ECOPIA EX10 165/55R14 72V レビュー・評価

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:オープン

外径:537mm 総幅:170mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ECOPIA EX10 165/55R14 72Vのスペック・仕様

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ECOPIA EX10 165/55R14 72Vブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2010年 2月 1日

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ECOPIA EX10 165/55R14 72V のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:2人 
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.22 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.43 4.21 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.43 4.07 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.86 4.01 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

平成18年式ワゴンR RRのタイヤ4本をこれに換えました。
はじめは、ECOPIA PZ-XC と迷ったんですが、ウェットグリップ性能がこちらが上であるということと、
資金5万円以下に抑えたかったので。
転がり係数が云々ですが、たしかに転がりが伸びていますし、ブレーキも良く効く。
旋回時もバランスが良く、エコなのも魅力ですね。

車タイプ
軽自動車

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cbjimさん

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走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性3

装着車:ダイハツ ネイキッド AT,ターボ、4WD

夏タイヤ:ブリジストン ECOPIA EX10 4本社外品のアルミホイール(組み込み・バランス込み)のセット。
インターネットでの購入で¥36800+送料

*本当は最新のECOPIA PZ-XCにしたかったのですが、同じネットショップで4本アルミつきで¥62000+送料だったので断念しました。
同じサイズでEX10はころがり係数A,PZ-XCはAAでしたが、AとAAの燃費の差は価格コムのカキコで0.5%の燃費改善程度とのことでしたので、EX10にしました。

冬タイヤからの履き替えになりますが、冬タイヤ使用時で、決して飛ばすほうではない走り方で、おおむねリッター11から13キロぐらいの車輌でしたが、EX10に換えた事によって、13−15キロぐらいになりました。

夏タイヤの上限値は、転がり感がアップしたこのタイヤを生かすべく、省燃費運転を心がけ、それなりに加速し、速度に載ったら、すぐアクセルを戻し、ちょい踏んでるかなぐらいの感じ。
赤信号確認でなるべく惰性走行でコロコロ。かなり遠くからでも惰性で赤信号まで行くので、後ろに車がいないときは結構手前でアクセルオフします。
周りの車の流れにギリギリついていってるぐらいな走り方なので、さすがにストレス溜まるし、周りの車の迷惑になってもアレなのでそれなりに走ると13−14キロぐらいですかね。

今は台湾や韓国のタイヤがすごく安いので、費用対効果として、どうかなって部分はありますが、国内ブランドですし、自分の場合確実に燃費アップしましたし、同じアクセルの踏み加減で車の速度が全体的に前より5キロアップしたような感じもあり結構満足しています。
静粛性はそれほどではないですが、カーブとかの安定感もあり、よく転がるなーって実感もあるので、検討してみるのもいいと思いますよ。

車タイプ
軽自動車

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