[1本] SY01V 145R12 6PR レビュー・評価

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 0%
2. 4 33%
3. 3 33%
4. 2 33%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.00	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.33	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	2.67	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.16	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[マイム、マイネ！]

2015年3月4日 23:21 [803378-1]

満足度	2

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	1
静粛性	4

2年目以降の氷上性能に疑問あり？

中古で購入した軽トラについていました。昨年製造の物でまだ、バリ山だったので大丈夫だろうと思ってましたが、アイスバーンで横に滑りまくり、幾度もスピンしました。空気圧を規定の8割まで落としたり、荷台に100キロ相当のウェイトを積んだり色々試しましたが、全く青森のアイスバーンでは使い物になりませんでした。
仕方なくBSのW300に履き替えました。
一般的にトラック用のスタッドレスは種類も少なくBSの発泡ゴム系以外は氷上性能が悪いと聞きますが、これははっきり言って危険です。とてもスタッドレスと呼べる物じゃありません。
かといってブリザックはバカ高いし、来季からは軽乗用車用の発泡ゴム系 155/65R13ぐらいの中古タイヤを装着しようかと考えております。
冬場はウェイト以外の積載しませんので、

車タイプ

軽自動車

[まっつん１９９９]

2015年1月7日 01:05 [785706-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	4

予想外の性能です

※ ＳＹ０１が選択できないため、あえてここに書きこみました。
　 あくまでもＳＹ０１ＶではなくＳＹ０１のレビューであることを予めご了承願います。

【走行性能】
夏タイヤ（Ｙ８２８）と比べるとややふらつく感じはありますが、乗用車向けのスタッドレスに比べ溝が深い割にはドライ路面でも問題はありません。

【乗り心地】
これも夏タイヤと比べて遜色ないです。

【グリップ性能】
既に旧世代の商用車向けスタッドレスですので見た目も頼りない感じなのですが、凍結路面では意外とグリップします。
社用車ですので僕以外の社員も運転しますが、皆口を揃えて『車重が軽いせいなのか結構グリップする』との感想です。
ただ、私的な感想では横方向のグリップはいまいちな感じがします。

【静粛性】
そもそも装着している車（ハイゼットカーゴ・クルーズ）の静粛性が低いため、気にならないレベルです。

【総評】
実は商用車向けスタッドレスはこれが初めてで『耐久性重視でグリップはいまいちだろうな〜』と馬鹿にしていたのですが、予想に反してグリップ性能はかなり高いです。
また、新車購入時から今年で４シーズン目にも関わらず不気味なくらいに摩耗しません。
夏タイヤの方は今年の春には履き換えなければならない摩耗状態であることから考えれば、凄い対摩耗性能だと思います。
更に凍結路でのグリップ性能もほぼ変化無しです。
３年間の走行距離は５万キロ弱で、ほぼ毎日市街地、峠道、高速道路、荷物満載とかなり酷使しているはずなのですが．．．
最新の商用車向けスタッドレスとしてＶＬ１、ｉＧ３０Ｖ、ＳＶ０１があり、是非試してみたいのですが、あと３シーズンはいけそうな感触です。
トレッドパターンがほぼそのままのＳＹ０１Ｖが継続販売されているところを見ると、実はＳＹ０１シリーズ
の完成度が地味に高いのかもしれません。

車タイプ

軽自動車