クラウンアスリート 2003年モデル

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新車価格： 367～540 万円 2003年12月1日発売～2008年2月販売終了

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ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車（本体） > トヨタ > クラウンアスリート 2003年モデル

クラウンアスリート 2003年モデル　のユーザーレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
3.0 アスリート	2003年12月22日	フルモデルチェンジ	2人
3.5 アスリート	2005年10月4日	マイナーチェンジ	1人

満足度：

4.41

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング

—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

5 33%
4 67%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア外観などのデザイン及び機能性	4.59	4.32	-位
インテリア内装のデザイン及び機能性	4.25	3.92	-位
エンジン性能トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.25	4.11	-位
走行性能走りのフィーリング及び操作性	4.25	4.19	-位
乗り心地乗り心地のフィーリング	2.73	4.02	-位
燃費燃費の満足度	2.75	3.87	-位
価格総合的な価格の妥当性	3.68	3.85	-位

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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papattipapaさん

レビュー投稿数：83件
累計支持数：204人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン: 14件; 1件

タブレットPC: 7件; 0件

ブルーレイ・DVDレコーダー: 7件; 0件

2022年9月8日 01:11 [1618373-2]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	3

旧車も捨てたもんじゃない。

【エクステリア】発売当時にオプションだったBBS ホイールとレグノに履き替えたのでボディ共々スッキリしています。

【インテリア】古さは否めませんが、上品です

【エンジン性能】3000の排気量の割には低速トルクが弱めに感じますが、ひとたび踏み込めば瞬時に加速します。

【走行性能】ヴォクシーハイブリッドからMINI クーパーと乗り換えてきましたがクラウンが一番安心してスピードを出せます。

【乗り心地】私は感じませんが助手席や後席は、かなり良いようです。

【燃費】
田舎なので渋滞が少なく9、高速では15と伸びます。

【価格】友人からの譲り受けなので30万

【総評】中古のBBSホイールやタイヤ込みで乗りだし40万になりました。
軽自動車も併用していますが、いつもクラウンに乗ってしまいます。
18年落ちですが、まだまだ乗るつもりです。
とっても運転がしやすくて遠乗りでもちょい乗りでも最高です。
MINIから断腸の思いで乗り換えて良かった。