日産 プレサージュレビュー・評価

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プレサージュ

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日産 プレサージュ 2003年モデル 新車画像
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    プレサージュ のユーザーレビュー・評価

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    プレサージュ 2003年モデルの評価

    1. 1 0%
    評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
    エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.33 4.34 -位
    インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.67 3.93 -位
    エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.67 4.13 -位
    走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.67 4.21 -位
    乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.33 4.05 -位
    燃費 燃費の満足度 2.00 3.89 -位
    価格 総合的な価格の妥当性 5.00 3.88 -位
    • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
    • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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    さん

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    自動車(本体)
    4件
    0件
    もっと見る
    満足度3
    エクステリア4
    インテリア3
    エンジン性能2
    走行性能2
    乗り心地4
    燃費1
    価格3

    【エクステリア】 精悍なフロントマスクに好印象です。

    【インテリア】 全体的に普通の印象です。ただコラムシフトが安っぽくタクシーのイメージが強いので好きではありませんでした。

    【エンジン性能】 2.4Lガソリン車でしたが、重くるしい印象です。今の2リッターミニバンと比較しても鈍重な印象でした。

    【走行性能】 可もなく不可もなくといった印象でしょうか。

    【乗り心地】 悪くはありませんでした。まぁまぁしっかりした足回りだったような記憶です。

    【燃費】 悪いです。街乗りでリッター5.5前後、高速走行で9くらいです。

    【価格】 妥当かと。

    【総評】 とにかくエンジンが残念。燃費の悪さに加え重苦しいエンジンでした。室内は広かったですが、床上が高い位置のため頭上の高さが低かったです。グレードによりエンジンが違いますが2.4Lはやめたほうがいいです。

    乗車人数
    3人
    使用目的
    通勤・送迎
    買い物
    レジャー
    頻度
    週3〜4回
    重視項目
    ファミリー
    快適性
    価格
    レビュー対象車
    新車

    参考になった2人(再レビュー後:2人)

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    ナイススティックマンさん

    • レビュー投稿数:2件
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    自動車(本体)
    2件
    0件
    もっと見る
    満足度5
    エクステリア5
    インテリア5
    エンジン性能3
    走行性能5
    乗り心地4
    燃費2
    価格3

    【エクステリア】
    迫力のあるフロントマスク。
    睨み付けるようなリアデザイン。
    古さを思わせない、ヤンキー受けしそうなデザインです。
    またルーフレールもこの車のデザインにあっていて
    良いと思います。
    あと何故かリアの鏡が似合います。ほとんどのプレサージュ
    に付いてますね。
    【インテリア】
    ベージュを基調にしたデザインです。
    また助手席にも肘掛けがあり快適にドライブすることが
    可能です。
    またこの年式なのにオートエアコンがあってとても
    高級感があります。
    木目調パネルも高級感も良かったです。
    また運転席と助手席はセカンドシートと対面式に
    出来るのでちょっとした車中泊には便利かも。
    リアにエアコンがあるのも良い点。快適です。
    【エンジン性能】
    コラム3000ccに4ATの組み合わせ。
    街乗りでも高速でも安心して快適に走ることが出来ます。
    普段乗りなら2400ccのターボでも問題ないかと。
    【走行性能】
    これも物凄く良いです。
    高速も安心して乗れますし、不安がありません。
    小回りが少し効かないのは欠点でした。
    カネスエの時は駐車場が狭いので困りましたね。
    【乗り心地】
    シートの出来も良くいつまでも座っていたくなる
    高級感ある椅子です。
    突き上げもなくどっしりとしてます。
    【燃費】
    10キロは行きません。
    まあ3000ccの4ATならこんなものかと。
    【価格】
    中古で60万円。
    不人気車なので安く買えました。
    逆にレア感があります。バサラの方がレアですけどね(笑)
    【総評】
    6年前に手放しました。
    その時は号泣でした。
    またこんな車でないですかね。
    今は燃費重視の車ばかりでつまらないです。
    出してくれ!日産。やっちゃえ日産。

    乗車人数
    5人
    使用目的
    通勤・送迎
    買い物
    レジャー
    頻度
    毎日
    重視項目
    高級感
    スポーティ
    ファミリー
    快適性
    エコ
    価格
    レビュー対象車
    中古車

