SN-1 155/65R14 75Q レビュー・評価

満足度：4.53

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.73	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.27	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	3.80	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.16	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[スマホヲタ]

2012年12月1日 12:46 [551721-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	4

まずまず

重要なアイスバーン性能、
横は弱いが、まあ使えるレベル

もちろん、ブリジストンに比べたら滑ります

営業車で、走行距離が多く、腕に覚えがある
人はオススメします

圧雪、積雪は問題なし。

車タイプ

軽自動車

[blplan]

2012年11月14日 00:18 [547173-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

この安さに参りました！

兎も角、安いと言ったらないですよね。
BSなどの30%程度の価格ですからね。
ナンカン製の信頼度は既にある程度は
世間で実証済みですし、安心して購入しました。
本当は2012年製のESSN-1が希望でしたが、
価格.comで探したものの無いみたいでしたし、
なんたってSN-1のこの商品は見事なまでに安いです。
妻の使用するムーブカスタム用ですが、
ついでにスタッド用のアルミホイールも購入しました。
取り付けタイヤ店さんが、
ホイールをこれまた安く提供してくださったので、
都合￥30,000-で間に合ってしまいました。
ナンカン様々です、本当に！
このタイヤで一番驚くのは走行時の静粛性ですね。
勿論スタッドを履く意味は雪道・凍結路面を前提に語るべきでしょうが、
実際、ほとんどドライ路面で走行する当方の地方では、
ドライ性能・静粛性・乗り心地も捨てがたい要素ですからね。
総評としては、BSタイヤ何するものぞ！・・・と言えます。
CPを考慮した上での総評です。

車タイプ

軽自動車

[naomana！]

2012年1月4日 11:07 [469109-1]

満足度	5

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

期待はしていなかったのですが・・・

あまり雪の降る地域ではなく、ノーマルタイヤだけでもさほど不都合はないのですが、現勤務先の規定により通勤車に冬タイヤを付けないとならない為、性能より値段重視で購入しました。
国内メーカーの１本分で４本買えるくらいなので、正直、性能は全く期待していなかったのですが、これがどうしてなかなかの性能に仰天です！雪上、氷上とも全く問題なく走行できます。ただ、乾燥路では確かにかなり柔らかい手ごたえですが、１０〜２０％くらいエア圧を高めにしてやると、かなり改善できます。通常速度であれば高速道路もＯＫです。また、静粛性もノーマルタイヤとほとんど変わらないように感じます。
なので、私のような使用環境の方は、通常はエア圧高めで走り、実際に雪道を走る時にエア圧を落とす（指定圧にする）という使い方が良いのではないかと思います。
国内メーカーと遜色無い性能で、ここまで値段が違うとなると、かなり買い得感も高く、大満足の一品でした。

車タイプ

軽自動車

[-和-]

2011年1月26日 23:20 [380935-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが高いと思います

MH21FT-S ﾜｺﾞﾝR 4WDに装着。


結論から言えば、まさに"ｽﾉｰﾀｲﾔ"と言った感じです。

ﾄﾚｯﾄﾞ面がかなり柔らかく、凍結路面や雪道でのｸﾞﾘｯﾌﾟは国産ﾀｲﾔとの差は感じません。

弱点はｻｲﾄﾞｳｫｰﾙの耐久性とﾄﾞﾗｲ路面での走行性能だと思います。

僕はこのﾀｲﾔでの高速走行は考えません。

街乗りがほぼ100%で、軽やｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰに乗っている方には非常にｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが高いﾀｲﾔだと思います。

車タイプ

軽自動車