レクサス GS 2005年モデルレビュー・評価

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GS 2005年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
GS350 パッショネイトブラックインテリア 4WD 2008年4月21日 特別仕様車 1人
GS350 2005年8月30日 ニューモデル 1人
満足度:4.15
(カテゴリ平均:4.31
レビュー投稿数:24人 
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
エクステリア 4.20 4.34 -位 外観などのデザイン及び機能性
インテリア 3.80 3.93 -位 内装のデザイン及び機能性
エンジン性能 4.33 4.13 -位 トルクやパワー、滑らかさ、技術など
走行性能 4.08 4.21 -位 走りのフィーリング及び操作性
乗り心地 3.80 4.05 -位 乗り心地のフィーリング
燃費 3.79 3.89 -位 燃費の満足度
価格 3.43 3.88 -位 総合的な価格の妥当性
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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GS 2005年モデル

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さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
1件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格4

BMW3シリーズから乗り換えです
走りはBMW3シリーズに似てるような感じ
セルシオ、シーマに比べると一つ下の走りを感じた
出だし少し悪いかな?走行性は小回り効く!ハンドリングは軽いしなかなかだと思う
段差とかはゴツゴツ感があり 音が入ってくる感じ
でも全然我慢できる
燃費は気にしない こんなもんだと思ってるから○市内6
内装面はなかなかお洒落!満足
外観は欧州車を感じるセンスを感じます
率直な感想は間違いなく黒かシルバーがGsは似合う!
内装もブラック革で引き締める感じだと一層、高級感お洒落が引き立ちます
レクサスは本当に良い車だと感じました
次もレクサスかBMWかって感じです
評価は94点

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
仕事用
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
価格
レビュー対象車
中古車

参考になった6

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テッドデビアスさん

  • レビュー投稿数:12件
  • 累計支持数:53人
  • ファン数:4人

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デジタル一眼カメラ
2件
225件
自動車(本体)
3件
108件
レンズ
2件
13件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能5
走行性能3
乗り心地5
燃費4
価格3

【エクステリア】
LSやISとは違い獰猛な顔つきは好みの分かれるところ。
今考えると飽きやすいデザインだったのかも。
【インテリア】
質感は高くていいのですが、ゴテゴテ感がうるさい。
【エンジン性能】
静かで滑らかかつパワフル。最高のV6エンジンじゃなかろうか。
【走行性能】
矢のように突き進む…という感じではない。
ある速度を超えるとハンドルを握るてに力が入る。
【乗り心地】
日本の道路にはマッチしていて極上の部類かも。
【燃費】
市街地8km/L高速のみで15km/L近くまで伸びることも。
【価格】
LEXUSブランド料100万円上乗せってところでしょうか?
【総評】
何も考えなければ大変良いクルマ。
運転が楽しいとか感性に訴えかける部分は希薄。
ボディサイズも持て余し気味になったので、より小型のセダンに乗り替えました。

乗車人数
1人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2006年9月
購入地域
大阪府

新車価格
520万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
0円

GSの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった2

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里奈のおとうさんさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:33人
  • ファン数:0人

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デジタルカメラ
2件
0件
薄型テレビ
1件
1件
スマートフォン
2件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格3

4年間乗った感想です。
GSの前は161アリストでした。

【エクステリア】
外装は純正のエアロを付けていますが、車自体が締まって見えます。
またスポーティには見えますが高級感は皆無です。
ま、GSに高級感を期待しちゃ駄目ですね。

【インテリア】
メーターパネルはショボショボです。
特に夜間はラストの表示光が目立ちすぎます。
海外仕様だから仕方ないけど....