    参考になった6

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    takekentaさん

    • レビュー投稿数:1件
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    自動車(本体)
    1件
    620件
    スタッドレスタイヤ
    0件
    52件
    ドライブレコーダー
    0件
    9件
    もっと見る
    満足度4
    エクステリア4
    インテリア5
    エンジン性能3
    走行性能3
    乗り心地4
    燃費2
    価格5

    6年前に中古で購入し、今年で10万KM超えで乗り切りました。
    今年新車に乗り換えます。乗り換えを機に6年間の感想を投稿します。

    マンションの機械式駐車場にも入る車高の割に車内空間は広く感じます。
    (購入当時に悩んでいた、アイシス・ウィッシュ・オデッセイよりも全
    然良かったです。)子供2人チャイルドシートを入れても決して狭くは
    感じませんでした。(車内で子供の着替えや赤ちゃんのオムツ替えも十分
    できます)3列目シートも補助席のようなものではなく、大人でも十分座
    れるシートですし、倒せば荷室の広さは、大きいスーツケースも2個は余裕
    で入ります。まさにファミリー向けのクルマという感じでした。

    運転も目線が高く運転はしやすいと思います。中古車でミニバンという方
    には是非候補に入れて欲しいと思います。

    燃費はこの当時の車では仕方がないとは思いますが、通勤や仕事までとなる
    とお財布に厳しいです。

    休日に家族みんなでレジャーや買い物には最適なクルマでした。

    乗車人数
    6〜7人
    使用目的
    通勤・送迎
    買い物
    レジャー
    頻度
    毎日
    重視項目
    ファミリー
    レビュー対象車
    中古車

    参考になった10

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    kazooyouさん

    • レビュー投稿数:5件
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    SoftBank(ソフトバンク)携帯電話
    1件
    5件
    スマートフォン
    0件
    3件
    au携帯電話
    2件
    0件
    もっと見る
    満足度4
    エクステリア4
    インテリア4
    エンジン性能3
    走行性能3
    乗り心地4
    燃費2
    価格5

    家族が6人なので、6人がゆったり乗れるミニバンをと、安くてモノが良いMPV,エリシオンを候補で探していたところ、プレサージュが良いという話を聞いて探したところ、ホントに良いものがビックリのお買い得価格で買えました。
    スタイルも悪くないし、内装なんかも落ち着いた雰囲気で良いです。乗り心地と静粛性は素晴らしいです。燃費はまぁ四駆のミニバンじゃこんなもんだと諦めてます。
    でも、これが当時なぜ売れなかったのか不思議です。
    ハッキリ言ってエスティマやオデッセイなんかより全然良い車だと思います。
    中古だけど大事に乗り続けたいと思う車です。

    乗車人数
    6〜7人
    使用目的
    通勤・送迎
    買い物
    レジャー
    頻度
    毎日
    重視項目
    ファミリー
    快適性
    価格
    レビュー対象車
    中古車

    参考になった8

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    かずくん150さん

    • レビュー投稿数:3件
    • 累計支持数:16人
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    ままごと
    1件
    0件
    寝袋・シュラフ
    1件
    0件
    自動車(本体)
    1件
    0件
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    満足度5
    エクステリア5
    インテリア5
    エンジン性能5
    走行性能5
    乗り心地5
    燃費2
    価格5

    中古の平成21年式を買いました。
    平成17年のセレナからの乗り換えでしたが…その違いは圧巻…(*^^*)
    加速は良いし、外観.内装とも高級感漂う…なぜ不人気なのか…時代が悪かったのか?(*^^*) でも…その分恐ろしくお得に買えちゃって…嫁も子供も大喜びですー。5歳の長男は「これ…凄い…ドリフトできる?」って聞いてくるくらい(*^^*) 【ミニバンFF車でドリフトできる天才さは私にはないですが…(^^;)】車幅や長さも…まあ…ちょっと大きめのお高いセダン並みで知れてる感覚でした。まあ何にしても資金が少なくて…高級感あるミニバンを欲しい方は超オススメと思いますー(*^^*)

