Winter i*cept W605 215/65R15 94Q レビュー・評価

Winter i*cept W605 215/65R15 94Q 製品画像

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タイヤ幅:215 偏平率:65% リム径(インチ):15インチ ロードインデックス・速度記号:94Q Winter i*cept W605 215/65R15 94Qのスペック・仕様

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Winter i*cept W605 215/65R15 94Qハンコック

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2006年10月16日

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Winter i*cept W605 215/65R15 94Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.36
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 4.00 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.00 4.16 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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スタッドレスタイヤ
1件
0件
バイク(本体)
1件
0件
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満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性3

HANKOOKのWinter i*cept W605 215/65R15 94Q を今年初めて履いてみましたので報告します。
車はE50エルグランド4駆でYOKOHAMA-オーツタイヤ-MICHELIN-TOYO-BS等をとっかえひっかえ毎年12月に履き替えて翌年の12月にあたらしいタイヤに履きかえるパターンを繰り返しています。(夏タイヤは履かないで履きつぶしています)
私の住居は東京ですので雪など一度も積もらない事も多く、年に一二度雪の上を走るため東北まで足を伸ばししています。
今まで気にはなっていたのですが、どうせ韓国製のタイヤなんかまともに走れないだろうと考えていて自分で履くとは思ってもいませんでした。

12月31日本日、草津から軽井沢までほぼ全面雪の状態の中50K程+高速350Kを走ってきました。例年このルートはこれほど積雪があるのはめずらしく、5・6台の夏タイヤ+非金属チェーンの車が道路から落ちていたり、どうしたのか分かりませんが1台の80ランクルが道路わきの吹き溜まりの上でカメになっておりました。
結果、今まで履いていた通常入手できるタイヤと遜色ありません。
スタッドレスタイヤや高級タイヤは個人の思い込みや思い入れでナンタラが最も性能が良くてそれ以外はクズだというような記事をよく目にしますが、そんな事を信じていたら車ライフがツマラナイ物になってしまうと思います。
車にはドイツ車もアメ車も国産車も軽自動車もあってそれぞれにそれなりの楽しみ方があると思う。
このタイヤこれからの日本のタイヤの流通や常識を変えてくれるかもしれないと感じました。
スタッドレスタイヤを購入するのが3セット目だとか4セット目の方が履けば必ず分かってもらえる最良の雪用タイヤだと思います。

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