フロンティア デラックス F6DB45 + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：2.50

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング45位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 0%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 50%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	3.00	4.31	46位
乗り心地 走行時における安定性	2.00	4.05	47位
操作性 走行時の運転のしやすさ	2.50	4.18	47位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	3.00	4.24	44位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	3.50	4.17	39位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	2.50	3.66	45位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[あつし1969]

2026年8月19日 22:52 [2033297-1]

満足度	1

デザイン	3
乗り心地	1
操作性	2
アシスト感	1
ランニングコスト	3
軽さ	1

重過ぎます　リコールにはなりません

走行距離が長いので購入しました
10ヶ月目までは快適でしたが、それ以降は重くて重くて最悪です
坂道なんて登れません。
カスタマーサポートに訪ねても、自転車屋に持ち込んでも、故障はしてないとハネラレますが、明らかにバグです。
軽くなったり、重くなったり再現性がありません。
しいて言えば自動発電が常に作動すると重くなります。前輪駆動にも原因があるのでは？と自転車屋では言われましたが、アシスト自転車の軽さではありません。メーカーの社員も1年乗ってみれば、この重いアシストに気付くでしょう。

皆さんも気をつけてください
このシリーズに限らず
ブリヂストン電動アシスト自転車
自動充電
前輪駆動
この仕様はお勧め出来ません

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

[地球儀000]

2026年1月9日 21:01 [1931954-4]

満足度	4

デザイン	3
乗り心地	3
操作性	3
アシスト感	5
ランニングコスト	4
軽さ	4

アシストは十分かも(路面の振動をよく拾う)

XEALTを抜いた

25/01/30注文していたフロンティアDXを取りに行った
感想
１．ハンドルが敏感過ぎる。ホンダのモビリオみたいな感じ。慣れれば問題ないかも知れないが？
　　暫く自転車に乗ってなかったので慣れていないだけかも知れない？でも、もう少し鈍感な方が安心できる。
２．アシスト力は自分にとっては十分に満足できるものだ。回転を止めなくてもギアチェンジできる。
３．道路からの振動が直撃する。サスペンションのある自転車がいいかも？
　　田舎道なので舗装路面が荒れて砕石が露出しているので振動が激しい。お尻も痛い。
　　なので、下りはサドルから腰を浮かせてペダルに全体重を掛けていた。
　　妻から顔色が青いと言われた。汗も掻いてないし疲れた感じもない。
　　７１歳と高齢だからか？
　　少し休憩して、３ｋｍほど散歩すると元気な顔色になったと言われた。
　　自転車だけじゃなく、散歩も必要なのだ。散歩は安心できるのは確か。
　　まだ、1時間ほどの距離を２回乗っただけなので、緊張しているのか？
４．電池の消費度合いはＦＬから７０％まで減ったが下りで７５％まで回復、翌日乗る時には８０％になっていた。
　　その後、６０％まで消費した。回復は確認していない。
５．フロント籠辺りから音がする。籠はしっかり固定されている。バッグを入れていたからその影響か？
６．サドルの高さは限界まで上げているが、もう少し上げたいかな？
７．ハンドルをTバーに変えたいが妻と共用なので現状維持。お尻が痛い。
ー
　注意すべきこと
　自転車から降りた時、ふらつく？膝が笑う？
　そのことに全く気が付いてなかった。初めての体験。最初は目まいかと思った。
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250202
タイヤサイズを今日確認したら、"26x1 3/8" と "26 x1 1/2" が同一タイヤに書いてありました。
なぜ？
写真添付
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250501
散歩ルート下見した時、気になった点を報告します。
今回はフル充電から５０％まで電池を使用した。実行日：２５０４２９
１．ペダルを踏みこむとスリップするのはトラクションコントロールが矩形波的に急激に変化するためではないかな？
　　車でも雪道などで不用意にアクセル操作すると滑りますよね！小刻みな制御か緩やかな制御だと滑らないような感じがする。
　　アスファルトだとほとんど問題ないと思うけど、未舗装道路でアシストが急激に変化するとハンドル取られますね！
２．同じく未舗装道路では上り坂ではアシストがなくなる？弱くなる？ペダルが重くなることがありました。
　　何回もあったのでアシストモータの熱問題なのかなと考えたが？？？
３．妻は海抜２００ｍ余りまで、快適に乗りこなしているので普段使いには問題ないと思います。

動画はタイムラプスですが、前かごに置いていたカバンに焦点が当たりピンボケ状態です。雰囲気だけ？
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26/01/09投稿
25/12/12に妻と朝が峠へ行った時、余裕で抜かれた。
こちらはXEALTなのに少しショック。追いかけることはできたけどマイペースで行った。
アシストはフロンティアの方が上かも？
それとも脚力？下りは回生発電なのでスピードはでない。30数キロ程度。
一般生活では十分ではないか？

経験年数

1年未満

使用目的

その他