日産 ルークス 2009年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
E	2012年6月19日	マイナーチェンジ	1人
E	2009年12月1日	ニューモデル	1人
X	2012年6月19日	マイナーチェンジ	1人
X アイドリングストップ	2012年6月19日	マイナーチェンジ	1人
ハイウェイスター	2010年8月23日	マイナーチェンジ	2人
ハイウェイスター	2009年12月1日	ニューモデル	1人
ハイウェイスター アイドリングストップ アーバンセレクション	2012年6月19日	マイナーチェンジ	1人
ハイウェイスター ターボ	2010年8月23日	マイナーチェンジ	1人
ハイウェイスター ターボ 4WD	2010年8月23日	マイナーチェンジ	2人

満足度：4.21

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象31件 / 総投稿数31件

1. 5 42%
2. 4 42%
3. 3 13%
4. 2 3%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.50	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.31	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.63	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.02	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.11	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.78	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.69	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[dadapapa]

2021年9月4日 07:40 [1491515-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	1
走行性能	2
乗り心地	1
燃費	2
価格	2

やっぱり無理があるよね、この大きさは。

【エクステリア】
きれいに成形されており、文句ない。
【インテリア】
座席からダッシュボードまでがちょっと遠い感じ、後ろの座席がめいいっぱい下がると、当然ながら荷室なし。
【エンジン性能】
もう、やかましいとしか言えません。2009年から売ってますもの、当然かもですが、常用域が3500回転辺りなので、ガーガーと安い音が聞こえてくる。
加速性能もCVTだから、もさもさしてます。
【走行性能】
軽自動車の規格なので仕方がないのですが、タイヤが小さいから、ハンドルをきれば頭上がロールしまくる。くらくらするのを上手く捌かないと、山道は走れない。
【乗り心地】
やかましいのを我慢するか、ロールを我慢するか。
大きい割にあんまりかも。
【燃費】
16キロ。良くも悪くもない。
【価格】
レンタカーなのでわかりません。
【総評】
2019年産なので、前のモデル末期なんですけど、基本設計が古いので、上手くない部分が多い感じ。大人しく走らせるとまだマシですが、セダンぽく走らせたら、頭がふらふらするんです。

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