日産 ムラーノ 2004年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：ムラーノ 2004年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
250XL	2004年9月2日	ニューモデル	2人
350XV	2004年9月2日	ニューモデル	1人

満足度：4.75

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 75%
2. 4 25%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.75	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.75	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.25	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.25	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[kixeretik]

2012年11月20日 23:33 [549005-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	4

大体満足しています

中古で買い6年目、走りまくったので現在11万キロ+です満足の1台なのですがそろそろボロも出て来ましたが、来年の車検も通します＾＾

【エクステリア】ポイントはこれでした「カッコイイ！」今でも変わらずカッコイイと思っています

【インテリア】タンレザーに木目パネルですが、シートやステアリングのレザー部に裂けやこすれが出て来ましたが特に問題ありません。
純正カーナビや携帯接続性はやや時代遅れですがこれは仕方の無い所。
広々していて体格にあっていますし、見切りの悪いフロント部もサイドブラインドカメラでフォロー出来るので安心。

○
・広い、シートがでかい、足元が広い
・高級感がある
・左右分割エアコンやシートヒーターは意外と重宝
・きのこミラーが無くて本当に良かった


×
・ドリンクホルダーが少ない＋使いずらい(ペットボトルを置くとシフトが扱いずらい)
・リアのドリンクホルダーが床に置くような変な構造
・意外と物を置くスペースが少ない

【エンジン性能】
・3,500CVTなので、踏んでもどっカーンとは来ませんがCVT特有の滑らかな加速と言うほどでも無く、踏めばパワフルに加速します。高速の料金所ダッシュは楽しいですよ

【走行性能】
・2,000回転以下で高速を120km/hで走行出来るので楽ちんです。高い税金払っているだけの恩恵はあります。

【乗り心地】
・不満はありません

【燃費】
・都内一般道で4〜5L/km
・順調一般道で6〜8L/km
・高速順調で8〜10L/km

まぁ、こんなもんだと思っています。タンクがでかいので遠出も安心ですが、満タン給油時は心臓に悪いです（価格）


【価格】\\

【総評】
満足しています、現行のムラーノより、FX37やFX50よりも初代ムラーノの方がカッコイイと思っています。
10万キロを超え、レザーの劣化は書きましたがマフラーとセンターパイプの接合フランジ部が錆で片側が外れてしまいました。ネットで検索の所同じ症状出たオーナーも少なくなく、もしこの症状を発見したら早めの防錆処理をお勧めします。

乗車人数

1人

使用目的

レジャー

頻度

週3〜4回

[てぃくてぃく４８]

2012年8月21日 14:30 [528167-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	2
価格	3

５年間乗ってみて感想・・・まあバランス取れたいい車です。

０７年後半にモデルチェンジの予感もちらほらの中、個性的なムラーノを購入しました。エコの声も大きくなる中で３．５Ｖ６・ハイオク使用という仕様に人気も陰っている中、少しおまけしてもらいました。車はシロートに近いので感性のレポートでお許しください。

外観・・・好みです・・・
私の好みは大きい車、特に高さ、長さではなく幅のワイド感がしびれます。幅が大きい車＝デラックス＝高級感という等式が成り立ってしまっています・・・ただムラーノは丸いので見た目そんなに大きくは見えませんがでかいです・・・レクサスＲＸでも１８５０ですが、ムラーノは１８８０・・・カイエンやトゥアレグは１９００を超えていますけどやっぱり高級車！！・・・慣れると狭い道でも気になりませんが・・・

室内・・・ホワイトで統一で明るい。好みはあるがフロントガラスがデザイン上傾斜しているため前が取っても広く開放感がすごい。また後部座席もリクライニングになっておりゆったり乗れます。ただ輸入車？だけに細かな配慮や最新機能は厳しい・・・ナビ派ＤＶＤナビ、反応はいまいち・・・ハンドフリーのラインもあるが一昔前のムーバの形、１回も使わずじまい・・・シートベルトの引き戻しが協力でベルト留金周辺は傷だらけ・・・ということもあるが、ほんとゆったり乗れます。

パワー・・・ちょっと踏み込んでも気持ちよく加速！３．５Ｖ６はスムーズです。

燃費・・・近場の街走りが多く、５Ｋｍ／Ｌ・・しかもハイオク・・仕方がないか・・・

５年間故障も無く、気持ちよく乗れたのでそろそろエコと思っております・・・

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

ファミリー

快適性

[snow33]

2012年7月24日 05:14 [521722-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	4
燃費	3
価格	5

外見重視！　燃費そこそこ　走り普通　カーナビ最悪な車

旧型です。平均点と思われるカローラ、エクストレイルと比較してます。

・エクステリア
この車の最大の魅力。他に類を見ない個性的かつ、美しく、高級感があり、発売した日産に拍手。とにかくナイスな外観。ちなみに、旧型の方が外観は良い

・インテリア
シートはソファーみたい、フカフカでよい
インパネはプラスチックみたいで、数千円で作ったのかってくらい安っぽいカローラに劣る、メーターまわりは軽自動車レベルの安っぽさ
ハンドル、シフトレバーは良い

・エンジン性能
よくわからんが、ハンドルが重い、女の人は大変そう。軽くすべき
まあ静か

・走行性能
ふつう
ハンドルが重い
静か

・乗り心地
シートはソファーみたいでいい
電動でシートを動かせるから便利

・燃費
もっと良いかと思った、１０キロくらい走るかと思ったら７キロくらい

・価格
中古はお買い得価格
軽自動車の価格で、高級SUVが買える

・その他
カーナビがとにかく最悪
しかもその最悪のカーナビを変えることができない。最悪
バックモニターは便利
サイドモニタも便利
カーナビはない方がいいくらい、しょうもない商品

・満足度
状態が良くて、安くて、外見がかっこいいから良い

カーナビは最悪

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

高級感

快適性

価格

[やまちゃん29]

2012年6月11日 14:55 [512200-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	5

大きいですがキビキビ以外と走る

【エクステリア】
　迫力ある外観で目立ちます

【インテリア】
　少し古臭いです

【エンジン性能】
　必要十分な性能です

【走行性能】
　FFなので、雪道も以外と強いです

【乗り心地】
　後部座席が広くて、家族は快適です

【燃費】
　街乗りで8〜10Km

【価格】
　新車で乗り出し330万円はお得だと思います。

【総評】
　パジェロのロングからの乗り換えでしたが、
　思ったよりキビキビ走り満足度は高いです。

乗車人数

4人

使用目的

買い物

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

快適性

価格