X-ICE XI2 175/65R14 82T レビュー・評価

X-ICE XI2 175/65R14 82T 製品画像

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ホイールサイズ:14インチ 外径:584mm 総幅:177mm X-ICE XI2 175/65R14 82Tのスペック・仕様

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X-ICE XI2 175/65R14 82TMICHELIN

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2008年 9月

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X-ICE XI2 175/65R14 82T のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.93
(カテゴリ平均:4.36
集計対象4件 / 総投稿数4
  1. 3 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.20 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.20 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 2.93 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.20 4.15 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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金なし暇なしさん

  • レビュー投稿数:49件
  • 累計支持数:457人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
13件
262件
バイク(本体)
3件
6件
除湿機
2件
3件
もっと見る
満足度4
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能3
静粛性4
   

アルミホイール付で買いました。

   

以前はファルケンのEP-07を使用していましたが、ドライ路面での腰砕け感、制動距離の延長、ウェット路面の劣悪なグリップ、高速でのフワフワ感に辟易していました。
車を買い替えたのを機に、ドライ・ウェット路面や高速走行に強いという評判に魅かれてこのタイヤを選びました。
ドライ・ウェット、そして高速での性能はサマータイヤを履いているのかと思うほど非常に優れています。車に装着されていた安物のOEMタイヤ(トーヨー)よりも優れていると感じるほどでした。
しかし、残念ながらアイスバーンには弱いようです。雪がうっすら積もった国道を走っていて、コーナー出口の道路端の凍った面を踏んだ瞬間に滑りました。ただ、滑り始める感覚が感じられて唐突な動きにならなかったので、すこし頭が振られましたが対処することができました。
路面感覚がつかみやすいタイヤなので、滑りやすくても滑り出しがわかりやすいのかもしれません。
アイスバーン以外は圧雪路、シャーベットは特に問題感じていません。
総じて、凍結路を走る機械が少ない人には、選んでいいタイヤかと思います。

車タイプ
コンパクト

参考になった3

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あかり50さん

  • レビュー投稿数:49件
  • 累計支持数:260人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
7件
65件
タイヤ
6件
19件
液晶テレビ・有機ELテレビ
3件
10件
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満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性5

ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方

カーブでの腰砕け感が殆どありません。
冬タイヤだと言われずに運転したら、ちょっと頼り無い夏タイヤと言う感想になると思います。

走行時の心地よさ、振動の伝わり方

少し当たりは柔らかいけれど、冬タイヤとは思えない乗り心地のしっかり感があります。

雪道や凍った道でも安心して走行できるか

大雪の東海北陸自動車道を福井・金沢方面に縦断しましたが、走行で不安を覚える事は殆どありませんでした。
走行速度は50キロ程度しか出していませんが、とても安心感のあるタイヤです。
凍結路はまだこのタイヤでは未経験ですが、山の方の日陰の駐車場内で、完璧に凍りついたでっかい水溜りに予期せず入ってしまった事がありましたが、最初の空転から動き出してしまえばグリップしました。
凍結路の性能はそこそこだと思います。

騒音を出さずに走行しているか

車内が静かと言う事は、車外にも大きな騒音とはなっていないと思います。

全体的な満足感、総合評価

とても優れた乾燥路性能で、たまにしか降雪が無い地域にとてもお勧め出来る冬タイヤです。
高速道路をよく使われる方にもお勧めです。
今まで使った冬タイヤのどれよりも磨耗が少ないようで、1シーズンで10000キロは走る私でも、あと2シーズンは使えると思っています。(今年で2シーズンめです)
満足度で一番高いのは、ロングライフ性能です。

車タイプ
コンパクト

参考になった8

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hidepoohさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:26人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
2件
スタッドレスタイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度2
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能1
静粛性3

雪国長野に住んでいます.奥さんのフォルクスワーゲンポロに装着しました.雑誌などのレビューで高評価だったので,とても楽しみにしていました.
ところが実際に使ってみると,肝心の雪道ではトホホな性能です.スタッドレスなので,サマータイヤのように際限なく滑ってしまうということはありませんけれど.轍をまたぐときに例えると,ズルッズルッと滑ってから越えるという感じです.
このズルッズルッですが,BSだと,すっと何事もなく越え,YKだとちょっとズルッと,DLだとズルッとしてから越える感じです(音が1回と2回で差を表現).
だから,慣れていない人だとびっくりするかもしれません(そういう人は,ゆっくり走るから大丈夫かな?)雪国の自分からすると,もっとグリップがほしいですね.後席の奥さんからも,「お尻がやけに滑るわね」と指摘されました.後輪が轍を越えられずに,ずるずると右に左に轍に沿って滑っているのです.雪が降り積もっている最中のグリップはそれほど悪くないですが(安全に走れますが,それでも日本メーカーにかなわない程度),翌日の溶けた雪と氷と水が混じっている状況では明らかにだめです.正直失敗したと思いました.
メーカーの広告にある「顧客満足度1位」って,一体何なのでしょう?抜け毛シャンプーのように「効果がないと全額返金!」というのがあれば,迷うことなく申し込んだでしょうね.

反面,ドライ性能の高さはとても感心できます.今までのスタッドレスだと,ドライの高速では1〜2割ほどスピードダウンを余儀なくされ,タイヤ一本分の幅で走行ラインが膨らみましたが,このタイヤはそういうことがないですね.雪上性能とトレードオフなのでしょう.そういう意味では,東京近郊,関西,四国,九州などの積雪があまりない地域向けのタイヤだと思います.面白いのは,ウェット路面を走ると,ピュンというかビュシュッというか,何とも表現のしようのない独特の高周波音を発します.これはおそらく,タイヤが水を吸い上げる音なんだろうなと思います.マイクロポンプが作用している音かなあと,勝手に想像しています.
そして,私の結論!
ドライではサマータイヤと同じように走ることを求める.雪道では慣れていないから,慎重にゆっくり走ると心に決めている.そういう人にぴったりのタイヤだと思います.
雪のない高速道路をかっ飛ばし,雪道ではとにかく慎重に走る.こういう使い方がベストです.
メーカーさんへ.
性能バランスをもう少し,雪上性能寄りに振っても良いのではないですか?要は,バランスのさじ加減だけなんでしょう?

車タイプ
コンパクト

参考になった13

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stepy_stepieさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スタッドレスタイヤ
2件
0件
自動車(本体)
0件
1件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

ノートで使ってます。
ドライ路面では、スタッドレスとは思えないほどの静粛性と安定性があります。高速道でもまったく問題なし!
本格的な雪道ではまだ使っていませんが、シャーベット状の雪が点在した高速道路では不安を感じませんでした。
満足のいく一品だと思います。

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