[1本] BLIZZAK REVO GZ 185/65R14 86Q レビュー・評価

満足度：4.05

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 50%
2. 4 25%
3. 3 0%
4. 2 25%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.81	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.29	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.05	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.29	4.16	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[earlgrey8]

2015年1月20日 10:18 [789904-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	3

REVO02の方が良かった・・・かな

車　本田　エアウエイヴ2WD ５年半で15万km走行です。
その前にも　エアウエイヴ4WD を２年半で6万km乗りましたので、同じサイズのタイヤで　21万km走ってます。
スノータイヤは、1組目　ヨコハマiG20　2組目　BS REVO-02　と来て、3組目でGZです。
ヨコハマからBSに替えた時は、すごく良くなったことを実感しました。
ドライ路面での安定感が非常に良く、夏タイヤと比べるのは酷としても、かなりワインディング等も含めて快適に「走れる」タイヤでした。REVO-02
もちろん、雪道・凍結路でもiG20より向上しており、東北へボランティアに通った日々の足元をしっかり支えてくれた相棒でした。

所が、昨年11月にREVO-GZに替えた所、かなり柔らかく、腰砕け、カーブで粘らないなど、ドライ路面での信頼感が揺らぎました。　特に高速でのレーンチェンジ等の際は収まりが悪いため、細心の操作が必要と感じました。　その後、慣れも有り、雪道も走り　現在では日常使いは問題なく出来ていますが、遠出の際の「気持ち良い」走りは、躊躇してしまう僕がいます。

発泡ゴム&新タイヤで　柔らかかった　のか　タイヤの空気圧が低めだったのか　とも思い少しいじってみましたが、あまり改善された感じが有りません。

なお、採点の中の「静粛性」ですが、iGの時には無かった事が一つ　横断歩道やセンターラインなどの塗装舗装面を走った際BSのタイヤは、「ビー」という低周波の大きめな音が出ます。　発泡ゴムの穴が鳴いているのかもしれません。　この事で点数が低めですが、印象は嫌いではありません。

車タイプ

ミニバン・ワゴン