遅いですが発進でアクセルを踏み込むとグワッと加速します。1.3リッターながら力強い加速をします。あとブレーキが効きすぎるからゆっくり踏まないと頭が上下にガクンガクン動く。
【走行性能】コーナリングは良い。FFだけどよく曲がる 前の愛車のNBロドと同じくらい曲がる。
【乗り心地】良い
【燃費】20キロ近く走ったがそれでも1目盛りしか減らなかったので燃費はいいと思う
【価格】中古がかなり多いので安いです
【総評】年数新しめ、かつ安価で低燃費、荷物もそこそこ積めるのでコスパはいい方かと。ただこの車は某社のハイブリッド車ほどでもないが人と被る確率はかなり高いので欲しいとは思わない。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった3人
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デミオの中古車 (全4モデル/1,593物件)
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- 支払総額
- 108.9万円
- 車両価格
- 106.2万円
- 諸費用
- 2.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.0万km
-
- 支払総額
- 75.8万円
- 車両価格
- 66.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 84.0万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.2万km
-
デミオ 13C 社外ナビ バックカメラ 社外ツィーター Bluetooth フルセグTV ステアリングスイッチ アクセサリーソケット ETC 電動格納ミラー
- 支払総額
- 33.8万円
- 車両価格
- 28.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 5.6万km
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- 支払総額
- 79.0万円
- 車両価格
- 59.4万円
- 諸費用
- 19.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.4万km
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