ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 175/65R14 82Q レビュー・評価

満足度：3.50

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 0%
2. 4 50%
3. 3 50%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.50	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.00	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.50	4.16	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ききょうや]

2013年1月22日 12:15 [566909-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

使用後２ヶ月の感想

昨年11月の頭にアルミ付で購入し、2009年式日産ノート
（1.6L・ＭＴ）に装着しました。

175/60-15が標準でしたが、コスト抑制で１ランク下の
175/65-14を選びました。

雪道は装着して１ヶ月程で走行の機会が訪れましたが、
全く不安無く走れました。
橋の上など凍結路面でもちゃんと進んでくれます。
圧雪路やアイスバーンなど本格的な冬の道は未体験につき、
正確なコメントは悪しからず申し上げられません。

乗り心地は、インチダウンのお陰で至って快適です。
15インチより指定エア圧が高いものの、気になりません。

しかしインチダウンで顕著になったのが、走行安定性。
舗装路面のわだちにハンドルが取られやすく、横風にも
弱いので車体が流されがちです。
走行安定性も維持したいなら、15インチを買いましょう。

以前は違う車種（ラクティス1.5Ｇ）でグッドイヤーを
履いていましたが、タイヤ幅が同じ175mmでも16インチ
だったので安定性は夏タイヤと大きく違わなかったです。
インチが変わるだけで、走行安定性がここまで変化する
とは思わなかったので、いい勉強になりました。

静粛性は、スタッドレスなので速度が上がれば必然的に
「フゥ〜ン」という独特のうなり音は入ってきますが、
ステレオやラジオの音が聴きづらいことはありません。

車タイプ

コンパクト