    乗車人数
    8人以上
    使用目的
    買い物
    レジャー
    頻度
    週3〜4回
    重視項目
    高級感
    ファミリー
    快適性
    価格
    レビュー対象車
    中古車

    参考になった15

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    JOJO911さん

    • レビュー投稿数:1件
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    自動車(本体)
    1件
    0件
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    満足度5
    エクステリア5
    インテリア4
    エンジン性能5
    走行性能5
    乗り心地5
    燃費3
    価格5

    【エクステリア】カッコイイの一言です。友人からはラリーカーのようだと言われます。

    【インテリア】前の車の内装が革だったので、安っぽく見えるが広くて使いやすい。

    【エンジン性能】3500なので良く走る。発進時アクセル踏み過ぎるとホイルスピンします。

    【走行性能】ハンドルが少し重い気がする。

    【乗り心地】エンジン音もほとんど聞こえず、乗っていて楽。スピードを出し過ぎると風切り音が大きい。

    【燃費】高速では10キロまで行くが、通勤等ではどんなに頑張っても8キロ超えない。夏はエアコンを使うので7キロぐらい。

    【価格】2年半落ちの走行14000キロを買いましたが新車の半額で買えました。人気がなかったので選ぶほど数がありませんでした。


    【総評】乗ってる人が少ないですが、いい車だと思ってます。人気がないのが不思議です。

    乗車人数
    3人
    使用目的
    通勤・送迎
    買い物
    レジャー
    頻度
    週1〜2回
    重視項目
    ファミリー

    参考になった5

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    harumat10さん

    • レビュー投稿数:11件
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    自動車(本体)
    2件
    4件
    ドライヤー・ヘアアイロン
    2件
    0件
    ドライバー
    1件
    1件
    もっと見る
    満足度4
    エクステリア4
    インテリア4
    エンジン性能4
    走行性能4
    乗り心地4
    燃費2
    価格4

    【エクステリア】
     一見ボッテリした感じがありますが、横から見ると結構スマートですよ。
    【インテリア】
     派手さは全然ありません、というか、地味です。でも、シートなどの材質は良いと思います。質実剛健(?)そのものです。マイナス点はAピラーが太くて、視界のじゃまになること。
    【エンジン性能】
     発進時の「ザワザワ」感は4気筒なので仕方ないかな?重い車体をしっかり引っ張れます。
    【走行性能】
     2.5Lでも加速、巡航性能は満足いくものです。3.5Lモデルって、相当速いんだろうな。
    【乗り心地】
     思った以上に静かで高級感のある乗り心地、だと思います。コーナーリングも、ミニバンの割に悪くはないです。欠点は、でこぼこ道を走ったときに、前輪周りがすこし暴れる感じがあることです。ちなみに、ミニバン専用タイヤを使ってます。
    【燃費】
     日常(カミさんの買い物車)では5Km台、遠乗り7〜8Kmです。
    【価格】
     割安だったと思います。
    【総評】
     当時小学生だった子供達の、クラブ活動の送迎用にミニバンを選択しましたので、今回のエコカー補助金で買い換えを考えました。しかし、現時点でも装備に古さは感じず、燃費以外には特に不満も無いし、故障も殆どなかったので、カーナビの地図ソフトだけ買い換えて、このまま10年くらいは乗ることにしました。

    乗車人数
    4人
    使用目的
    通勤・送迎
    買い物
    レジャー
    頻度
    毎日
    重視項目
    ファミリー
    快適性

    参考になった7

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    イビラプエラさん

    • レビュー投稿数:1件
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    自動車(本体)
    1件
    8件
    デジタルカメラ
    0件
    5件
    太陽光発電 なんでも掲示板
    0件
    3件
    もっと見る
    満足度4
    エクステリア3
    インテリア4
    エンジン性能5
    走行性能4
    乗り心地4
    燃費2
    価格5

