トヨタ FJクルーザーレビュー・評価

FJクルーザー

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トヨタ FJクルーザー 2010年モデル 新車画像
  • FJクルーザー 2010年モデル
  • オプション装着車 エクステリア フロント ツートーン イエロー - FJクルーザー 2010年モデル
  • オプション装着車 走行イメージ ツートーン イエロー - FJクルーザー 2010年モデル
  • オプション装着車 エクステリア フロント ツートーン ブルー1 - FJクルーザー 2010年モデル
  • オプション装着車 エクステリア リア ツートーン ブルー - FJクルーザー 2010年モデル
  • オプション装着車 エクステリア フロント ツートーン ブラック - FJクルーザー 2010年モデル
  • オプション装着車 エクステリア リア ツートーン ブラック - FJクルーザー 2010年モデル
  • オプション装着車 エクステリア フロント ツートーン ホワイト - FJクルーザー 2010年モデル
  • オプション装着車 エクステリア リア ツートーン ホワイト - FJクルーザー 2010年モデル
  • エクステリア サイド ツートーン イエロー - FJクルーザー 2010年モデル
  • エクステリア サイド ツートーン ブルー - FJクルーザー 2010年モデル
  • エクステリア サイド ツートーン ブリックレッドメタリック - FJクルーザー 2010年モデル
  • エクステリア サイド ツートーン グレーメタリック - FJクルーザー 2010年モデル
  • エクステリア サイド ツートーン ブラック1 - FJクルーザー 2010年モデル
  • エクステリア サイド ツートーン ベージュ - FJクルーザー 2010年モデル
  • オプション装着車 エクステリア フロント ツートーン ブルー2 - FJクルーザー 2010年モデル
  • エクステリア フロント ツートーン ブラック1 - FJクルーザー 2010年モデル
  • エクステリア フロント ツートーン ブラック2 - FJクルーザー 2010年モデル
  • エクステリア サイド ツートーン ベージュ ビッグファイヤー - FJクルーザー 2010年モデル
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FJクルーザー のユーザーレビュー・評価

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モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
FJクルーザー 2010年モデル 4.46 自動車のランキング 25人 FJクルーザー 2010年モデルのレビューを書く
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FJクルーザー 2010年モデルの評価

  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.87 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.99 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.46 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.60 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.24 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 3.34 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 4.15 3.85 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度(低)

urapediaさん

  • レビュー投稿数:85件
  • 累計支持数:792人
  • ファン数:4人
満足度2
エクステリア2
インテリア2
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地2
燃費2
価格2

【エクステリア】
Smart Coupeを見た時の気持ちになる。
遊び心を演出したかったのも分かる。

サイドアンダーミラー。
こいつがトドメを刺しにくる。

【インテリア】
やりたいことは分かる。
国内メーカーらしい
気の利いたところもある。

しかし敢えてこのスタイルで
勝負する必要があったんだろうか?

【エンジン性能】
4リッターは余裕あって良いなぁ。

【走行性能】
河原や荒地は走ってないので
本気のこいつはわかりません。

しかし人生でそういうモーメントが
どれぐらいあるんでしょうか。

【乗り心地】
狭い。乗り込みしんどい。
腰高い。長距離は辛そう。

【燃費】
ディーゼルで良くないですか?

【価格】
高くはないが、
お買い得には思わない。

【総評】
要するにWranglerに負けている。
ランドクルーザーがあるんだから、
リソースは分散するべきじゃない。

レビュー対象車
試乗

参考になった7

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ラン・アバウトさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:40人
  • ファン数:1人

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満足度2
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費2
価格1

この間、私の乗っている150系プラドの定期点検の為ディーラーに行った時に

FJクルーザーが展示してありました。担当の営業の方が「点検の間試乗してみませんか?」

の誘いに、時間があるので試乗させて貰いました。

試乗車はカラーパッケージでした。見た目は大変好きな車です。

内装に関しては、かなり好き嫌いが分かれるものと思われます。

クロカンとして理解出来れば全然問題の無い内装だと思われます。

いざ車を走らせると、私の乗っている150プラド4,0Lの1GRエンジンと同じなため

フィーリング等はほぼ同じように思われました、ただスタート時ほんの少しFJのほうが

スムーズに走り出すように思われました(プラドはアクセル踏み込み時少し急加速気味に発進

する)又、コーナーでの車も挙動はXーリアスとやらのお陰か余り振られにくいと思われます。(X−リアスってプラドで言うところのKDSSみたいな物かも・・・)

後はフロントのワイパーが小さいのが三つ付いているところが可愛い感じで、       

フロントガラスもかなり直角に近い角度で立っている感じが面白いです。

ここからは不満な点ですが、先ずリアシートがリクライニング出来ません。当然前後にもスライドしません。

これもクロカンだと思い我慢したとします。

1番この車のありえない所は・・・ズバリ販売方法です。

見積もりを作りますとの事で、1度見積もりを作って貰いました。

この車のカラーパッケージの車体価格は324万円です。出来上がってきた見積もり合計金額

は420万円でした。(かなりの驚き)

メーカーオプション等は営業マンの方が独自に考えて金額を入れて貰ったのですが

先ず、クロカンなのにりヤデフロック、アクティブトラクションコントロール、リヤワイパー

サイドステップ、X−リアス等々が標準で付いて無いです。・・・又この車は完全オーディオレスで別に何か買わないといけません。

まだまだここには書ききれない程の、これはいるかなぁ〜的な(フロアマット、サイドバイザー等)オプションを全部入れると

オプションだけでも50万円近くかかります。

この車は更にお客さんの要望でいろいろカスタマイズしてくれるらしく、天井の色から

細部のカラーも多種多様に決められるらしいです。(当然費用は発生します。)

当然、ドアミラーにはウィンカーは付いていないし、メーターもマルチでは無くてアナログタイプで、エアコンもフルオートでは無い・・・

この車は最初安く設定しているように見せかけて、最終的にはかなり馬鹿高く売る方法が

どう〜〜〜〜しても私には納得できません。

これも、トヨタ流なのでしょうか・・


参考になった40

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FJクルーザー
トヨタ

FJクルーザー

新車価格:314〜349万円

中古車価格:154〜502万円

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