レクサス GS 2005年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
GS350	2005年8月30日	ニューモデル	1人
GS350 パッショネイトブラックインテリア 4WD	2008年4月21日	特別仕様車	1人
GS450h version L	2009年9月14日	マイナーチェンジ	1人
GS450h バージョンL	2006年7月24日	マイナーチェンジ	1人

満足度：4.27

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象31件 / 総投稿数31件

1. 5 45%
2. 4 35%
3. 3 10%
4. 2 10%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.25	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.97	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.51	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.28	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.87	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.80	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[hideaki327]

2010年10月29日 12:04 [352973-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	1
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	4
価格	2

購入後2年経ちました

中古で2年前に購入しました。
2年間乗った感想です。
GSの前はUCF31セルシオでした。

【エクステリア】
外装は純正のエアロを付けていますが、車自体が小さく見えます。
またスポーティには見えますが高級感は皆無です。
個人的には、アンテナの形が気に入ってます。
ポジションランプをLEDに替えると夜間の見た目がマシになります。

【インテリア】
ウッドパネルが少なく、値段の割にショボいです。
前車がセルシオだけにすごーくグレードダウンした気持ちに
なったのを覚えています。
車の求めている部分が違うので比較対象にはなりませんが、
豪華なのをお望みの方はクラウンの方が良いと思います。
良く言えば、シンプルな感じですかね。
また、純正HDDナビ+G-LINKは今でも新鮮で便利です（お金かかりますが・・）
また、こだわりのアルミのメーターもいたって普通です。
純正の室内のLEDは暗すぎて役に立ちません（笑）
バイザーの照明を使っています（笑）

【エンジン性能】
3.5LのV6はなかなか速くて満足です。
静寂さはセルシオのV8には負けますが、
十分に静かでパワフルです。
エンジンをかけた時にV6独特の「ドロン」って音がするのですが、
それはカッコイイと思いました。
高回転ではマフラーの音が少し聞こえます。


【走行性能】
ノーマルですが、ブレーキも良く効くし、
足回りも不満はありません。
個人的には走りのGSですから19インチに
大径ブレーキでも付ければよかったのにと
思います。

【乗り心地】
若干、固めですがセダンの中では標準レベルだと
思います。
高級感のある乗り心地ではないですね。
（マジェスタやセルシオなど）


【燃費】
調べていませんが、大体8ｋｍくらいじゃないでしょうか


【価格】
中古で購入したのですが、新車価格は高いと思います。
せいぜい16型アリストのターボくらいの価格が良いと思います。
レクサスに名前が変わっただけで私はアリスト（NA）の進化型
くらいにしか思えません。
ちなみに今回は車検でしたので、乗り換えようと思った
のですが買取価格はひどいものでした・・・
おかげで乗り換えられませんでした（笑）


【総評】
走りを重視し、クラウンがオッサンくさく思える方は
こちらだと思います。
また、レクサス店での対応も付加価値としてはアリだと思いました。
基本はマークが違うトヨタ車で、別にこれといって
特筆すべき点はありません。
リコールがすごく多くて困ります・・・・
また、最近は中古の価格がさらに下がってきたので
シャコタン+フルエアロ+でかいホイールを付けそうな少年たちが
乗るのかと思うと少し憂鬱です・・・
次はGSでなくLSに乗りたいです。

この車はY33セドグロの乗り心地や内装に近いものが
あると思います・・・

乗車人数

1人

使用目的

レジャー

頻度

月数回以下

重視項目

高級感

スポーティ

[トムG]

2008年10月11日 23:37 [162412-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	4
価格	3

GS 2005年モデルのレビュー

LEXUS GS350に乗って
そろそろ3年、初めての
車検時期になりました。

(前車はｱﾘｽﾄS300に乗っていました)
この3年GSに乗って来ましたが、ｴｸｽﾃﾘｱ･ｲﾝﾃﾘｱなど、また価格面から見ても
正直ｱﾘｽﾄの方が良かったと思います。

今GSを検討している方
この評価が参考になれば
いいなと思います。

[yuuzi1970]

2008年4月28日 13:47 [134227-1]

満足度	2

エクステリア	2
インテリア	2
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	1
燃費	2
価格	2

GS 2005年モデルのレビュー

BMW(E60)530iとの比較です。

エンジン性能、ATのスムーズさはGS350の方が良いです。
排気量500cc以上のパワフルさを感じます。
V6エンジンの滑らかさは想像以上でした。
ATのマナーも素晴らしい。

故障に悩んだBMWでしたが、その点、日本車は安心です。
後姿がコンパクトに見えて後ろから見た存在感が寂しい。
前・横からのスタイルは気に入っています。

エンジン性能・AT性能以外の走行性能は
BMWの方が上です、ステアリングの正確さと
ダイレクト感、危険回避の為の急なハンドル操作に
対する安心感とコントロール性は流石にBMWと言えます。
ただ、どっしりした走行感はレクサスも素晴らしいと思います。

レクサスGSに望む所は、ステアリングのインフォーメーション
をもっとしっかりさせて欲しい、ウインカーの
操作感と音はBMWを見習って欲しい、シートがやや小振り
ダッシュボードからドアに至る造形と素材を
もっと高級感を演出して欲しい。
そしてスピードメーターを欧州車と同じスケールにして欲しい。
以上が要望する所です。

デーラーの対応は素晴らしい、要望もしなかったが
ガソリン満タンの気遣いも素晴らしいと思います。

[JZS161]

2007年1月16日 20:31 [50696-1]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	2
燃費	2
価格	1

GS 2005年モデルのレビュー

採点のみの投票です。

[リンリン350]

2006年11月3日 18:58 [35851-1]

満足度	2

エクステリア	1
インテリア	1
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	2
価格	2

GS 2005年モデルのレビュー

採点のみの投票です。

[ナカッタ]

2006年9月8日 22:48 [29048-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	3
価格	2

GS 2005年モデルのレビュー

採点のみの投票です。