シボレー キャプティバレビュー・評価

キャプティバ

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シボレー キャプティバ 2011年モデル 新車画像
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キャプティバ のユーザーレビュー・評価

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キャプティバ 2011年モデル 4.83 自動車のランキング 7人 キャプティバ 2011年モデルのレビューを書く
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キャプティバ 2011年モデルの評価

  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 5.00 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.00 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.00 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.45 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.11 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 3.30 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 4.11 3.85 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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s14_askさん

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地3
燃費3
価格3

左がオートクルーズ(ウィンカー)、右が選曲(ワイパー)

apllecarplayを起動、音楽再生中

siriを相手に喋りかける「マップ」

マップ起動中にsiriへ目的地を伝える、ナビ開始(経路ポイント表示)

タイヤはハンコック(韓国製)※一応、世界の一流メーカー。

サイズは横1850m、アルがOKな駐車場は入る

Chevrolet(シボレー)captiva2016年4月納車レビューです。

apple car play対応の”シボレーMyLink”を2016年1月に搭載した新型キャプティバ。カーナビの位置に搭載され、カーナビとして使用することができます。

これのどこがすごいの?

って言われそうですが、日本は世界に先駆け最先端のカーナビを車に取り付ける先進国ではあるのですが、ガラケーと同じで日本だけなんです。今回のキャプティバは、グローバルな国際標準視点でカーナビの位置に”シボレーMyLink”というものが付いてiphoneがあれば電話もできるし、スマホの音楽も聴けます。USBポートでライトニングケーブル接続すれば充電(接続も)もできます。カーナビはアプリで。

必要なのってナビと音楽って言い切れる大人がターゲットになり、テレビとDVD、オペレータ(※siriがその代わり)を諦められる勇気が必要です。

今や置くだけ充電まで出来てしまう最先端の日本の車ですが、まぁ、見たくれ良くて必要なものさえとりあえずあればセカンドカーとしては良いという感覚であれば、スマホでiphoneやglaxyを買う、ああいった自国の常識にとらわれない新しい感覚で新鮮な気持ちになることができます。

【シボレーMyLinkでできること】
オーディオ、ギャラリー、電話、プロジェクション、設定、の項目があります。bluetoothで接続してAndroidでも、オーディオ、電話が使えます。あとバックガイドモニター。バックギアを入れると切り替わる点は日本車と変わりませんが、感心したのはなんといってもモニターに映っていない左方向、少し先から横切る形で突進してきた自転車を検知、赤いビックリマークをモニターに表示、警告音で死角からの侵入を知らせてくれます。さすがギャラクシー!じゃなかった、韓国車すげーっ!って思いました。下がっている最中に何の警告か分からなかったのですが、直後に急にモニターに自転車が後ろを通過して”うわ!!”と。

iPhoneをUSB接続することで”プロジェクション”が”apple car play”に変わって、起動します。初期設定は自動起動です。

【apple car playでできること】
写真を参照下さい。iphone使っている人には何だかわかると思います。今の所、右下のボタンを押すとsiriが立ち上がることが分かってます。最大の欠点は日本の純正カーナビのようにオペーレータには繋がりませんww siriを相手に会話しますww

ここではsiriを使って操作します。「マップ」で起動し行き先を告げて使います。
私「終了」
siri「何かお気に障りましたか」
siri「せめてさよならと言っていただければ終了します」
というように、「ナビ終了」と言わなければ伝わらないと言った歯がゆさがありますw
siriを普段から使っている人には最高かもしれませんね。

【エクステリア】
webで見るとダンロップのタイヤが付いてアメ車として違和感ないですが、納車される車にはハンコックのタイヤが付いてきました。また、ギャラクシーと同じで蓋を開ければハングル文字が至る所にあり、韓国製品であることを感じます。私だけかもしれないですが、なんだか、韓国製なら壊れたり不良品でも許せるんです。気分的に。あと、車一周覆っているバンパーは数千円で取り替え可能。。ぶつけても大丈夫!ではないですが、なかなかの遊び心だなと思いました。サイズは横1850mでアルファードと同じです。一応、日本の駐車場に入ることまで考えると、外車の選択肢の中に数えらるのはシボレーだけでした。

【安全性能、確認】
衝突ソナー、バックモニター、左右にレーダーセンサーが付いていて、死角に何かいると、ドアミラー本体鏡の一部が光ります。車体がデカイためかと。



最後に、ウィンカーとワイパーが、逆なので慣れが必要です。何よりもトヨタの車の納期が残念です・。すぐ車が来ないという苦痛には耐えられない・・車種にもよりますが、プリウスは半年先と言われ、シエンタも3ヶ月待ちでした。もう、トヨタが買えないなら何でもいいや!って人にはシボレー、って遊び心もありかもです。すぐ納車してくれますよ。

比較製品
トヨタ > RAV4
トヨタ > プリウス
乗車人数
5人
使用目的
買い物
頻度
月数回以下
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年4月
購入地域
東京都

新車価格
379万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
5万円

キャプティバの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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キャプティバ
シボレー

キャプティバ

新車価格:354〜433万円

中古車価格:69〜225万円

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