nav-u NV-U75V
POSITION plus GT/Bluetooth/ワンセグ機能などを備えた4.8V型ワイドタッチパネル対応液晶搭載ポータブルナビ。市場想定価格は65,000円前後
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.71 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
4.52 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.48 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.56 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
4.15 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
4.03 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
- カーナビ
- 1件
- 3件
2009年12月29日 02:06 [277742-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 1 |
デザインが割と気に入って購入し使ってみた感想を書きます。
【デザイン】 4
ベストとは言いませんが今発売されているポータブルナビの中では良いと思います。枠がシンプルで太いことが画面を見る上では有効に働いています(絵画の額縁の効果と同じ)
【操作性】 2
ナビをクレードルに取り付ける際にツメが引っかかりにくく取り付け難かったです。また電源ボタンは突起が小さすぎて正面から操作したときに探しにくかったです。
クレードルの吸盤は性能はよかったです。
【ナビ性能】 2
地元で実験してみたら推奨ルートは国道や都道府県道が優先されるようで不必要な遠回りや実際には狭い道を選んだりと不便が多いです。昔出来た都道府県道は狭くて街中を通っており飛び出しが多かったりするケースが多いです。むしろ距離優先で選んだ格下の市町村道の方が広くて安全で通りやすかったりします。しかし本当にナビを必要とするのは土地勘の無い場合なのでこれは問題だと思いました。道路の幅の情報をナビに生かすべきです。
音楽を流しているとナビの音を最大にしても音が小さく感じます。
【画面表示】 2
液晶自体はとてもキレイなのですが、画面の使い方が悪く視認性を下げています。まず地図の配色が悪く選べるパターンも「とりあえず数を揃えました」的な使えないものばかりでした。道路や他の部分の配色を自分で自由に選択できるようにすべきです。また広域地図を表示したときは地図がスカスカすぎて全く役に立ちません。表示する道路を増やし、今以上に山地の表示も詳しくすべきでしょう。そうしないと地図というより単なる象形模様で現在位置の確認すら困難です。
画面に表示される各種情報やボタンは多すぎて地図が必要以上に隠れたりしてよくありません。表示項目を選択できるオプションが必要です。特に2画面のときのコンパスと拡大縮小ボタンが邪魔で地図が見難いです。2画面間に区切りがないことも見難さを一層助長させてるようです。
オートディマーで液晶の明るさを自動調節することが出来るのですが夜は明るすぎてまぶしく、結局は手動で操作しています。外部の明るさは運転中に変わるものなので自動で対応して欲しいのですが実用的ではありませんでした。
省電力モードというのがあり案内時以外は画面が消えて運転に集中できるのですが、これはバッテリー駆動時だけの機能らしく残念です。是非接続時にも動作するようにして欲しいものです。
交差点拡大時に曲がる方向に赤い矢印が表示されるのですが国道の色が赤なので見難いときがあります。
走行軌跡を点で表示するのはよいアイデアだと思いました。
【AV機能】 無評価
使用しないので無評価とします
【拡張性】 1
VICSを取り付けられるのはよいのですが値段設定が高すぎます。またポータブルナビですからFM VICSはナビ本体のアンテナを使うなど他の車に乗せ買えるための配慮が足りないと思いました。
【その他】
バッテリーは劣化するものですがこのナビのバッテリーは交換できないようです。
これは徒歩ナビ等で使用する可能性も考えると不安を覚える点です。
バッテリー駆動時に一定時間たてば自動的にスタンバイになるような機能が欲しいです。画面が消えていると電源をいれっぱなしかどうかの判別が付き難く気付いたらバッテリーが切れていたことがあります。
【満足度】 2
今回述べた多く項目はソフトウェア的に追って修正が可能らしいので改善されるとよいのですが、そうでないなら一般の人には不満の残る商品だと思いました。
- 車タイプ
- クーペ
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