※ホイールは別売です
ホイールサイズ：14インチ 外径：588mm 総幅：175mm
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2014年1月6日 01:59 [464156-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 3 |
都内在住の週末スキーヤーです。先月のクリスマスに苗場スキー場に初滑りに行った時のレポートです。
車は２駆のコンパクトカーです。
月夜野ICから苗場に向かう道中、三国峠から雪道に変わり、大雪の中を３年目のG4で峠越えをしました。
店頭で販売されている新品のスタッドレスタイヤに比べると、３年目なのでタイヤ自体がとても固くなっていて、走る前は正直言ってとても不安でした。
しかし実際に大雪の三国峠を走ってみると、確かにズリズリと時々滑ることがあるものの、無理をしない限りきちんと走って止まることが出来ました。
過去のレビューを見ると批判的なレビューもありますが、安全運転を意識しているつもりの私にとっては十分な性能だと思っています（地元の軽トラに煽られたら、すぐに道を譲るような運転です）。
前回も３年間G4を使っていたので、G４を使うようになってトータルで６シーズン目になりますが、幸いチェーンを使ったことはまだ一度もありません。
トップシーズンの万座ハイウェイや湯の丸峠等、自分では厳しいと思う雪道も毎年走っているので、私の中では安くていいタイヤだと思っています。まあ、さすがに来シーズンの買い替えではG4を選ばないとは思いますが・・・。
※ちなみにREVO GZを使っている知人の話では、GZは２年目までは完璧で全く滑らないが、３年目から滑りはじめたそうです。
よろしければ参考になさって下さい。
- 車タイプ
- コンパクト
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2009年9月5日 08:48 [249881-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 3 |
採点のみの投票です。
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2009年2月14日 14:21 [191037-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 2 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 2 |
初代ホンダフィットにＭＺ−０３から履き替えて２シーズン目になります。
ＭＺ−０３との比較になりますが
凍結路はよく効いてくれますし新雪、圧雪路も問題なく走ってくれます。
ただシャーベット状の雪は横の動きが弱い感じがします。
舗装路ははっきり言って止まりません。（大袈裟ですが・・・）
あと接地感がなくノイズも大きいので長距離を走るとＭＺ−０３より疲労度が高いですね。
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2009年1月11日 19:35 [182917-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 2 |
| 静粛性 | 1 |
今まで購入した冬用タイヤの中では一番最低です。
特に静粛性は最低です。乾燥路でのロードノイズがひどく大変不愉快です。
凍結路でも効きがあまり実感出来ませんでした。
次回は絶対購入しませんし、皆様にもお勧めも出来ません。
参考になった5人
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2008年3月2日 01:19 [123234-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
付き合いのあるＤラーさんからアルミ付きで４本５００００円で購入しました。安い！嫁の車に履かせて白馬に行ってきましたがアイスバーンでもガッツリ噛んでる感じがして、非常に安心して走行できました。昨年まではアイスガ‐ドIG１０使用でしたが段違いです！
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2006年12月5日 00:26 [41402-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
クチコミの方で詳しく書きました。
雪が深くてもスタックする心配をせずに走破出来ました。実にラクチンでした。
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