GEOLANDAR I/T-S 225/55R18 98Q レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	5.00	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	1.00	4.16	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ユピテル2434]

2024年3月23日 15:12 [1066899-3]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	1

夏マッドタイヤ履かせてるごついSUVにはいいと思います。

ヨコハマタイヤは、コスパが良くて大好きだが、これは若干残念でした。
なんと言っても、乾燥路面でうるさすぎ！！
ウォーーーーンという感じで、かなりうざい。
乗車用のヨコハマスタッドレスは、減ってる夏タイヤより静かな位なんだけど、これに関しては新品時から、単にうるさいです。
夏タイヤ時、かなり静かなSUV乗ってても、結構不快な音がします。
若干減って角が取れたら、静かにならないかと、淡い期待してますが…
そのかわり、雪道や凍結路面では、いまだにかなりの実力です。
圧雪路になると静かになり、快適になりますｗｗ
サイドウォールはいかつくカッコいいので、夏にマッドタイヤ履かせてるような、あまり音なんか気にしない人が、ラダーフレームの本格派SUVに合わせるならいいと思います。
ハリボテ付けた、白いハリアー辺りに履かせると、残念な結果になると思います。
冬タイヤとしてはいいタイヤですが、さすがに古くて、街乗りSUVには向かないタイヤだと思います。
色々書きましたが、古いという点考慮し、コスパのいい*正しいブランド*、雪には強いという事で、４点にしときますｗ


2024.1.28追記

冬は当たり前にアイスバーンになる雪国使用ですが、まだ普通に使えてます！！
減りが遅く、特に硬化やひび割れも無くて、大したものだなと感心しました。
ロングセラーなのは、それなりに意味があるのだと思います。

BS以外の古いスタッドレスの利点は、*BS以外で古いから気を付けよ〜っと*という認識に尽きると思いますｗｗ
新しいＢＳだから滑らないぞ〜より、ずっと安全かと思います。

性能におんぶするよりも、端から信用しないで気を付けて運転の方が、ずっと安全かと思います。
ちなみに自分、数十年ほぼ無事故無違反です♪




2024.3.23追記

去年で7シーズン目でした。
走行距離55000弱なので、あまり減ってません。

スタッドレスの場合、距離と経年加味して買い替えますが、このタイヤ全然減ってなくて（髭もまだあります！）、未だにしなやかで、ヒビ1つありません。
何世代も前のモデルで、アイスバーンは最新のスタッドレスに及ばないと思いますが、北海道の雪道特に不安なく乗れました。（去年）
※古い＝何となく不安と危険を感じる＝慎重になる＝性能に頼ったり性能に期待しない＝結果（結局）事故らないという、いいサイクル？？ができてますｗｗ

現状未だに減ってなくて、ゴムもひび割れ無くしなやかなので、来シーズンも活躍してもらう予定です。

未だにヨコハマHPに載ってまして、ロングセラーにはそれなりの理由あるんだな〜と感じました。

今新品で買うとしたら性能・快適性は7割くらいですが、耐久性は、現在のスタッドレスよりも上だと思います。
重めの車で、アイスバーン以外でしたら、今のスタッドレスと同等か、場合によっては凌駕すると思います。

新品手に入るなら、ごつくて重いクロカンには、未だにおすすめできます。

車タイプ

SUV