ホンダ モビリオレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
モビリオ 2001年モデル	4.00	—位	1人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	21人	-

モビリオ 2001年モデルの評価

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	5.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Peroおじさん]

2021年2月20日 19:28 [1423427-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	5
価格	4

安全運転したくなる車

【エクステリア】
グラスエリアが大きくて視界が素晴らしい。
前期型モデルなので、カエルみたいで愛嬌のある外見も、割りと好みです。
しかも若草思わせるマスカットシルバーでしたから、爽やかな早春を感じさせ、サイコーな気分になれます。
モデューロのエアロを装備しているので、スポーティーなチョロＱのようかも。

【インテリア】
センターパネルのシルバーが…あまり好きではありません。
カーショップで、オーディオの入れ替えをしようとしたら、傾斜とスペースの問題で、出っ張りが出来てしまうと言われ、断念。

【エンジン性能】
福島県在住の為、県内の移動では山越え必須。
急傾斜、カーブの連続。
残念ながらパワー不足。

【走行性能】
車重が軽めのため、以外にも快適です。
ステアリングも悪くない。
街中での使用なら抜群に良いです。

ただし、高速走行は苦手。
高速道路は100km/h以上出さないことが肝要。

雪道や悪路は残念ながら、全然駄目。
大雪で通行止めになった時の走行でサスペンションは全滅しました。

【乗り心地】
悪くないです。

【燃費】
郡山市南端から福島市栄町まで45kmを走行した時は、23km/Lと素晴らしい燃費を示しました。
普段は17km/L程でした。

【価格】
ちょうど良いと思います。

【総評】
高速道路を長距離走行などせず、街中を走るだけなら本当にサイコーです。
自然と安全運転になるクルマです。

乗車人数

6〜7人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

レビュー対象車

中古車

[hizu]

2011年1月3日 20:47 [373226-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	3
価格	3

バランスのよさが魅力です

5年かつ2万キロ程度で4WDタイプWの中古を120万ぐらいで
購入して約2年半が過ぎました。
家族4人で買い物やレジャーに利用しておりますが、
急な用事で6〜7人乗りすることもあり、そのような
多人数での利用も可能という側面は非常に利便性が
高く気に入っています。

ステップワゴンほど車体が大きくないため運転もしやすく
個人的には大満足な車ですので、このまま継続して
利用していきます。

乗車人数

4人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

快適性

価格

[きょんしん]

2009年7月22日 20:34 [238701-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

モビリオのレビュー

平成9年車のオデッセイからの乗換えです。

乗り始めて1000ｋｍぐらい走りました。
燃費は街乗りで12、地方だと15ぐらいでしょうか。
中はオデッセイからの乗換えですが広いですね。フロントも見やすいですし。あまり疲れないです。

音は静かです。

全体的には非常に満足しております。

[super vaioman]

2008年10月2日 03:27 [160892-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	5
価格	5

モビリオのレビュー

【良い点】
●ＲＡ６オデッセイからの乗り換えですが、燃費の良さは期待通りでほぼ倍近く走り大満足です。７人のりでこの燃費は素晴らしいです。
●最近は丸っこいデザインばっかりで角ばったガンダムちっくなスタイルとツリ目じゃない優しい表情の顔つきがおしゃれでお気に入り。正直、第一印象はブサイクな顔だなぁと思いましたが今は可愛くて仕方ありません。
●背が高い為か、このクラスにしては室内が広くて利便性が良い。
●自発光メーターが鮮やかで綺麗。
●街乗り＆一般道では十分な動力性能。
●ホンダらしい少し固めな足周り。(ホンダにしては柔かい方ですが)

【悪い点】
●ズバリ高速道路での追い越しはキツイ物があります。９０キロから先は中々加速してくれません・・・。ここで空力を無視したデザインが悪影響を及ぼしてる可能性が・・・。
●駐車する時にハンドルが多少重くなります。慣れればこんなもんですが・・・。
●内装の特にセンターパネル部分が安っぽい。

【総評】
購入目的は維持費が安く済んで、３列目シートは狭くてもいいからいざと言う時に使える車だったので条件的にはぴったりでした。
現在はフリードに座を譲ってしまいましたが、個人的にはモビの方が好きかなぁ・・・にしても、この価格の車でこの利便性と経済性は素晴らしいです。
オデッセイからの乗り換えなので、とにかくお金が掛かんない車で家族で出かける事が凄く増えましたね。
この車の性格は経済性重視のファミリーカーです。
加速感や走行性能を重視する方はやめた方がいいと思います。

[ティラピア]

2008年3月25日 23:08 [128540-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

モビリオのレビュー

最初の車検が終わり、改めて感じた事。
・それなりにトラブルがよくあった・・・
　　スライドドアを支えるアームがずれて、上手く閉まらない。
　　　(ディーラーにて２度ほど無料で修理・交換。２年ほど経ちましたが、問題なし。）
　　鍵が掛かったままになって、開けられなくなった。
　　　(同じく、ディーラーにて無料修理）
　　パワステが重くなった。
　　　（同じく、ディーラーにて無料交換）
・燃費が極端。
　　街乗りの４０〜５０キロペースの回転数を極力上げない運転で、１８〜２０ｋｍ/lと言ったところ。逆に高速は、恐ろしく悪くなる。法廷速度は守りましょう・・・・
・乗り心地は・・・　
　　最近のホンダ車並に硬い｡嫌いではないが、以前のホンダ車のような、ソフトでストロークで稼ぐタイプが好みの私の期待は時代遅れか・・・
・使い勝手は・・・
　小回り効かない分、見晴らしが良い為、結果取り回しが良い。数字では解らないのがこの車の魅力の一つ。
　使い勝手はサードシートは補助と割り切るべし。ついで言うと、サードシートを立てていると、ラゲッジスペースは・・・狭い！！！(だから割り切る）

