X-ICE XI2 215/55R17 94T レビュー・評価

満足度：2.71

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 0%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 50%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.57	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.71	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	3.00	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.29	4.16	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[リバ君]

2012年2月9日 21:40 [480061-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	3
静粛性	5

寒冷地での評価です

　北海道在住です。ですから、皆さんの評価とはまた少し違うかもしれませんが、参考になればと思います。ちなみに、毎日通勤に使っています。なお、今まではBS社のスタッドレスしか履いた事がないので、以下は主にそれらとの比較になると思います。

�@装着車
クラウンロイヤルi-Four
�A装着タイヤ
X-ICE XI2 215/55R17 94T
�B走行性能
　ドライ・ウェット路面での走行は、今まで履いていたものより良いと評価出来ます。従来使用の製品の場合は、少々柔らか感が強いため、走りが重く感じられましたが、このタイヤは皆さんの評価通り剛性感があり、走る・曲がる・止まるのメリハリを感じさせるものがあります。
�C乗り心地
　この車は元々ふわふわした感じの乗り心地なので、ちょっと硬めな感じが反対にしっかりとした走りを自覚させてくれて大変良い乗り心地です。音も「スタッドレスとしてはとても静かだ」と言って良いと思います。
�Dグリップ性能
　問題のグリップ性能ですが、結論から言うと駆動・制動の縦方向については遜色ないと評価しますが、横方向の滑りに弱いかもしれません。車に装備されているESC（VSC）の作動頻度でもそれが確認できます。ただし、比較製品と明らかに異なるのはこちらの方が滑り出しが早く、またそれが明確に体感できるという事です。従来よりのふわふわ感にスタッドレスを装着すると、「滑っているのか、滑っていないのか分からない」というのと、「急に滑る」というのが日常でしたがその点が圧倒的に違います。
�E総評
　この時季の北海道の路面は、乾燥・みぞれ道・圧雪・アイスバーン、さらにブラックアイスバーンと様変わりし、降雪の状況や外気温でもそれぞれ対処の仕方が変わってきます。なので、勿論「急」のつく運転など論外で常に慎重に運転しなければなりません。更に気温0度以上でのアイスバーンでは、どんな車でどんなタイヤを履いていても全く止まりません。
　北海道では何処のタイヤが良い、悪いという評判はあまり聞きませんが、一応前出の製品を装着している車は圧倒的に多いです。そのような中にあっても、このタイヤは寒冷地でも十分な性能を発揮出来るタイヤだと思います。また、考え方によっては、「車任せ」「タイヤ任せ」にならない分、十分に期待できて満足感を得る事が出来るタイヤだと思います。

車タイプ

セダン

[tosiyuki968]

2011年12月7日 03:54 [460264-1]

満足度	1

走行性能	3
乗り心地	2
グリップ性能	3
静粛性	1

残念ながら

他の国産メーカーと比較したがとにかく静粛性能悪すぎ
ロードノイズが激しい。

あとグリップ性能はタイヤが腰砕けまくりで不安定

タイヤの進化についていけてないような気がする

因みにレガシィでヨコハマと比較しての感想

車タイプ

ミニバン・ワゴン