日産 プレサージュレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
プレサージュ 2003年モデル	4.24	—位	4人
プレサージュ 1998年モデル	4.00	—位	2人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	15人	-

プレサージュ 2003年モデルの評価

1. 5 25%
2. 4 75%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.24	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.49	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.49	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.49	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.71	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.73	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[価格おっさん]

2023年4月30日 22:07 [1708889-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	2
燃費	2
価格	4

いい車でした

4年前にオデッセイに買い替えるまで13年乗りました。
理由はこれに代わるいい車がなかったからです。
特に何と言っても後ろのガラスハッチが便利で、都会の狭い駐車場ではバックドアを開けられるスペースがない場合が多く、買い物の際はとても重宝しました。
最近はセレナにガラスハッチが付きましたが、それまでは他の車には無く、買い替える気が起きませんでした。

子供が産まれた時に便利なミニバンにしましたが、ワンボックスタイプにするのは抵抗があり、スタイリングも良いMPVやエスティマなどと比べましたが、圧倒的に床が低く子供が乗りやすいこの車にしました。

レビュー対象車

新車

購入時期

2004年10月

購入地域

神奈川県

新車価格

232万円

本体値引き額

30万円

オプション値引き額

0円

プレサージュの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[takekenta]

2014年11月18日 11:47 [770881-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	2
価格	5

ファミリー向けの車です

６年前に中古で購入し、今年で１０万ＫＭ超えで乗り切りました。
今年新車に乗り換えます。乗り換えを機に６年間の感想を投稿します。

マンションの機械式駐車場にも入る車高の割に車内空間は広く感じます。
（購入当時に悩んでいた、アイシス・ウィッシュ・オデッセイよりも全
然良かったです。）子供２人チャイルドシートを入れても決して狭くは
感じませんでした。（車内で子供の着替えや赤ちゃんのオムツ替えも十分
できます）３列目シートも補助席のようなものではなく、大人でも十分座
れるシートですし、倒せば荷室の広さは、大きいスーツケースも２個は余裕
で入ります。まさにファミリー向けのクルマという感じでした。

運転も目線が高く運転はしやすいと思います。中古車でミニバンという方
には是非候補に入れて欲しいと思います。

燃費はこの当時の車では仕方がないとは思いますが、通勤や仕事までとなる
とお財布に厳しいです。

休日に家族みんなでレジャーや買い物には最適なクルマでした。

乗車人数

6〜7人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

レビュー対象車

中古車

[kazooyou]

2014年7月28日 06:37 [740779-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	2
価格	5

コスパ最高のファミリー向け中古車

家族が6人なので、6人がゆったり乗れるミニバンをと、安くてモノが良いMPV,エリシオンを候補で探していたところ、プレサージュが良いという話を聞いて探したところ、ホントに良いものがビックリのお買い得価格で買えました。
スタイルも悪くないし、内装なんかも落ち着いた雰囲気で良いです。乗り心地と静粛性は素晴らしいです。燃費はまぁ四駆のミニバンじゃこんなもんだと諦めてます。
でも、これが当時なぜ売れなかったのか不思議です。
ハッキリ言ってエスティマやオデッセイなんかより全然良い車だと思います。
中古だけど大事に乗り続けたいと思う車です。

乗車人数

6〜7人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

価格

レビュー対象車

中古車

[harumat10]

2010年8月24日 11:15 [336962-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	2
価格	4

７年乗った感想です。（03年式2.5X+Gパケ）

【エクステリア】
　一見ボッテリした感じがありますが、横から見ると結構スマートですよ。
【インテリア】
　派手さは全然ありません、というか、地味です。でも、シートなどの材質は良いと思います。質実剛健(?)そのものです。マイナス点はAピラーが太くて、視界のじゃまになること。
【エンジン性能】
　発進時の「ザワザワ」感は４気筒なので仕方ないかな？重い車体をしっかり引っ張れます。
【走行性能】
　2.5Lでも加速、巡航性能は満足いくものです。3.5Lモデルって、相当速いんだろうな。
【乗り心地】
　思った以上に静かで高級感のある乗り心地、だと思います。コーナーリングも、ミニバンの割に悪くはないです。欠点は、でこぼこ道を走ったときに、前輪周りがすこし暴れる感じがあることです。ちなみに、ミニバン専用タイヤを使ってます。
【燃費】
　日常（カミさんの買い物車）では5Km台、遠乗り7〜8Kmです。
【価格】
　割安だったと思います。
【総評】
　当時小学生だった子供達の、クラブ活動の送迎用にミニバンを選択しましたので、今回のエコカー補助金で買い換えを考えました。しかし、現時点でも装備に古さは感じず、燃費以外には特に不満も無いし、故障も殆どなかったので、カーナビの地図ソフトだけ買い換えて、このまま10年くらいは乗ることにしました。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

[イビラプエラ]

2010年1月12日 00:50 [282050-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	2
価格	5

