『９０ｔｈアニバーサリーモデル』 マツダ デミオ いったりきたりさんのレビュー・評価

[いったりきたり]

2011年5月23日 23:03 [411920-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	2

９０ｔｈアニバーサリーモデル

会社車両にあてがわれたので、レビューします。
グレードは１３Ｃ９０ｔｈアニバーサリーです。

自身のマツダ歴はロードスターが登場したときに
購入して２年ほど乗って以来です。

【エクステリア】
欧州コンパクトを彷彿させる外観は素直にカッコイイと思います。
長いアンテナは２０年前に流行ったような気がしますが、
立駐が多い国内では邪魔です。

【インテリア】
物入れが無さすぎで、車を日常的に乗る人がデザインしたのだろうか疑問に思います。
売りにしている、雑誌が入るグローブボックスですが、
仕切りを無くして雑誌サイズを入るようにしているのですが、
とても中途半端で車検証を入れたら使い物になりません。

あと、ちょっとした部分を凹ませて物を置けるようにしているのですが、
どれも大きさが中途半端で、小銭を入れるにも取り出しづらかったりと使えない。

肘掛としてではなく物入れとしてのアームレストが欲しいところです。


オーディオは２スピーカーですが、車内の大きさと
スピーカーユニットが比較的大きいので、
意外と定位感が高くなかなか心地よいです。
４スピーカーだと逆に悪くなると思います。

【エンジン性能】
車体自体が軽いので、１３００でも十分です。
１５００だと結構速いんだろうと思います。

【走行性能】
０−１００ｋｍ／ｈはスムーズで、高速の流入でもたつくことはないと思います。

【乗り心地】
ＡＴの性能がイマイチで、出だし後のギアチェンジにショックが結構あります。

【燃費】
このクラスで10km/l行かないのはちょっと悪い方ですかね。

【価格】
１００万ちょっとで買えると考えるとお手頃です。
このクラスを自分で買うことは無いのですが、
子供に買い与えるにはちょうど良いかなと感じました。

【総評】
マツダ９０周年記念仕様と言うことなのですが、
ベースモデルから５万円弱安くなっています。
しかしながら、お得にしたというより装備を削っただけの仕様で、
リアシートのヘッドレストを固定にしたのと、
ドアミラーの電動格納部分を削除しただけで、
コストダウン手法にセンスを微塵も感じることのない最悪のやり方をしています。
正直な気持ちとして、マツダの歴史には重みがないんだなという印象を持ちました。

乗車人数

1人

使用目的

仕事用

頻度

毎日

重視項目

その他