リチウムビビ DX BE-END63 + 専用充電器 レビュー・評価

2009年 1月13日 発売

リチウムビビ DX BE-END63 + 専用充電器

リチウムビビ DX BE-END63 + 専用充電器 製品画像

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価格情報の登録がありません 価格推移グラフ


価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥100,953

補助走行距離:42km リチウムビビ DX BE-END63 + 専用充電器のスペック・仕様

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リチウムビビ DX BE-END63 + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2009年 1月13日

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リチウムビビ DX BE-END63 + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.74
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:5人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 4.20 4.33 -位
乗り心地 走行時における安定性 4.47 4.09 -位
操作性 走行時の運転のしやすさ 4.47 4.26 -位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ 4.47 4.30 -位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ 4.28 4.24 -位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ 4.47 3.78 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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docomo(ドコモ)携帯電話
1件
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電動自転車
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満足度5
デザイン5
乗り心地5
操作性5
アシスト感5
ランニングコスト5
軽さ4
   

アンティークローズ

   

母の日にプレゼントしました。(主に普段使い)

スイスイ走れると気に入ってくれてます。


【デザイン】
アンティークローズにしましたが、実物で見るほうが色が綺麗。
うちは愛犬をカゴに乗せるため、足(肉球)が痛くならない隙間の少ないカゴでゆったりしてます。

【乗り心地】
お尻は痛くならないです。お店の方に聞いたら、女性のヒップに合わせて作ったそうです。

【操作性】
変速機との組み合わせによってバッテリーの消費に違いが出ますが、両方2にしておけば問題ないです。
(モードチェンジは必ず、信号待ちの時など停止してる時にしてください。)
(走行中のモードチェンジはしちゃ駄目らしです。)

【アシスト感】
踏込むたびにグイっと進みため、坂道ではある程度踏み込みが必要ですが、特に気になるほどではありません。
勝手に上がってくれる原付ではないので、普通の自転車に比べるとすごく楽。

【ランニングコスト】
毎日長距離、というわけでないならあんまり気になりません。
ただ、どれくらい減ったら充電したほうがいい、っていうタイミングがあるようなので、1つ減ったからといって充電するとバッテリーが長持ちしないみたいです。
お店の方にちゃんと説明を聞いてくださいね。


【軽さ】
持ち上げるのは重たいですが、持ち上げることさえなければ重さは気にならないです。


【総評】バッテリー交換が2年に1回必要らしく、値段は3〜4万します。
それがちょっと厳しいかも・・。

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り

参考になった5

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河童の未来さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

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LED電球・LED蛍光灯
0件
6件
ドッグフード
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6件
デジタル一眼カメラ
0件
2件
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満足度4
デザイン4
乗り心地4
操作性4
アシスト感4
ランニングコスト4
軽さ4

22インチのママチャリで犬を走らせていましたが、
スピードが上がらず、犬に引っ張られていました。
息子の27インチ3段変則はオールランダーハンドルのため
長時間、片手で支持すると手首が痛くなります。
思い切って、この電動アシスト付ママチャリを購入。
いつも、一時間ぐらい走行していますが足が痛くならない。
風に向かっている時も同じ速度で走行でき、犬の訓練には
もってこいです。私の運動量は減ったかもしれませんが。

気になる点

 1 自転車を小屋に納める時、後ろを持ち上げるのに力が
   いるためオートバイのように切り返しで行っている。

 2 こぎだしに違和感がある。

 3 駐車時、ハンドルが真直ぐしか止められない。

 4 バッテリー切れ時の夜の照明。

 5 女性を対象にした色。
   乗りやすさを重視したママチャリは男性にも重宝です。
 

経験年数
1年未満
使用目的
その他

参考になった1

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オーヤン7さん

  • レビュー投稿数:27件
  • 累計支持数:30人
  • ファン数:0人

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ノートパソコン
1件
12件
マウス
3件
6件
デジタルカメラ
2件
5件
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満足度5
デザイン5
乗り心地5
操作性5
アシスト感5
ランニングコスト4
軽さ5

今回、初めての電動自転車でしたが、坂道をまったく苦にせず
軽快にのぼっていくパワーに感動しました。
サドルの形状もよく、長距離でもおしりが痛くなりませんでした。
盗難だけには、気をつけたいと思います。

参考になった1

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ララララブソングさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

電動自転車
1件
0件
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満足度5
デザイン4
乗り心地5
操作性5
アシスト感5
ランニングコスト5
軽さ5

参考になった0

Appleπさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:18人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
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掃除機
1件
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デジタルカメラ
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1件
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満足度5
デザイン3
乗り心地4
操作性4
アシスト感4
ランニングコスト4
軽さ5

ヤマハパススマイル24インチからの買い換えです。デザインは、完璧にママチャリw。用途は買い物用です。家が急な坂の上にあって、買い物をすれば、必ず坂を登って帰らないといけません。近所の新規開店の自転車屋で89800円で購入。

パススマイルに比べると、バッテリーも小さく軽くなっているのはうれしいです。パナソニックに電話して聞いたらDXは、上位機種のEXとほぼ同じ仕様で、違うのは電池容量だけだと言われました。下位機種は、ハンドルにストッパーがついていなかったりLEDライトでなかったり、スタンドが違ったり、価格を下げるためにいろいろと工夫しているのだそうです。充電をこまめにするなら、下位機種でもよかったかも。そのほうがバッテリー本体も軽いですし。

乗り心地は、普通。モーターの音はそんなに気になりません。電源を入れたら、オートマチックに入れておけば、平地や下り坂でも電源はそのままでOKだと言われました。ギアは3段で、普通は2に、男性だったら3に入れておけば良いとも。平地だったら女性でも3で大丈夫だとお思います。エコモードにすると多少ペダルが重くなります。

坂道は、さすがにギアは3だとちょっとキツイので1か2がお勧め。家の前の坂はかなりきついのですが、モードは、パワーモードにしなくても、オートマチックのままでも、ちゃんと上がります。たまたま同じマンションにサンヨーエネループを購入した人がいたので、聞いてみたら、エネループでもちゃんと上がるそうです。

バッテリーの充電は、リチウム電池なので、携帯電話のように乗せるだけ。ニッカドの時のように、リフレッシュ等は不要です。

気になったのがバッテリー の位置。こぎ方にもよりますが、気を付けないと左足がバッテリー本体にぶつかります。ヤマハでは、そういった事はありませんでした。これは改善してほしいです。がにまた気味に運転すれば良いだけですが。

参考になった3

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