日産 モコ 2011年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
S	2012年5月15日	マイナーチェンジ	2人
S	2011年2月15日	フルモデルチェンジ	2人
S FOUR	2011年2月15日	フルモデルチェンジ	1人
S アイドリングストップ	2012年5月15日	マイナーチェンジ	1人
X	2013年10月16日	マイナーチェンジ	1人
X	2011年2月15日	フルモデルチェンジ	4人
X FOUR	2013年10月16日	マイナーチェンジ	1人
X FOUR	2011年2月15日	フルモデルチェンジ	2人
X FOUR オーディオ&バックビューモニター付	2011年2月15日	フルモデルチェンジ	1人
X アイドリングストップ オーディオ&バックビューモニター付	2011年6月8日	マイナーチェンジ	1人
X オーディオ&バックビューモニター付	2011年2月15日	フルモデルチェンジ	3人
G FOUR オーディオ&バックビューモニター付	2011年2月15日	フルモデルチェンジ	1人
G オーディオ&バックビューモニター付	2011年2月15日	フルモデルチェンジ	3人
ドルチェ X	2013年10月16日	マイナーチェンジ	2人
ドルチェ X オーディオ&バックビューモニター付	2013年10月16日	マイナーチェンジ	1人

満足度：4.36

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象27件 / 総投稿数27件

1. 5 41%
2. 4 56%
3. 3 4%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.28	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.26	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.19	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.90	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.87	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.34	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.36	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[アーチベンド]

2014年9月6日 22:48 [752002-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	3
乗り心地	1
燃費	5
価格	4

燃費はいいが、後席の乗り心地が最悪

妻が通勤に使用してます。
現在10000km程走行

【エクステリア】

悪くないと思いますが、ブラウンを選んだら、周りで見かけるモコのほとんどがブラウンで…、微妙な気持ちです。
色のバリエーションには疑問です。

【インテリア】

白いパネルがおしゃれでいいと思います。
シートは堅めでサポートもいまいち。長距離は疲れます。
広さについては十分ですね。
ルーフが前方へ出ているので信号が見にくいですが、日差しが眩しくなくて一長一短です。

【エンジン性能】

四人乗車でもストレスなく走れます。必要十分。

【走行性能】

軽ワゴンとしては、まあ、こんなものでしょう。
ハンドルが結構重いのが残念でした。この車の性格からしてこれ程重くする必要がないと思います。

【乗り心地】

前席はまだ我慢出来るのですが、後席の突き上げが我慢ならないです。燃費重視でタイヤの空気圧が高いのかも知れませんが、ちょっとした路面の荒れでもガッツンガッツンきます。
サスのセッティングをもっと丁寧に作って欲しかったです。

【燃費】

これは素晴らしい。
通勤が片道36kmもあるのでこの車に変えたのですが、期待以上の燃費です。
妻のラフな運転でも平均25.9km/lの表示になってます。四駆でこの燃費なら100点満点です。

【価格】

値引きが結構大きかったので、安く感じます。

【総評】

買ったグレードが低いからこの乗り心地とは思えません。一番下のグレードを買ったので、燃費とトレードで我慢できますが、次回作での改善点は多いと思います。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

買い物

頻度

毎日

重視項目

エコ

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年3月

購入地域

新潟県

新車価格

119万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

5万円

モコの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。