アリスとのホワイトメータから比べるとかなり地味です。
車の求めている部分が違うので比較対象にはなりませんが、
また、こだわりのアルミのメーターは夜間の街灯に反射して最悪です。
次期SGでは改善を期待します。

【エンジン性能】
3.5LのV6はNAならではのリニアナレスポンスはよくできていると思います。
ただ、アリスとのツインターボ比べると所詮大衆仕様のエンジンですね。
アリスとは追い越し時にアクセルを踏みすぎるとTRCが点滅てテールが流れるの
を感じてたからちょっと不満てす。
一番の気に入らないのはアイドリング時のカラカラ音です。
DIだから仕方が無いのですが、ISはちゃんと音を押さえているので、
高級車らしく調整してほしいところです。


【走行性能】
直線走行の性能はさすがですね
クラウンのようなふわふわ感もなく、ハンドルに軽く指をかけた状態で
リミッター走行が可能です。
ちなみにアリストは240kmがリミッターでした。

【乗り心地】
若干、固めですがセダンの中では標準レベルだと思います。
ただ、シートのポジションは高く感じます。
あと2センチくらい低いとしっくりするのですが。
ま、ISよりはかなりましです。

【燃費】
町乗りだと大体7kmくらいです。
高速はなんと14kmまで伸びます。
ディーラーの人も驚いてました。

【価格】
かなり高い買い物ですね。
と言っても、あのマークXが同仕様にすると450万近くなることを
考えると仕方がないのかもしれません。

【総評】
外観は非常に気に入ってます。
カラーはプルーイッシュパールですが、この色は最高です。
白すぎ、シルバーのように地味すぎず。夕日をうけると薄いパープル
に見え、とても綺麗です。
このクラスの車種ではやっぱりおすすめだと思います。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性

参考になった4

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hideaki327さん

  • レビュー投稿数:72件
  • 累計支持数:96人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
2件
178件
腕時計
19件
90件
docomo(ドコモ)携帯電話
13件
57件
もっと見る
満足度3
エクステリア3
インテリア1
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格2

中古で2年前に購入しました。
2年間乗った感想です。
GSの前はUCF31セルシオでした。

【エクステリア】
外装は純正のエアロを付けていますが、車自体が小さく見えます。
またスポーティには見えますが高級感は皆無です。
個人的には、アンテナの形が気に入ってます。
ポジションランプをLEDに替えると夜間の見た目がマシになります。

【インテリア】
ウッドパネルが少なく、値段の割にショボいです。
前車がセルシオだけにすごーくグレードダウンした気持ちに
なったのを覚えています。
車の求めている部分が違うので比較対象にはなりませんが、
豪華なのをお望みの方はクラウンの方が良いと思います。
良く言えば、シンプルな感じですかね。
また、純正HDDナビ+G-LINKは今でも新鮮で便利です(お金かかりますが・・)
また、こだわりのアルミのメーターもいたって普通です。
純正の室内のLEDは暗すぎて役に立ちません(笑)
バイザーの照明を使っています(笑)

【エンジン性能】
3.5LのV6はなかなか速くて満足です。
静寂さはセルシオのV8には負けますが、
十分に静かでパワフルです。
エンジンをかけた時にV6独特の「ドロン」って音がするのですが、
それはカッコイイと思いました。
高回転ではマフラーの音が少し聞こえます。


【走行性能】
ノーマルですが、ブレーキも良く効くし、
足回りも不満はありません。
個人的には走りのGSですから19インチに
大径ブレーキでも付ければよかったのにと
思います。

【乗り心地】
若干、固めですがセダンの中では標準レベルだと
思います。
高級感のある乗り心地ではないですね。
(マジェスタやセルシオなど)


【燃費】
調べていませんが、大体8kmくらいじゃないでしょうか


【価格】
中古で購入したのですが、新車価格は高いと思います。
せいぜい16型アリストのターボくらいの価格が良いと思います。
レクサスに名前が変わっただけで私はアリスト(NA)の進化型
くらいにしか思えません。
ちなみに今回は車検でしたので、乗り換えようと思った
のですが買取価格はひどいものでした・・・
おかげで乗り換えられませんでした(笑)


【総評】
走りを重視し、クラウンがオッサンくさく思える方は
こちらだと思います。
また、レクサス店での対応も付加価値としてはアリだと思いました。
基本はマークが違うトヨタ車で、別にこれといって
特筆すべき点はありません。
リコールがすごく多くて困ります・・・・
また、最近は中古の価格がさらに下がってきたので
シャコタン+フルエアロ+でかいホイールを付けそうな少年たちが
乗るのかと思うと少し憂鬱です・・・
次はGSでなくLSに乗りたいです。