お値段以上と思います。

辛口ジローさんと同様の時期（昨年8月）に初期型，2005年8月登録3500ccXの4WDを総額80万で買いました。
家内の通勤買い物及び家族での外出（幼稚園児二人）が主な使用環境です。家内はその前は旧型デミオに乗っていました。このデミオは家内の実家に売却したので追い金は40万ほどです。
私は旧型のレガシィワゴンに乗っていて，外出は主にこちらを使っていたのですが，少し手狭になってきたための買い換えです。2列目のセパレートシートとサンルーフ付きが条件でしたので，旧型エスティマやMPVとも比較しました。
【エクステリア】
あまり派手でなく，まあまあです。ガラスハッチはあれば便利という程度です。
家内はデミオからの乗り換えで，大きさが不安のようでしたが，バックモニターとコーナーセンサーで何とかなります。ただし，絶対的には大きいのでスーパーの駐車場など気を遣う場面は増えました。
【インテリア】
2列目シートがセパレートが希望だったので満足です。緊急時はくっつけて合法的に3人乗れるというのも便利です。3列目も合法的に3人乗ることができますの便利かも・・・。今のところ6人までしか乗ったことがありません。
センターメーターはすぐ慣れました。父が旧型のエクストレイルに乗っているので，似た感じです。エアコン，オーディオナビのスイッチがすべて同じような場所にあるので，走行中の操作性は今ひとつです。ボリュームスイッチはハンドルにあるので手を離さずに操作できます。
【エンジン性能】
VQ35は名機と思います。CVTの3.5と4ATの2.5の一番の相違点だと思います。グワァと加速する際の音がZやスカイラインと同じだと自己満足しています。
【走行性能】
足は柔らかい（私が普段乗っているのがビル足のレガシィだから特にそう感じる）し，絶対的には重いのですが満足しています。高速道路は非常に快適です。4WDの必然性は無いのですが年に数回のスキーも快適です。前のデミオのe-4WDというお馬鹿なシステムから比べると役にたつ4WDシステムです。いざというときのためにLOCKモードもあります。スバルの4WDと比べても，私のレベルでは遜色ありません。
ただ，重いので，ワインディングでは「よっこらしょ」という感じになるし，下りは早めに減速しておいた方が良いという意識での運転を意識しています。ここはレガシィのようにはいきません。
【乗り心地】
まぁこんなものだろう，と不満のないレベルです。夏タイヤ（DNA　map）と冬タイヤ（DSX)での差はあまり感じられません。18インチでビル足のレガシィから比べると快適です。
【燃費】
排気量を考えれば燃費も納得。普段は8キロ前後，高速では11キロ前後です。
【価格】
中古車雑誌を見てもお買い得感のある価格で購入できたと思っています。自動車税が高い分で長期的には相殺されるのかもしれません。
【総評】
我が家では子どもがある程度大きくなるまでのメインカーになると思います。普段は大きさが気になることがないこともないのですが，家族みんなで遠出したときの余裕，両親を乗せて6人で食事に行く際などはこの車で良かったと思います。
車に何を求めるかにもよると思いますが，良い買い物をしたと思っています。中古車はある程度妥協点を見いだして，不人気車をチョイスすると価格的にはいい買い物ができます。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

[辛口ジロー]

2010年1月2日 05:58 [278980-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	2
燃費	2
価格	5

お、値段以上（かな）

2004年3月登録の初期型TU31(2500cc)X・FFを、走行距離25000kmコミコミ約106万で昨年夏に買いました。
【エクステリア】
意外と大きいです。
デザインのあまりの抑揚の無さに、VIP系も含めて社外ホイールが似合わなさそうです（私にとっては好都合ですが）。
ガラスハッチのみオープンがあり、リヤゲートを使うとこぼれる荷物の出し入れに便利です。
【インテリア】
センターメーターは良いのですが…モニターがすぐ下にあって結構気が散ります。
ドア肘掛のモケットはやめて欲しかったです。もう毛足が禿げました。
【エンジン性能】
悪くないです。発進加速は想像以上に良いです。中間加速も悪くはありません。
【走行性能】
スノーモードの賢さは抜群です。４ＷＤ要りませんね。
もう慣れましたが…腰砕けはダンパー劣化だけではないと思います。
加速性能にコーナーリング性能が追いついてこない感ありです。
ニッサンらしく、リヤに比べてフロント周りの緩さを感じます。おそらくタワーバー装着で解消されるかと。
【乗り心地】
ダンパーが緩いのか、微振動が残りがちです。
タイヤ扁平率が車高や重心に合っていないとも感じます。
標準の215/65R16はスタッドレス専用にして、夏用は235/55R17を検討中です。
【燃費】
発進加速と引き換えなのか、燃費はあまり良くないです。
街中で7km/L、下道遠出で8.5km/L、高速で11km/Lです。
【価格】
同年式・同距離・同装備のオデッセイ(約140万)やエスティマ(約160万)、グランディス(約125万)より安価なのは大きいです。
【総評】
値段以上の使い心地はあるなと感じました。
ただし他車以上のカスタマイズは必要かと感じました。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

[ベキンコ]

2007年1月28日 21:31 [53004-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	2
価格	3

プレサージュのレビュー

Ｕ３１プレサージュは２台目です。
前期型に比べて、外観・内装共にグッと良くなりました。

[876101]

2006年9月5日 11:52 [28621-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	2
価格	3

プレサージュのレビュー

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