シボレー アストロレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
アストロ 1993年モデル	—	—位	0人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	4人	-

アストロ 1993年モデルの評価

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	無評価	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	無評価	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	無評価	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	無評価	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	無評価	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	無評価	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	無評価	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[かほんちゃん]

2010年10月23日 14:22 [351463-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

アストロLT

まずエクステリアに関しては好きで買ったので文句無いです！でかさも素敵です。
僕のは97年式LTのD車フェイスなので街ではなかなか見ませんしね。D車フェイスは愛嬌があって良いです。
スライドドアが右側だけにしかないのは不便ですが許容範囲です。
古いアメ車って不思議なもんで、少しくらいキズとか凹みがあっても「味」みたいに感じられますね（自分だけかなw）アストロってもとは商用バンだし。


インテリアはLTなので皮のキャプテンシート（前４席）で、とても座り心地が良いです。ハンドレストも全席両側に付いているのでまるでソファーのようです。クッション性もとてもよろしい。ロングツーリングも疲れない。ただ夏場は少し蒸れるw


エンジン性能は4.3リッターV6、OHVなのでドロドロと良い音がしますわ。低回転からパワフルで車重を感じさせません。７人フル乗車でも力強さは変わりません。ギアの変速ショックは僕の車両ではほとんどありません。デフオイルを変えてないからか、停車時のミッション操作のときに「ドコン」とショックがありますが。。。ゆっくりドロドロ走るには良いエンジンだと思いますw

走行性能はスポーツカーじゃないんでそんなに期待できないです。国産のミニバンみたくキビキビした感じは皆無です。ブレーキはボートやトレーラーを牽引することを前提に設計されているのでマイルドだし、純正サスはフワフワです。まるで船みたいですw　本当にゆっくり走るのが気持ち良いです


乗り心地は街中ではゆっくり走ればとても良いです。なんつっても高速道路が楽です！クルーズコントロール付いてるし！（僕は結構多用します）なんというか視点が高いからなのかスピード感をあまり感じません。時速90〜100キロ前後くらいで走れば安定してるし、快適極まりないです。ただ110キロを超えたあたりから少し不安定になってくるかな〜？僕の車両はアイドラアーム未交換車で、少しガタがあるからそれが高速走行が不安定な要素になっているのかも！


燃費は国産に比べればそりゃ悪いですよ。国産と比較するのは「愚」ですよw
排気量で比べれば国産ミニバンの1.5〜2倍はあるんですから。国産車と燃費比べるならセルシオとかV8シーマとかじゃないですか？
アクセルワークとか道路の混雑状況によりますが、うまくやれば街乗り５〜６ℓ、高速８〜１０近くまでいきます。4.3リッターの車重2.5ｔでこんだけ走れば優秀なほうじゃないですかねえ？

価格は大満足です。知り合いの自動車修理工場から30万で買いました。（車検整備込み、乗り出し50万）オルタ、エアコン、パワーウインドウモーターなど消耗パーツはある程度交換してあった。
ヤナセ正規D車でLTグレードってのも満足ポイント高いです。


こまめにグリスアップとか各種オイル交換やりながら大事に乗っていきたいです。車いじりは楽しいので苦ではないです。愛着も湧きますし。
良い車ですよ〜

乗車人数

6〜7人

使用目的

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

快適性

[◎くーたん◎]

2008年2月22日 22:17 [121670-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	1
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	3

アストロのレビュー

採点のみの投票です。

[hidetomo@guitarman]

2008年1月10日 23:46 [112817-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	4
燃費	1
価格	5

アストロのレビュー

95年式アストロローライダーに乗っています。

買ってすぐにワイパーとパワーウィンドウ、エアコンのコンプがイカれ10万…

そこから夏時期にオルタネーターがイカれた…

そこでまた約10万…

で、今回マフラー、プーリーで約19万…

参りました…

小回りは利かない、ハンドルは全開に切ると足周りイカれやすくなるから切れない。

古いリーフサスペンションは軋み音が凄い…

見た目は本当にかっこよくて屋内は広いから同乗者のウケはいい。

シートも相当柔らかくて長距離も楽チン。

もう少し壊れにくかったら最高なのに…

[94LT]

2007年5月2日 21:16 [69241-1]

満足度	5

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

アストロのレビュー

'94アストロノーマルＡＷＤです。　ＡＴのスムーズさは全く無し。ドライバーがアクセルで変速タイミングをとってやった方が良いです。　軋み音も出ています。　重いから加速ももう一つ。
　が、シートの出来は国産とはまったく違います。クッションとホールドのバランスが最高。乗り心地が良く疲れません。　
　あと大人数でも走りが変わらないのはビッグトルクのアメ車ならでは。　通勤でも５ｋｍ／ｌ、高速一気だと１０ｋｍ／ｌ出ます。程度の良い車が非常に少ないのですが、直して乗るというガッツと良い外車屋さんを自力ででも探すという気合いがあれば、直るし乗れます。　２０万で買った車を７０万掛けて直すガッツ、ありますか？？　　好きで付き合うなら、この車相当良いですよ。