この車はY33セドグロの乗り心地や内装に近いものが
あると思います・・・

乗車人数
1人
使用目的
レジャー
頻度
月数回以下
重視項目
高級感
スポーティ

参考になった4

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LuckyMeさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:39人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ノートパソコン
0件
10件
薄型テレビ
0件
6件
バックアップソフト
0件
5件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費3
価格3

購入して約3年経ちました。
やたら数の多いクラウンはどうも好きになれず、GSを選択しました。クラウンより1段高級そうな感じもして。
最初はものすごい加速、減速性能など感動した部分も多かったですが、乗り慣れてしまうとあまり高級に感じなくなってしまうのが最大の欠点ではないかと感じています。特にエクステリア。嫌いなデザインではないですが、あまり高級には見えませんね。特に暗めの色を選択すると、少し汚れるだけで単にうす汚いイメージになってしまいます。常に外装をキレイに保つのは容易ではありません。そういうのを気にするなら白がお勧めです。高級を追求するならLSを選択しないとダメと思います。

このクルマの本当のよさはレクサスのサポートにあると感じます。こればかりはクラウンでは絶対得られないものがあります。そのためにクラウンとほぼ同じ仕様で100万円位高いですが、購入者で満足している人は多いのではないかと思います。私のディーラーではSC以外に専任のテクニカルスタッフもつけてくれます。ハードウエアの部分だけで比較すると、このクルマの価値は激減してしまうと思います。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
快適性

参考になった3

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レクサス850さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
7件
デスクトップパソコン
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格5

GSしか知らない時は最高の評価でしたがLSを体感してしまうと、やはり、これぐらいの評価になってしまいます。だからと言ってGSが、ダメだとは言いません。エクステリアにしても毎日眺めても全く飽きのこない、素晴らしいデザイン。インテリアも奇をてらわず飽きのこない落ち着いた雰囲気。東京から宮崎までドライブしても疲れないシート、パワーも素晴らしく高速のドライブが楽しみです。トランクの容量も必要十分で非常に助かります。とにかく素晴らしい車です。

参考になった4

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真珠湾さん

  • レビュー投稿数:58件
  • 累計支持数:232人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
7件
68件
レンズ
28件
16件
ノートパソコン
1件
11件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4

前はBMの320でしたが、買い替えて満足です。何より静かなのが良いですね。

<エクステリア>
ボディカラーはブラックにしましたが、下品でもなくスポーティな感じが気に入っています。

<インテリア>
限定300台のメテオブラックというのにしましたが、シートの座り心地など、もう少し気を配ってもらいたかったと思いました。
ただ全体的には気に入っています。
言わずもがなでしょうが、今どきMDなんて聞く人いないんですから、必要ないと思うのですが・・・

<エンジン性能>
静かですし、街乗りでも高速でも満足しています。
広いレンジで高トルクを確保できていて、とても乗りやすい。

<乗り心地>
静かなのが良いです。となりにトラックが来ても気づかないほどです。
ただし外の音があまり聞こえないというのは、ある意味危険かも。
また450hなどでは低速時にモーター駆動ということでさらに静粛なのでしょうが、
今度は歩行者の方に気づいてもらえないという意味で、ダブルで危険かも。
この点だけは考えさせられました。

<燃費>
高速・一般道路こみこみで7kmくらいでしょうか。まあこんなもんでしょう。

<価格>
満足度5って感じではないですよね…

<満足度>
とにかく気に入っています。
売れてないらしいですけど、私的には大満足ですね!!

