ice GUARD TRIPLE 175/70R14 84Q レビュー・評価

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※ホイールは別売です

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ホイールサイズ:14インチ 外径:602mm 総幅:177mm ice GUARD TRIPLE 175/70R14 84Qのスペック・仕様

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ice GUARD TRIPLE 175/70R14 84QYOKOHAMA

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2008年 9月

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ice GUARD TRIPLE 175/70R14 84Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.36
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 3.00 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.15 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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4件
自動車(本体)
2件
2件
ノートパソコン
1件
2件
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満足度4
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能3
静粛性5

トヨタ ヴィッツ 1.3U(中古車)に乗っています。

昨年購入したIG30(175/70/R14)のレポートをします。

私は愛知県に住んでいるのですが、休日は高速を利用して岐阜や長野の
温泉に行く為、冬場はスタッドレスに履き替えます。
(北海道・東北と違いベタ雪です)
夏タイヤは純正サイズ(185/60/R15)です。

@走行性能
急なレーンチェンジ時でのワンテンポ遅れる感覚はありますが
高速での直進性やブレは全く問題なく、1日で800キロ走行しても疲れはありませんでした。
A乗り心地
夏タイヤと比較しても、ほとんど変わりません。
Bグリップ性能
わざと急加速や急ブレーキを行っても前後方向のグリップは問題ありませんでした。
問題は横方向のグリップです。
外気温が−1度で、圧雪された雪が融けて再度凍ったミラーバーン状態の上りの
ゆるいコーナーを40キロ位の速度で曲がった途端にリヤタイヤから横滑り。
続いてフロントタイヤも横滑り。まったくコントロール出来ませんでした。
C静粛性
スタッドレスタイヤ特有のサーという音が僅かに聞こえますが、
音もまろやかな為、夏タイヤ(ミシュラン)と遜色ありません。
D満足度
耐横滑り性能がもう少し良くなれば、私のような非降雪地帯の人間が
週末に降雪地帯へ行く為のスタッドレスとしてはベストです。

車タイプ
コンパクト

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YOKOHAMA

ice GUARD TRIPLE 175/70R14 84Q

最安価格(税込): 価格情報の登録がありません   発売日:2008年 9月

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