フィアット ムルティプラレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
ムルティプラ 2003年モデル	4.00	—位	1人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	1人	-

ムルティプラ 2003年モデルの評価

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.00	4.18	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	無評価	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.00	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[１０年寝たろう]

2024年4月25日 12:46 [1837704-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	無評価
価格	3

前期型は、とても奇妙なデザインのクルマでした。

【エクステリア】
これほどヘンなエクステリアのクルマはないですね。
ともかく存在自体が面白いです。

ところが、ヘンなデザインが良かったのに後期モデルは驚くほど普通になってしまい、イタリアのクルマを日本で選ぶ価値はほぼなくなりました。　

【インテリア】
インテリアも普通のクルマからしたら変わっています。
当時は視線移動が少ないともてはやされたセンターメーターを採用していますが、やはりインテリアも何かヘんです。

【エンジン性能】
エンジンは1.6Lと小さめでしたーーとの組み合わせなので、そこそこ走りました。

【走行性能】
直線試乗でよくわかりませんでした。


【乗り心地】
悪くなかったです。

【総評】
世界一醜いくるまだそうでしたが、独特なユーモラスさは他車にはないモノです。
個人的には面白いものが好きなので、一寸いいかなとも感じましたが、マニュアルトランスミッション一択でしたのと、あまりに奇妙だと反対意見もありましたし、止めましたが、いまでもたまに見かけるといいなとは感じますね。

レビュー対象車

試乗

[miyakoji]

2006年10月25日 21:59 [34621-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	5
価格	3

ムルティプラのレビュー

さすが、イタリア車です。１６００ｃｃでありながら力不足を感じない走り、キビキビした走りです。内装もユニーク！
ＭＴですが、渋滞でも疲れることはありません。