WINTER ICE CONTROL 215/60R16 95Q
※ホイールは別売です
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2011年2月15日 22:39 [386862-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
先だっての三連休と、昨日と全国的に雪が降り、関東地方でもそこそこの積雪となりました。
昨年の暮れに、このタイヤに履き替えてから初めて圧雪路、凍結路を試す機会を迎えました。
いいですね、ピレリのタイヤは。
215/60R16のサイズで一本あたり紙幣が一枚、と実にリーズナブルです。
中国製ですが、国産や有名ブランドのように、広告宣伝費をかけていませんので
コストパフォーマンスは抜群です。
私は最初、このタイヤの硬度が夏タイヤ並みなので、雪上での性能にはあまり期待していませんでした。
しかし、なんちゃってスタッドレス、なかなか侮れません。
【走行性能】
高速走行性能は、夏タイヤと比べても遜色ありません。
【乗り心地】
変にフニャフニャしたところもなく、スタッドレスタイヤであることを忘れさせてくれます。
【グリップ性能】
10センチ程度の積雪でしたが、何の不安もありませんでした。
テカテカした凍結路も、無理な運転をしない限りは滑りません。
前を走る車は、発進の際にお尻を振っていました。
【静粛性】
高速道路でも、さほど走行音を意識しないで済みます。
【総評】
おすすめします。
中国製だけど、一応イタリアブランドです。
ただ、カーショップではなかなか見かけないのが難ですが。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2011年2月14日 17:26 [386494-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
今年は雪が多いですね。
今までは、ノーマルタイヤ+ゴムチェーン で全く問題がなかったのですが、
あまりの豪雪に、下り坂で滑りまくるようになり、
スタッドレス購入に踏み切りました。
ただ、一月半ばでメーカー在庫も無く、
国産は値段が高くて躊躇していたところ
あるお店で、サイズは少し変わるけど、ピレリなら安くて用意できます、
ということで、即決しました。
感想は、一言でいうと、全く問題ないということです、
氷雪道路では100%大丈夫とはいえないという範囲では。
(良い点)
価格が安い
同じタイヤの人がほとんどいない
雪道では、安心の信頼感(4WDでは)
(悪い点)
年数が経過したときの情報がない
量販店でほとんど見かけない
氷結路のカーブでは注意しなければならない
新雪や圧雪で試しに思いっきりブレーキを踏んだら、
ぎゅーッとぶれることなく制止しました。
交通量の多いほぼ直角カーブを曲がったときに、
軽く滑りました。ふらついて、すぐに持ち直しました。
おそらく他車のスタッドレスが空転し続け、
ミラーバーン状態になっていたのだと思います。
高速道路の雪道も不安はありません。
スキー場への坂道登り、下りも問題ありませんでした。
急坂も大丈夫でした。
もちろん時速30〜50キロ以内でですよ。
それ以上の速さでは、分かりません・・・。
買って損はしない良いタイヤでしょう。
(というか国産は高い〜ホイール込み15〜18万円と言われると、ひきますよね)
- 車タイプ
- SUV
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2011年2月8日 15:55 [384581-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 4 |
レビューが少ないので3年使用した感想を。
使用車audi A4 QUATTRO(B6) 当地は北東北沿岸部で積雪は多くありませんが最低気温ー5℃程度です、日中気温が上がれば表面溶けますが下はアイスバーン、除雪の行き届いた道は乾燥路面、裏道はワダチの出来たグチャグチャ、夜間はそれがアイスになるざっとこんな環境です。
雪道運転経験40年ほど。
ヤフオクで1本1万円程でした、特に劣る点はありません、アイスバーンどれも滑ります、20年ほど前のミシュラン、グッドイヤーなどは怖くて走れませんでしたがMZ03並の感じですREVO2程ではないかな?普通に安心?恐ろしい思いもなく普通に使えますよ。
特に良い点は限界特性が穏やかでコントロールしやすく感じます。乾燥路面でもグニャグニャや五月蠅いなど問題も特に感じません。普通の速度での感想です。
儲けたと感じます、高ければ安心?そうかなー 騙されてる?
215/55 16 を使用しました。
- 車タイプ
- セダン
参考になった3人
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2011年1月24日 19:09 [380303-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
20年ほど前にピレリのウィンターを履いていましたが、腰抜け感があってあまり良い印象ではありませんでした。
仕事で雪上コースを走る機会があったので国産タイヤの他にこのタイヤも試してみましたが、結論としては20年前の印象を払拭するものでした。感触はMLの安定感にBSのグリップを足した感じで、サマータイヤの様な感じで使えます。RevoGZでもスタックする様な登坂路もガシガシ登って行きます。
【走行性能】リニアなハンドリングで、腰抜け感もなく低速〜高速まで安定しています。
【乗り心地】サマータイヤと言われても騙されるくらいで、路面状況をしっかり伝達してくれます。
【グリップ性能】ミラーバーンではGZ比で制動距離が長いので4点にしましたが許容範囲だと思います。雪上路高速での横方向のグリップがリニアで徐々に滑りだす感じで車両コントロールを楽しめます。国産の様に突然滑り出す感じはありません。
【静粛性】スタッドレスタイヤ特有のパターンノイズも無くとても静かです。REGNO-GR8000あたりと比べても遜色ないのでは???
- 車タイプ
- セダン
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スタッドレスタイヤ
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