GEOLANDAR I/T-S 215/65R16 98Q レビュー・評価

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ホイールサイズ:16インチ 外径:686mm 総幅:221mm GEOLANDAR I/T-S 215/65R16 98Qのスペック・仕様

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GEOLANDAR I/T-S 215/65R16 98QYOKOHAMA

最安価格(税込):¥16,899 (前週比:±0 ) 発売日:2009年 9月

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GEOLANDAR I/T-S 215/65R16 98Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.44
(カテゴリ平均:4.36
集計対象5件 / 総投稿数5
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.44 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.60 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 4.56 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.89 4.15 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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meoemさん

  • レビュー投稿数:148件
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  • ファン数:7人

よく投稿するカテゴリ

イヤホン・ヘッドホン
14件
0件
自動車(本体)
11件
2件
スタッドレスタイヤ
13件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

ほぼ、考えられる雪上を乗りましたので、再レビューです。

雪面は、濡れ、シャベット、圧雪、アイスバーンぎみ、アイスバーンです。
気温は、2℃〜−5℃。

結論は

これはいい!
です。

効きます。乗りやすい。

シャベットは当然滑りますが、いい感じでグリップし、アイスバーンも制動をかけなければ
普通です。

特に、圧雪は、乗りやすい。

空気圧を高めていますが、昔のミシュランのように剛性があって
滑っても、安心感があります。

サイドのデザインが、無骨で、今時のタイヤで、こんなにロゴを強調するタイヤは、
無いような気がします。

いかにもSUVのタイヤって感じです。

設計が古くて、YOKOHAMAのスタッドレスシリーズのコンパウンドとしては
多分二世代?は前のものです。

最新のタイヤからすると、それなりに、グリップがあり、長寿命を目指した設計ですかね?

多分、今さら購入することはないと思いますが、
履いてみると、特に不満はありません。

特に、積雪地方でなく、平地が主なステージであれば、普通に履けます。

参考になった7人(再レビュー後:4人)

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借り物上手さん

  • レビュー投稿数:86件
  • 累計支持数:255人
  • ファン数:7人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
4件
472件
デジタルカメラ
1件
148件
スマートフォン
7件
17件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性3

エクストレイルの四駆にて使用。5年目の今シーズン限りで、溝が限界を迎え、履き替えにあたりレビューします。

【走行性能】
問題なし

【乗り心地】
問題なし

【グリップ性能】
問題なしでしたが、5年目はゴムも硬く溝も大分無くなって…

【静粛性】
スタッドレスなので最初から多少音はしましたが、5年目の今年は今までよりもノイズが大きい印象です。

【総評】
その前に履いて滑ったりぶつけたりした他社のはもう懲り懲り、次はブリかヨコハマだ!と思い、価格が安いこちらにしました。
結果、このタイヤではどこにもぶつけずに済みました。
いずれも通勤や週末のウインタースポーツで使用、こちらの方が安心感が上でしたので、満足しています。

しかし、今シーズンのタイヤ履き替えにあたり、溝が今年で限界、ゴムも明らかに硬く、物置にしまっていたとは言え、5年目は少し気を使いますね。
中古を検討される場合は製造年を確認した方が良いと思います。
昨年までなら滑らないような場面で既に2回ほど滑りまして、また、ロードノイズも気になるレベルです。
IG30と同等の性能かなと思いますが、ブリザックが今年DM-V2を出しましたし、ダンロップのwinterMAXもSJ8で新しくなり評判が良いです。
ヨコハマも普通車サイズにはIG50が出てますので、こちらの銘柄でも新しくなれば充分購入対象と思います。

車タイプ
SUV

参考になった4

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Dachikenさん

  • レビュー投稿数:61件
  • 累計支持数:275人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
6件
55件
タブレットPC
7件
0件
スタッドレスタイヤ
6件
1件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

【走行性能】
舗装路でも腰砕けな感じは少ないです。
剛性感があると思います。
新雪、圧雪、氷路、舗装路と安心感があります。

【乗り心地】
しなやかです。
夏タイヤより柔らかいですから。
特に問題ない。
冬もしっかりしています。

【グリップ性能】
ヨコハマスタッドレスは、以前からとてもバランスが良いと思ってましたが、
更に磨きがかかったよう。
豪雪の青森市、厳冬の十和田市、旅行で行った札幌なども安心感があります。
このタイヤの限界域のグリップは知りませんが、グリップが良すぎると評判の某社のタイヤは、滑り出しが唐突で怖いと聞きます。
軽量車種に取り付けたのでグリップが良くないのか?と思いましたが、杞憂でした。
持ちも良く、ブランド製もあり良いです。


【静粛性】
よく冬タイヤがうるさいと聞きますが、たしかにボワーという音(低音)は増えます。
でも夏タイヤはシャー音(高音)が耳障りです。
このタイヤは溝が深い割にボワー音も静かな方ではないかと思います。
気になりませんよ。

【総評】
少し安めでバランスの良い性能が決め手です。
早めに交換するのも苦になりません。
結局、冬道に慣れた人に安心感を与えてくれると思います。

車タイプ
SUV

参考になった2

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★cons★さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ノートパソコン
1件
6件
ハードディスク・HDD(2.5インチ)
1件
3件
スマートフォン
0件
4件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性3

先日YOKOHAMAのIG30を買おうかこれを買おうか悩んでこれにしました。

ice GUARD BLACK iG20 215/65R16と比べてのレビューです。(IG30ではありません。)

1,走行音はIG20と違うパターンですが、スタッドレス独特のノイズ音がしますが
一般的なレベルだといえます。

2,雨の中の走行ですが、問題なく走れています。

3,圧雪された雪道や新雪の道ですが、特に滑りもなく走れています。ただしシャーベット状の雪道は少し心配です。これはどのスタッドレスにもいえることですが、半分解けた道は慎重な運転が必要だと思います。

4,ice GUARD BLACK iG20 と比べて、カーブでのタイヤから伝わる違和感といいますかフニャっとしたタイヤの柔らかさはほとんどなく、エクストレイルのようなSUVタイプの車には向いていると思います。乾いた道路でも安定した走行が可能だと思います。

車タイプ
SUV

参考になった3

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電気やぎさん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:49人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

デスクトップパソコン
1件
3件
自動車(本体)
1件
3件
バイク(本体)
0件
4件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性3

大雪警報で一部通行止め区間もある中で使用したレビューです。能越自動車道⇒東海北陸自動車道を使用しました。

外気温は−7℃から4℃でした。タイヤが新しいこともあり不安感なく使用できました。
途中、前を走っていたエクストレイルがお尻を振りながら走っている場所でも安心して走行できました。私の車はシャーシや駆動系はエクストレイルと同じなのでタイヤの違いだと思います。

車タイプ
SUV

参考になった6

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最安価格(税込):¥16,899発売日:2009年 9月 価格.comの安さの理由は?

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