参考になった3

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tokyo540iさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4

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参考になった0

LEXUS GS300さん

  • レビュー投稿数:15件
  • 累計支持数:16人
  • ファン数:0人

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docomo(ドコモ)携帯電話
3件
27件
スマートフォン
1件
16件
カーナビ
0件
11件
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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費3
価格4

採点のみの投票です。

参考になった0

KAZrinさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:9人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
3件
ブルーレイプレーヤー
1件
1件
イヤホン・ヘッドホン
0件
1件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費3
価格3

外観は好みの一言です。結婚相手を見つけるようなものです。顔は大事ですよね。LSの顔も悪いとは思いませんが私はGSが好きです。下取りのことなんかも考えていません。だから色もダークプルーです。何故皆さん白とかシルバーなんですかね。好きなら結構ですけど、私には合わない。
インテリアも不満はありません。ただ、アナログのテレビチューナーはいらないのでとってほしいかなって思います。乗り心地については、私のGSは350VIなんですが、オプションで40タイヤに変えているせいか、固いです。運転者としては快適です。適度に硬くてコントロール容易ですが同乗者がどうかといわれると・・という観点からの評価4です。燃費は・・・まだあまり走っていませんが・・・。満足度は100点です。納車後のオーナー一般の感想かもしれませんが、毎晩、仕事から帰ったあと、ガレージに納まっている愛車を眺めています。そんなもんでしょ?

参考になった8

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ぽっちゃり娘さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

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docomo(ドコモ)携帯電話
0件
3件
自動車(本体)
1件
1件
ノートパソコン
0件
1件
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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格3

採点のみの投票です。

参考になった0

れくさすhすごいさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
2件
2件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4
   

   

エクステリアは欧米車に比べ寂しいと言われますが上品ですしヤンキー好みでないスポーティセダンで、アリストとはまったくちがい良い味を出していると思います。
インテリアはナビが大きく欧米車の伝統がないと感じる評論家はおられますが、間接照明等消費電圧等を考え高級感はあると思います。シートに関してもしっくりなじんで座り心地抜群です。BMWのシートは欧米人にはしっくりとくるように出来ているのでしょうね。
ヤンキーなアリストファンにはなじめない高級スポーティセダンだと思います

参考になった5

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おとしんくるすさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
8件
docomo(ドコモ)携帯電話
0件
3件
プリンタ
0件
1件
もっと見る
満足度5
エクステリア3
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格4

BMW530iと時間をかけて乗り比べてみましたが、エンジンのパワー、燃費、高速での安定感や正確なハンドリング、風切り音の小ささは明らかにレクサスの方に分があります。ブレーキも驚愕の効きです。
低速の荒い乗り心地については、RFTでない17インチタイヤであれば、全く気にならないレベルです。あらゆる隙間が驚くほど少ない室内の精緻な造りは、隙間だらけで、きしみ音の多いBMWを大きく引き離しています。またナビ類の使い勝手は天と地ほども差異があります。

しかし、レクサスも18インチのRFTになってしまうとがらっと印象が変わります。ワイドウォールの硬い、縦バネの強いRFTは乗り心地の劣化どころか、轍でハンドルをとられて真っ直ぐ走りません。このあたりはRFTを履きこなしているBMWの方が、しっかりサイドウォールの柔らかい中子方式のものを採用している点も含めて一枚上手ですね。
また車高をしっかり確保して、広々とした車内スペースを確保している点も、見逃せないBMWの美点です。

既にブランド力以外はBMWと並び、一部で上回っていると思います。レクサスをジャッキアップしてアルミ鍛造の太いアームとどでかいブレーキキャリパーを眺めてみると、エスティマまでトーションビームのリヤサスで押し切ってしまうトヨタが、ここまで頑張るかと驚きます。

参考になった7

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トムGさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
3件
4件
Bluetoothスピーカー
1件
0件
もっと見る
満足度3
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費4
価格3

LEXUS GS350に乗って
そろそろ3年、初めての
車検時期になりました。

(前車はアリストS300に乗っていました)
この3年GSに乗って来ましたが、エクステリア・インテリアなど、また価格面から見ても
正直アリストの方が良かったと思います。

今GSを検討している方
この評価が参考になれば
いいなと思います。





参考になった2

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アキチャンスさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格3

採点のみの投票です。

参考になった1

 
 
 
 
 
 

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GS
レクサス

GS

新車価格帯:520〜775万円

中古車価格帯:25〜195万円

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