アルファード 2003年モデル
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アルファードの新車
新車価格: 384〜445 万円 2003年7月1日発売〜2008年3月販売終了
中古車価格: 42〜194 万円 (23物件) アルファード 2003年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| ハイブリッド ベースグレード | 2003年7月30日 | ニューモデル | 1人 | |
| ハイブリッド Gエディション 4WD (8人乗り) | 2005年4月19日 | マイナーチェンジ | 2人 |
- 5 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.67 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.67 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
2.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
2.67 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.67 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
2.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2018年7月2日 17:01 [1139804-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 1 |
2005年12月新車登録、2009年2月中古で購入、7万km 約300万 2.5GE 8人乗り トラブルも多く、走行中の突然のエンジン停止 3回 レッカー移動 リコール対応5回 後ろのスライドドアが開かなくなる、バックモニターの故障など ドアミラー 運転席ドア交換などなど、購入から9年 走行30000Km 事務所と自宅の移動が殆どでしたが。走行中 炎天下の中 エンジン昇天 ディラー判断 コンバーター付インバーターASSY交換で修理代 57万2500円と言われ、泣く泣く、廃車の予定です。当時、ハイブリッドが欲しくて、購入しましたが、部品は高い、修理は高い、遅い、燃費が物凄く悪い、6Km〜7km ガソリン車の方が良いです、車内で電子レンジが使えたので震災の時は助かりました。アルファードハイブリッドありがとう。
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- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2014年11月16日 11:23 [770282-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
シルバー色でも、傷が目立つ
【インテリア】
すぐに、運転席の電動シートのギアがダメになる
【エンジン性能】
バッテリーが弱るとエンジンも止まる
【走行性能】
衝撃は少ないが、セダンには負ける
【乗り心地】
どんな車よりも疲れない。
周りが見やすい
【燃費】
街乗りでリッター6キロ(安全運転で10キロ)
遠出で、リッター8キロ(安全運転で16キロ)
何度も試してみた
【価格】
ここに書いてる額より高くて恥ずかしいので
ノーコメント
【総評】
ハイブリッド買うなら軽油車買えば良かった。
後悔してます。
今のハイブリッド車は、
キロ数5万キロで高いのを買うなら
10万キロ越えたやすい方を買った方がお得らしいです。
もっと早く知ってれば、こんなことにならなかった
購入して、納車して1日で駄目になり
修理してもらって約1ヶ月かかり
ディーラーに、取りに行って
走らせようとするとエンジンが掛からない・・・
終わってます。
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- 諸費用
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- 走行距離
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