RX-8の新車
新車価格: 252〜383 万円 2003年4月1日発売〜2012年6月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| RX-8 2003年モデル |
|
|
59人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
RX-8 2003年モデルの評価
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.56 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.01 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.42 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.72 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.47 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
2.55 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.27 | 3.85 | -位 |
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- 自動車(本体)
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2009年10月25日 12:28 [261903-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
目立つのでいい
【インテリア】
近未来的なデザインで、ここは評価できる
【エンジン性能】
レシプロエンジンの排気量に換算すると、3.0Lレベルだということなのですが、そんなパワーは感じられない
FDと比べてパワーがないのは分かるが、オトンの2.5LのマークXのほうがいい加速をする
回るエンジンは関心するが、パワーがついてこないのは残念
ハイパワーモデルでコレだから、標準モデルがもっと遅いということか…
【走行性能】
ボディ剛性が普通車なみで、限界コーナリングでは恐い思いをする
本当にスポーツカーか??
【乗り心地】
普通
【燃費】
悪すぎる!
回せば、4L/kmなどざら!
環境破壊もいいところ!
【価格】
思ったより安い
【総評】
ロータリーはやっぱりターボが必要かと
参考になった7人
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よく投稿するカテゴリ
2007年7月29日 20:53 [83502-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 2 |
設計レベルは本当に良い車だと思いますが、製造レベルの粗雑さが全てを駄目にしているように思えます。
強烈に設計者の気持ちが伝わってくるのに、同時に製造現場のいい加減さも伝わってきます。良い車だと思うだけに作りの悪さはとても残念です。
価格に見合った精度なのかも知れませんが次はマツダ車は絶対に買いません。
参考になった4人
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