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2022年9月10日 16:21 [1620331-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
アリオン1500ccで使用
近所の買い物程度に使用
【走行性能】悪くない
【乗り心地】ゴムは硬めでゴツゴツ感は否めない
ただし、個人的にはこれが心地よい
【グリップ性能】高いとは感じないが、日常使用には問題はない
ウェット路面では少し慎重に運転している
【静粛性】これはノイジーではあるが、許容範囲内かと
個人差があるので、何とも言えない
サイレントタイヤからの買い替えだとうるさく感じるかも
【総評】日常的に使うタイヤでとにかくコストを抑えたいという場合は、
アジアンタイヤをネットで購入し、安価に組み付けしてくれる
ショップで取付という形になる
4本で30,000円弱で、購入・組付・取付までできた
このタイヤはアジアンタイヤではあるが、元々はイタリアの
メーカーで流通量が多い様々な雑誌や、ネットの記事でも
インプレッションが記入されていて信用はおける
仕事で使用の車はDUNLOPの国産タイヤを使用しているが、
大きな不満を感じるものではない
- 車タイプ
- セダン
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2019年10月16日 21:56 [1268385-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
30プリウスで、ブルーアースAE-01fから交換。
【乗り心地】
ショックをkoni fsdに交換していて乗り心地は元々良かったのですが、ブルーアースの劣化のせいか、最近は少し悪化していました。
交換後、確実に良くなり、段差がかなりソフトになりました。
【静粛性】
こちらもかなり良くなりました。
心配だったパターンノイズも気にならず、
通常のアスファルトでは静かになり、オーディオの音も聞きやすくなりました。
荒れた路面ではそこそこの音はします。
内装のビビり音も大分減りました。
【高速安定性】
劇的に安定しました。高速で細かい振動があったのは劣化したブルーアースが原因と判明しました。
【ウェット、ドライ性能】
限界まで試していないのでなんともいえませんが、雨の日でも特に問題なし。
コーナーではブルーアースに比べしっかりしているせいか、たわむ様な余計な動きが無く、ショックの性能を使えている感じです。
【燃費】
気候が安定しないので分かりにくいのですが、
悪くなさそう。
【総評】
工賃も含め3万ほどで購入でき、全体的にバランスも良く、ショックとの相性も良くなり大満足です。
- 車タイプ
- セダン
参考になった23人
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