[1本] BLIZZAK REVO GZ 165/70R14 81Q レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.81	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.81	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.59	4.16	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[takamatsuhiro]

2016年11月18日 10:04 [977684-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

BLIZZAK REVO GZ 165/70R14 81Q購入

トヨタのヴィッツ2010年モデル、1.3F Smile Edition 4WDを使用して4年半経とうとしてまうが、ずーっとこちらの商品を使用しています。仕事上、非常に長い距離を走行するので、2年に1度こちらを購入し使用していますが全く問題ありません。価格面を考えるとVRXでなく、こちらで十分と思います。

車タイプ

コンパクト

[ほほほん]

2016年1月17日 17:11 [896033-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

問題なし

スタッドレスは雨に弱いというけれど、素人のせいか、あまりそんなこと感じない。

【走行性能】加速、減速コーナリングともに夏タイヤと変わらない。

【乗り心地】特に問題なし。

【グリップ性能】雨の日も夏タイヤとのちがい感じません。

【静粛性】うるさく思ったこともない。

【総評】ちょっと高いけど、ネットの評判いいし、不満なし。

車タイプ

コンパクト

[日本住みのかたさん]

2015年1月6日 17:55 [785582-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

やっぱいいよブリザック

【走行性能】
正直夏タイヤとの差が分からない、つまりいいってこと？
【乗り心地】
少々段差で振動は拾いますが冬タイヤとしては良好
【グリップ性能】
どんな路面でもいい。ドライ、ウェットでも夏タイヤと遜色ないレベル。
【静粛性】
静かな方。少し濡れている路面ではなぜかうるさくなるが気にならない程度。
【総評】
これからもブリザックを履いていきます。
ブリザックはとても信用できる唯一の冬タイヤです。

車タイプ

コンパクト

[ゆきちゃんぐ]

2010年12月25日 19:13 [370137-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

日産マーチ(K12)での評価（BLIZZAK REVO GZ)

日産マーチ(BK-12)に2009年装着。現在２シーズン目でのレビューです。
過去、同車にてブリヂストン製のMZ-03を４シーズン、REVO2を３シーズン使用してました。よってそれらと比較してのレビューです。

【走行性能】
乾燥路・積雪路・凍結路・高速道、どの路面状況でも満足できるレベルです。
【乗り心地】
転がり抵抗の少ないエコタイヤに比べたら転がり抵抗が増えたかな？と感じるくらいで、感覚的には夏タイヤとあまり変わらないと思えます。個人的にはかなり良いと思います。
【グリップ性能】
アイスバーン・シャーベット状態の路面ではREVO2よりも良くなったと実感してます。
（もちろん急ハンドル・急ブレーキ等・急加速等をしない安全運転が大前提）
【静粛性】
まったく問題ありません。高速走行時ロードノイズも常識的な速度域ではスタッドレスタイヤとは思えないほど、まったく気になりませんでした。
【総　評】
使用して２年目に突入しましたが、乾燥路面での性能が格段に良くなった思います。
MZ-03を初めて装着したときに感じたフワフワした乗り心地、カーブでの腰砕け感から、REVO2に変えた際は随分と進化したと思ってましたが、今回のREVO GZの進化はそれ以上でした。
特に雪の無い乾燥路面での性能が格段によくなったと思います。サイドウォールの剛性がアップしたとのことですが、乾燥路面のカーブではかなり実感できました。当初購入予定のREVO2との価格差が１本１５００円程度だったので最初は迷ったのですが、今はREVO GZにして良かったと感じております。

車タイプ

コンパクト