スバル レガシィ アウトバック 2009年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
2.5i B-SPORT EyeSight	2013年5月14日	マイナーチェンジ	2人
2.5i EyeSight	2013年5月14日	マイナーチェンジ	1人
2.5i EyeSight	2012年5月8日	マイナーチェンジ	2人
2.5i EyeSight	2010年5月18日	マイナーチェンジ	1人
2.5i EyeSight EX Edition	2013年6月3日	特別仕様車	2人
2.5i EyeSight EX Edition II	2013年12月26日	特別仕様車	2人
2.5i L Package	2010年5月18日	マイナーチェンジ	1人
2.5i L Package	2009年5月20日	フルモデルチェンジ	2人
3.6R EyeSight	2013年5月14日	マイナーチェンジ	1人
3.6R EyeSight	2010年5月18日	マイナーチェンジ	2人
3.6R SI-Cruise	2009年5月20日	フルモデルチェンジ	1人

満足度：4.27

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象20件 / 総投稿数21件

1. 5 50%
2. 4 30%
3. 3 15%
4. 2 5%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.95	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.73	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.12	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.01	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.46	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.60	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.01	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[SCS２０１１]

2013年9月9日 22:22 [627246-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	2
価格	2

超微妙な高値カー

エクシーガなどに比べると非常に運転しにくい。
大きいわけでもなく無駄に大きいので不便に限る。
これで１００万くらいなら仕方ないけれど２００も越えれば捨てるようなもの。
燃費も秀でているわけでもないので買いはありえない。
今は低燃費が常識でこのような車は衰退を加速するとしか思えない内容だと思います。

乗車人数

3人

使用目的

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

その他

レビュー対象車

新車