　あばたもえくぼ、万能ではないが、魅力的な車だと思う｡
時期モデルに期待することは、余りイジってほしく無いと言う事。私だけでしょうか・・・？

　

[ｷﾞﾓﾝﾆﾝｹﾞﾝ]

2007年11月18日 21:27 [101148-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

モビリオのレビュー

今更モビリオX買いました｡フィットに13万キロ以上乗ったのであえてこの時期の購入です｡
でも結構正解｡初期のハンドリング､乗り心地もかなり改善されています｡7速モード､マニュアルシフトいいです｡信号赤減速では非常に
便利で､ディスクの消耗と燃費改善に使える｡昔トウアンドヒールで
減速していた頃を思い出しました｡Sモードがボタンも大変良い｡フィットでは､ガタガタ言わせながらシフトしていましたから｡
両側電動ドア､ルーフコンソール､バリアブル間欠ワイパ､つけました｡便利です｡フィットの時の反省でつけました｡フィットの時は助手席が物置でしたが､解決しました｡燃費はフィットの時より1.5-2キロ落ちました｡瞬間燃費計を取り付けましたが有効に活用出来ます｡次期型では必須でしょう｡フィットと比べ､視界素晴らしい。しかも運転が楽です｡フィットの時には腰が痛くなりましたが､かなり改善されました｡新フィットにしなかったもう一つの理由がインパネシフトにならなかったことですが､モビリオいいですが､狙っていた足下の自由度は今一歩｡でも何か新鮮です｡
ナビのリモコンをステアリングのホーンパッドの上につけると､シフトチェンジを含めほとんど全ての動作が手元で行えます｡これ快適｡
確かに､３列目をたたむのは面倒｡２列目シートのリクライニングが
シート背もたれの上というのも不便｡２列目シートは少し特殊操作を
しないと一番後ろまで下がらない｡そうしないと93才の父親は乗り降り大変です｡特殊操作しないとセンターピラーと2列目シートの位置関係が悪いためです｡まあ判れば大して面倒ではありません｡後ろの窓が下がらないのはほとんど一人乗りのため評価判らず｡確かに運転席と助手席は周りから見えすぎの感じはある｡もう少しガラスに色を
つけても良い｡あるいはもう少し小さくしても良いのでは｡新フィットでは改善されましたが､前フィットではフロントピーラーの位置関係で何度右折時事故を起こしそうになった事か｡それもOKになりました｡フィットを譲った息子が右折時事故を起こさないように祈っています｡本当に危険ですね｡しつこく注意しました｡
まあモビリオ買って正解でした｡なかなかいい車です｡上記が改善され小物入れがもう少し増え､燃費がもっと良くなればOK｡そう室内も
もう少し余裕が出て欲しい｡

[くりでん]

2007年11月9日 12:36 [99501-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	4
価格	4

モビリオのレビュー

採点のみの投票です。

[j3048]

2007年6月17日 23:38 [76135-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	5
価格	5

モビリオのレビュー

1.5Aに乗り始めて１年半になりますが、全体的に良い車だと思います。
良い点：
・広い室内。（サードシートを畳めば大人４人乗っても広々。）
・燃費良好。（街乗りで13〜14km/L　高速18〜19km/L）
・窓が広く運転しやすい。
・標準装備のイモビライザー
・モデルチェンジしてからフロントマスクが精悍になった。
気になる点：
・間欠ワイパーに時間調節がない。
・坂道発進の際に車が後退する。（ビックリ！）
・電動パワステの感触が今一。（時に堅すぎ、時に柔らかすぎ。）
・助手席側のカップホルダーが使いづらい。（遠くて深い）
・後席側の窓が開かない。
気になる点は、前に乗っていた車との比較なので、気にならない人もいるかも知れません。

[soririn♂]

2007年6月12日 23:20 [75440-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	5

モビリオのレビュー

最近の１．５リッターのパワーは環境対策のため、及び重量アップ
のため不足しているのでしょうか？

燃費は、走り方により大きく左右されますが、街乗りはすばらしい
ものがあります。女房が乗っているＫターボよりも燃費が良く、び
っくりしています。
高速での燃費は、法定速度をきちんと守れば・・・問題ありません。
但し、飛ばす方や急加速をする方は、買わないほうが良いかも。
びっくりするほどの悪燃費になることがあります。
かえって大排気量の車のほうが燃費がいいかもしれません。

※※※※※※※※※　要安全運転　※※※※※※※※※

[poriyasu]

2006年9月27日 17:38 [31183-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	4
価格	3

モビリオのレビュー

採点のみの投票です。