    辛口ジローさんと同様の時期(昨年8月)に初期型,2005年8月登録3500ccXの4WDを総額80万で買いました。
    家内の通勤買い物及び家族での外出(幼稚園児二人)が主な使用環境です。家内はその前は旧型デミオに乗っていました。このデミオは家内の実家に売却したので追い金は40万ほどです。
    私は旧型のレガシィワゴンに乗っていて,外出は主にこちらを使っていたのですが,少し手狭になってきたための買い換えです。2列目のセパレートシートとサンルーフ付きが条件でしたので,旧型エスティマやMPVとも比較しました。
    【エクステリア】
    あまり派手でなく,まあまあです。ガラスハッチはあれば便利という程度です。
    家内はデミオからの乗り換えで,大きさが不安のようでしたが,バックモニターとコーナーセンサーで何とかなります。ただし,絶対的には大きいのでスーパーの駐車場など気を遣う場面は増えました。
    【インテリア】
    2列目シートがセパレートが希望だったので満足です。緊急時はくっつけて合法的に3人乗れるというのも便利です。3列目も合法的に3人乗ることができますの便利かも・・・。今のところ6人までしか乗ったことがありません。
    センターメーターはすぐ慣れました。父が旧型のエクストレイルに乗っているので,似た感じです。エアコン,オーディオナビのスイッチがすべて同じような場所にあるので,走行中の操作性は今ひとつです。ボリュームスイッチはハンドルにあるので手を離さずに操作できます。
    【エンジン性能】
    VQ35は名機と思います。CVTの3.5と4ATの2.5の一番の相違点だと思います。グワァと加速する際の音がZやスカイラインと同じだと自己満足しています。
    【走行性能】
    足は柔らかい(私が普段乗っているのがビル足のレガシィだから特にそう感じる)し,絶対的には重いのですが満足しています。高速道路は非常に快適です。4WDの必然性は無いのですが年に数回のスキーも快適です。前のデミオのe-4WDというお馬鹿なシステムから比べると役にたつ4WDシステムです。いざというときのためにLOCKモードもあります。スバルの4WDと比べても,私のレベルでは遜色ありません。
    ただ,重いので,ワインディングでは「よっこらしょ」という感じになるし,下りは早めに減速しておいた方が良いという意識での運転を意識しています。ここはレガシィのようにはいきません。
    【乗り心地】
    まぁこんなものだろう,と不満のないレベルです。夏タイヤ(DNA map)と冬タイヤ(DSX)での差はあまり感じられません。18インチでビル足のレガシィから比べると快適です。
    【燃費】
    排気量を考えれば燃費も納得。普段は8キロ前後,高速では11キロ前後です。
    【価格】
    中古車雑誌を見てもお買い得感のある価格で購入できたと思っています。自動車税が高い分で長期的には相殺されるのかもしれません。
    【総評】
    我が家では子どもがある程度大きくなるまでのメインカーになると思います。普段は大きさが気になることがないこともないのですが,家族みんなで遠出したときの余裕,両親を乗せて6人で食事に行く際などはこの車で良かったと思います。
    車に何を求めるかにもよると思いますが,良い買い物をしたと思っています。中古車はある程度妥協点を見いだして,不人気車をチョイスすると価格的にはいい買い物ができます。

    乗車人数
    4人
    使用目的
    通勤・送迎
    買い物
    レジャー
    頻度
    週1〜2回
    重視項目
    ファミリー

    参考になった4

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    辛口ジローさん

    • レビュー投稿数:23件
    • 累計支持数:37人
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    自動車(本体)
    3件
    10件
    グラフィックボード・ビデオカード
    2件
    6件
    洗濯機
    0件
    6件
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    満足度4
    エクステリア4
    インテリア3
    エンジン性能4
    走行性能3
    乗り心地2
    燃費2
    価格5

