ボルボ XC90レビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
XC90 2016年モデル	4.65	—位	20人
XC90 2003年モデル	4.69	—位	14人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

XC90 2016年モデルの評価

1. 5 63%
2. 4 32%
3. 3 5%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.86	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.71	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.66	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.48	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.51	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.90	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.01	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[GhibliQ4]

2017年7月5日 09:52 [1042643-3]

満足度	3

エクステリア	1
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	1

何故ボルボを選ぶのか？　徐々に不明瞭に

何故ボルボを選ぶのか？　徐々に不明瞭に

これまでドイツ車と並べ、あえてボルボを選ぶ理由がありました。
簡単に言えば「安全性」というセールスポイント。

様々な革新的なセーフティー装備のボルボだからこそ、
選ばれていたの思うのですが、
ここ数年で安全装備は、当たり前の装備になったことで、
ボルボの最大のセールスポイントって何ですか？

その視点でこの車を眺めてみると、
多くの選択肢からボルボを選ぶ理由が不明瞭であることに気付く。

【エクステリア】
フォードの呪縛から解放され、V40辺りからボルボらしからぬ、
攻撃的なデザインで貢献してきたはずなのに、
一転、保守的なデザインになり、個人的には残念。
北欧と連呼するだけで、その意味合いも薄れている気がします。

【インテリア】
デザイン的に他のシリーズを知っているので、目新しさはありません。
逆に良く言えば、落ち着いていると思います。
シートは相変わらず良い感じです。

【エンジン性能】
可もなく不可もなし。
端的には、人に優しそうな走行性能です。

【乗り心地】
サイズに合っていますね。

【価格】
ボルボは、ここが一番のポイントになります。

ボルボジャパンの価格設定、
XC90として、ボルボとして設定されている金額は、
あまりにも高額過ぎます。

過去に高価に設定し過ぎたV70シリーズで、
大変な思いをしたことをV60、V40のヒットで忘れてしまったのか？
その設定金額を支払うとしたら、他社への選択肢が確実に増えます。

日本でのボルボのポジション。
見誤っている気がします。
ボルボV40が500万円だったら、誰も買わなかったはず。
ボルボの安全に対する考え方の浸透と、性能・デザイン等々が、
あの値段で手に入れられる！がポイントだっただけに、
XC90のプライスは。。。

人に優しい車であり続けるボルボが、
お財布に優しくないなんて。。。


【総評】
何故ボルボを選ぶのか？　徐々に不明瞭に

何故ボルボが選ばれてきたのか？

大切なことをボルボは忘れてしまったような気がします。

エクステリアデザインとプライス、この2つが残念です。
このクルマでも見た目は大事です。
今見ても売れそうにない見た目の雰囲気に溢れています。

レビュー対象車

試乗

[supermario sisters]

2010年4月21日 20:23 [308105-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	4
燃費	2
価格	3

ターボだったの

最近人に言われて初めてターボと知りました。燃費は走り方が悪いのかかなり悪いです。

乗車人数

3人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー