MARSHAL ICE KING KW21 155/65R13 73Q
※ホイールは別売です
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2011年11月26日 00:04 [457075-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| 走行性能 | 1 |
|---|---|
| 乗り心地 | 1 |
| グリップ性能 | 無評価 |
| 静粛性 | 3 |
13インチでなく12インチです。
(クムホ アイスパワー145R126PR12)
普通のアスファルト道路を走行してみましたが、
グリップ性能が鈍くなりますので、
夏用タイヤのような機敏なハンドル裁きはできないです。
サイドウォールの素材に起因して弾力性が出ちゃうのかな?
ハンドル切って戻すと車体が一瞬揺れるます。ちょっと怖いです。
溝の切り方は効きそうな感じです。
6PRは堅めに出来てますから、短いサイクルでの交換を視野に入れなければなりませんね。
そう考えると1シーズンに距離を乗って使い切るスタイルに適すのでしょうか。
今の段階では、「お値段相当ですよ」が私の答えです。
今シーズン走ってみます...。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2010年1月12日 13:09 [282132-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 3 |
現行エブリィ(DA64)に装着しています。
普段は雪が降らない所に住んでいますが、仕事の関係で日本海側の方に行くため4年前に近所のドライバーズスタンドにて4本工賃・廃タイヤ代込みで¥20.000−で購入。
冬でも雪がほとんど降らず路面凍結もあまりないので、ほぼアスファルト上を走ることが多いのですが、なんとなく普通のタイヤからやや空気が抜けた感じの走行感です。何度が雪道や凍結路を走りましたが、特に問題なく走れましたしグリップ感も実感できました。
ただ、日本のメーカーのものに比べるとやや堅い印象があります。耐摩耗性は無茶な運転をしない限りかなり高いと思います。3ヶ月ほど装着し月に2500キロ走りますが、3年たってもスリップサインがあまり目立ちません。以前は3年目で買い換えていたので大助かりです。
降雪地帯での使用は何ともいえませんが、普段雪が降らない地域に住んでいてとりあえず必要な方にもってこいなタイヤと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
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