    2004年3月登録の初期型TU31(2500cc)X・FFを、走行距離25000kmコミコミ約106万で昨年夏に買いました。
    【エクステリア】
    意外と大きいです。
    デザインのあまりの抑揚の無さに、VIP系も含めて社外ホイールが似合わなさそうです(私にとっては好都合ですが)。
    ガラスハッチのみオープンがあり、リヤゲートを使うとこぼれる荷物の出し入れに便利です。
    【インテリア】
    センターメーターは良いのですが…モニターがすぐ下にあって結構気が散ります。
    ドア肘掛のモケットはやめて欲しかったです。もう毛足が禿げました。
    【エンジン性能】
    悪くないです。発進加速は想像以上に良いです。中間加速も悪くはありません。
    【走行性能】
    スノーモードの賢さは抜群です。4WD要りませんね。
    もう慣れましたが…腰砕けはダンパー劣化だけではないと思います。
    加速性能にコーナーリング性能が追いついてこない感ありです。
    ニッサンらしく、リヤに比べてフロント周りの緩さを感じます。おそらくタワーバー装着で解消されるかと。
    【乗り心地】
    ダンパーが緩いのか、微振動が残りがちです。
    タイヤ扁平率が車高や重心に合っていないとも感じます。
    標準の215/65R16はスタッドレス専用にして、夏用は235/55R17を検討中です。
    【燃費】
    発進加速と引き換えなのか、燃費はあまり良くないです。
    街中で7km/L、下道遠出で8.5km/L、高速で11km/Lです。
    【価格】
    同年式・同距離・同装備のオデッセイ(約140万)やエスティマ(約160万)、グランディス(約125万)より安価なのは大きいです。
    【総評】
    値段以上の使い心地はあるなと感じました。
    ただし他車以上のカスタマイズは必要かと感じました。

    乗車人数
    5人
    使用目的
    通勤・送迎
    買い物
    レジャー
    頻度
    毎日
    重視項目
    ファミリー
    快適性

    参考になった2

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    慧パパさん

    • レビュー投稿数:1件
    • 累計支持数:4人
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    自動車(本体)
    1件
    0件
    もっと見る
    満足度5
    エクステリア5
    インテリア5
    エンジン性能4
    走行性能4
    乗り心地5
    燃費3
    価格4

    TU31 250HS(FF)パールホワイト 歴1年8ヶ月です。
    ※メーカー標準カーナビ、サンルーフ、サイドモニター、
     バックモニター、ETC、寒冷地仕様、フロントプロテクタ

    ●購入前に気になった箇所の感想

    《特に気になっていた箇所》

     【ボディサイズ】
      幅、長さが大き過ぎないか?
      特に、妻が問題なく運転できるかどうか?

      ⇒はじめは大きさが気になりましたが、意外と直ぐに慣れました。
       そして、お世辞にも運転が上手いと言えない妻ですが週1の運転でしたが2〜3ヶ
       月程度で問題なく一人で運転できています。 ブラインドモニターとバックモニター
       のおかげかもしれません。
       (私も半年に1度ぐらいはブラインドモニターを利用します)


     【コーナーセンサー】
      バックモニターが有ればコーナーセンサーは必要ないか?

      ⇒前の車は後部コーナーセンサー付けていたので装着を迷いました。
       最終的に付けませんでしたが、正解でしたバックモニターだけで十分でした。
       無い方が見た目もスッキリしていて良かった。


     【車酔い】
      いわゆるロールなどによる車酔いは無いか?

      ⇒3回の試乗で1度だけ軽い車酔いを感じたので家族への車酔いが心配でしたが、
       これまでは誰も車酔いにはなっていません。
       (個人差があるかもしれません・・・)


    《少し気になっていた箇所》

     【リヤシートのフルフラット】
      リヤシートがフルフラットにならないが支障ないか?

      ⇒スパーラゲッジモードにすると、予想以上に広く2列目シートも前に移動でき、
       今まで困ったことはありません。


     【ウォークスルー】
      ウォールスルーは十分利用できるか?

      ⇒他の車種と比較していませんが・・・
       女性だとスムーズですが、男性だと少し狭い感じがします。


     【走行性能】
      家族3人で快適に走行できるか?

      ⇒あくまで主観的ですが・・・個人的にはストレスなく運転
       できていると感じています。


     【片側自動スライドドア】
      両側の自動スライドドアで無くても気にならないか?

