[1本] MARSHAL ICE KING KW21 215/45R17 91Q XL レビュー・評価

満足度：4.40

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
2. 4 67%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.60	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.00	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.40	4.16	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[kumasan38]

2011年12月24日 21:02 [465523-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

コストパフォーマンス良し

ウインタースポーツをしなくなって久しいし、今の車の買い換えが近いので選択。
町中を走る分には国産と大差は感じない、３〜４年経てば差が出るかもしれないが今のところ不満はありません。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[Deyama]

2010年12月15日 19:59 [367004-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	3

ナンカンだと色々な意味で不安な方へおすすめします。

私は最近にしては雪多かった去年、北海道でレガシィツーリングワゴンの車両重量１５９０キロある車両に履いていたのですが、前輪に履いてアイスバーンでも、それなりに止まる事です。今年も使用しています。２シーズン使えます。非常にコストパフォーマンスに優れたスタッドレスだと思いました。
その前に安く済ませようとし、ネクセンNEXENのWINGARD SPORTというスタッドレス（オールシーズン用タイヤだった・・・）で４本揃え雪道を走りましたが、とてもじゃないけどまともに走る事ができませんでした。北海道や東北で前輪に履くのは自殺行為としか言いようがありませんでした。
また、四輪駆動ならともかくＦＲの後輪にネクセンを履かすのも絶対におすすめしません！

ナンカンはドライ路面走行時で８０キロだとふらつきが酷く、直進状態でハンドルを切っても約１秒後に反応するようです。セルシオ乗り情報

車タイプ

ミニバン・ワゴン