トヨタ ハイラックスサーフレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
ハイラックスサーフ 2002年モデル	4.02	—位	4人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	18人	-

ハイラックスサーフ 2002年モデルの評価

1. 5 25%
2. 4 50%
3. 3 25%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.54	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.29	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.76	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.02	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.02	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.06	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.68	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[みずぞん]

2017年8月30日 21:55 [1058110-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	1
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	1
価格	5

お別れ後の感想

子供が生まれる為乗り換えることになり、サーフとの4年間を振り返ってレビューします

【エクステリア】
USトヨタ寄りのデザインなのかな？という感じ
正面からの顔はかなり好みで、大ぶりなグリルと大きなライトが、四駆感を感じます
横から見ると、ボンネットが前下がりな所、バンパーがやたら飛び出していたりする所などが古臭いと思います

【インテリア】
長所
荷物がたくさん載る
横向きにスノーボード
後席を倒せばシングルベッドのマットレス が載るくらい
短所
内装の全てが安っぽい
狭い
ラダーフレームなので室内高が低く、外観の 割にかなり狭い。
後席にリクライニングが無いのも残念だった
トラックベースの車の宿命か

【エンジン性能】
この車に積まれているV64Lエンジンは SUVとして類稀なる性能かと評価したい。
車体の重さをパワーでフォローする、、まさに男らしい車だと思う

【走行性能】
フル加速の時タイヤがスピンする
下手なスポーツカーなら撒いまう程の加速。
よく0-100km/h加速などあるが、この車はリミッターまで滞る事なく加速する
重心は高いので、コーナリングは極端に弱い

【乗り心地】
圧倒的なエアー量のタイヤ
ストロークのあるサスペンション
などにより極端にフワフワしてると思う
高速などの継ぎ目を超えた時もフワフワと揺れる
同乗者がよく酔う乗り心地
静粛性は◎
【燃費】
街乗りで5キロ台後半
高速で10超えます

【価格】
中古で4L車は2.7L車より安い
燃費は悪いが、車体が安いので維持できる
下取りがかなり高くつくのでお得感はある
【総評】
サーフでいろんなところに行きいろんなことをした沢山思い出を作った4年間でした。
この度手放しましたが、サーフは今後も地球のどこかで活躍してくれる車です。
中古価格に対して売る時も高く売れるので、安く乗れる車だと思いますが
中古の車体は殆どが消耗品を変える時期に差し掛かり、数年後には増税も待ち構えてる年式です
燃費も良くないエンジンでなおかつハイオクなのでガソリン代もかさみます

相当好きでなければ
これから買うにはおすすめはできない車です

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

ファミリー

快適性

エコ

レビュー対象車

中古車

[ジョーウ]

2009年2月27日 21:31 [195789-1]

満足度	3

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	1
価格	2

ハイラックスサーフのレビュー

マー燃費の悪い車です。今時の車にしてわ。その一昔前のサーフ寄りは燃費好くなったと言えども高速でも10走らない。ノーマルの足廻りだと物凄くロールする。ブレーキ良く効かない。などけっこう自分成りにてを加えないと。快適に走りません。

[ラク♪]

2007年7月15日 22:17 [80824-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	4
燃費	2
価格	2

ハイラックスサーフのレビュー

V6　3,4Lの為街中でも出足の鈍さを感じる事はありません
２駆にすると雨の日などは普通の街中でも挙動不振になるほどグリップが足りません　４駆なら問題ありませんがタイヤやサスのマッチングが悪いと思います
センターパネルにあるエアコンやハザードのスイッチは明らかに左ハンドル用と思われ　右から操作すると良く使うスイッチが押し辛いです
シートや内装は良くできていて長時間の運転でも体が痛くなったりしません
ややボディが大きすぎて街中の運転では邪魔です　特に狭い車庫入れ等では神経を使います

[surfporto6]

2007年4月22日 23:34 [67776-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	2
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	2
価格	3

ハイラックスサーフのレビュー

内装の機能性が使いにくく、たとえばパワーウィンドーのスイッチ、ハザードスイッチの位置など。
燃費が街乗りで５〜６ｋｍで、車体重量があるせいか、走りも重たい感じです。