      ⇒購入前は気になっていたのですが、何故か購入後はあまり気になっていません。
       片側は手動なのだからと諦めているのか、不思議と家族からの不満の声もあり
       ません。


    《悩んだ箇所》
     【色】
      パールホワイト、内装黒

      ⇒黒か白で悩みましたが、汚れが気になる方なので白にしました。
       内装のデザインは、まぁ普通といった感じで特に気になりません。
       インパネも丸3連のスタンダードで地味ですが違和感ありません。


     【フロントプロテクタ】
      フロントプロテクタ装着

      ⇒追加による価格UPと、妻が運転し難くなるのを考慮し本体購入時には
       付けずに様子をみていました。
       1年後に、妻の運転も慣れたのを確認してから追加しました。妻も装着後でも
       あまり意識せずに運転できています。でもコンビニやスーパーで頭から駐車する
       時には擦らないように注意が必要です。


    《全体的》

     ・大変満足しています。

     ・デザインについて
      特にムラーノ似のフロントからのデザインが気に入っています。
      フロントプロテクタはオプションのカタログで見た時には、カッコイー!!これだーと
      思ったのですが、実際にはカタログ程のインパクトは無く残念・・・でも、私は付けた
      方が好きで気に入ってます。

     ・ホンダ、トヨタ、マツダのライバル車は、街中で嫌となるほど見かけますがプレサー
      ジュHSは時々見かける程度なので、それも気に入ってます。
      
     ・実は不満な箇所はあまり無いのですが、強いて挙げるとすれば・・・

      シートが黒なので糸くずなどのホコリが目に付きます。
      燃費は街乗りで7km位、燃費は良くありません。
      iPod対応のカーナビにすれば良かったかな(これは私のミスですが)・・・
      といった感じです。

     ・街中にあまり増えて欲しくないので個人的には複雑ですが、お勧めの車です。


    《おまけ》
     ・片側スライドドアの下部に傷をつけてしまい修理しました。それまであまり気にして
      いなかったのですが良く見ると車両側面の下半分はプラスチックぽい部材でできて
      いました。 ディラーでリヤドア下部の部品全交換を行いましたが、工賃を合わせて
      も5万未満で済みました。

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    harrymanさん

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    H20年2.5ハイウェイスターを購入し、1ヶ月でのレビューです。
    直近に乗っていた車はNISSANローレルクラブS NA(H11)
    外観
    ムラーノに良く似た吊り上ったヘッドライトと、ハイウェイスターのエアロ関係がとてもスポーティーに感じます。
    内装
    エルグランドと比べると高級感は落ちますが、まとまりの良いHDDナビ、オーディオ、2列目のキャプテンシート等は使い勝手が良く大満足です。
    開発者のインタビューで吸音材の性能を上げたということでしたが、本当に静かな車です。乗り心地も柔らかでエルグランドのオーナーもびっくりしていました。
    エンジン性能
    前に乗っていたローレルの吹け上がりには到底及ばないのは分かっていましたが、加速はイマイチです。ただし、スポーツ走行時の加速がイマイチというだけで、通常走行での加速は十分です。また、トルクが太いので発進や坂道でのストレスは特にありません。
    燃費
    街乗り(都心)7.5k 高速11k
    最近ではお世辞にも良いとは言えない数字です。

    もう少し販売面で露出を増やせばもっと売れても良い車かと思います。

    中古価格はかなり安めなのでミニバンを考えている方にはお薦めです。

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    funapapaさん

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    TU31 250ハイウェイスター歴 約6ヶ月 今まで中古車を3台乗り継ぎ、今回のプレサージュが初の新車購入となりました。
    スライドドア・6人定員以上など条件をクリアするT社エ○ティマ、M社M○Vなど数多の候補から決め手になったのは何と言ってもフロントマスクを代表とする斬新なスタイル!あとは街であまり見かけない..と言ったところでしょうか(^^♪
    内装の色調等もイメージ通りでしたが、シート生地がゴミを拾いやすくコロコロが手放せません(^_^!
    乗り心地はドライバー1名だとサスのフワフワ感があり、街乗りには不向きかもしれませんが、ソコは他のミニバンも同じコト。やはり4名以上の乗車で本領発揮です。燃費も街乗で約8km/L、高速11km/Lとこのサイズとしては標準的ではト...
    あまり車に詳しくないので具体的な表現が乏しいコメントとなってしまいましたが、この車とは長いお付合いに成りそうです。

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    しんさん2000さん

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    変わり者0619さん

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    komikoさん

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    プレサージュ

    新車価格帯:223〜334万円

    中古車価格帯:4〜86万円

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