GEOLANDAR I/T-S 265/60R18 110Q レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.48	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	5.00	4.16	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.15	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ショコ タロウ]

2015年2月21日 15:27 [799738-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

凍結路面や雪道に適しています

Jeepグランドチェロキーに履かせています。
以前は別のクルマですがミシュランを履いていました。
比較検証というかたちで評価します。
当然ですが、クルマが違うので単純比較は不可能です。
その点を踏まえた上で参考になさってください。


【走行性能】
安心して走行できます。
雪道・凍結路面ではジオランダーです。
ただしドライ路面ではミシュランに軍配が挙がります。

【乗り心地】
それ程気になりません。
問題ないと思います。
重複しますがドライではミシュランです。

【グリップ性能】
北海道なので降雪量が多く、頻繁に凍結します。
スタッドレスタイヤ選びで最も重視したのがグリップ性能です。

雪道・凍結路面ともにジオランダーです。
特に氷上性能ではジオランダーの圧勝です。

ただし、凍結路面ではどんなタイヤでも滑る時は滑ります。

【静粛性】
クルマが違うので一概に言えませんが、ミシュランと比較するとノイズは大きいと思います。

【総評】
どちらも良いタイヤですが、それぞれ特長・特性があります。
ジオランダーは凍結路面・雪道で強さを発揮してくれます。
ミシュランは雪道とドライ路面の両方をこなすバランス重視の作りだと思います。

おススメを整理すると以下の通りです。

◆ジオランダー向き
・降雪量が多く冬はほとんど雪道か凍結路面
・雪は少ないけど気温が低く頻繁に凍結する

◆ミシュラン向き
・首都圏に住んでいてたまにスキー・スノボに出掛ける
・ほとんど雪は積もらないけどスタッドレスがないと不安（仙台など）
・雪は降るけどすぐに溶けて凍結もしない

という感じでしょうか。

蛇足ですが、デザインは精悍でSUVらしさを演出してくれていて、とても気に入っています。

車タイプ

SUV

[yamapoo]

2014年1月1日 22:32 [669760-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

バランスが良いです。

150プラドに履いています。
高速や一般道でも特に意識せずに普通に走れます。
東北道を走りましたが、不安になるような事もありませんでした。
（周りの走りに合わせて走った時の感想）
タイヤノイズは、オールテレーンのタイヤよりは静かだと思います、

燃費はノーマルタイヤより若干悪くなるようですが、雪道等の走行を考えると
特に問題になる事は無いレベルだと思います。

価格等を考慮しても十分満足出来るタイヤです。

車タイプ

SUV