グランツーリスモ4 レビュー・評価

2004年12月28日 発売

グランツーリスモ4

グランツーリスモ4 製品画像

画像提供:Qoo10 EVENT

最安価格(税込):

¥13,307

(前週比:-129円↓) 価格推移グラフ

価格帯:¥13,307¥13,307 (1店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥7,300

ジャンル:レース プレイ人数:1〜2 CERO:CERO「A」全年齢対象 グランツーリスモ4のスペック・仕様

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グランツーリスモ4SIE

最安価格(税込):¥13,307 (前週比:-129円↓) 発売日:2004年12月28日

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グランツーリスモ4 のユーザーレビュー・評価

rss

満足度:4.59
(カテゴリ平均:3.83
レビュー投稿数:23人 
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か 4.24 3.82 1位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ 4.79 3.89 2位
サウンド 音楽や効果音の良さ 4.46 3.92 3位
熱中度 ハマり度、のめり込み度 4.53 3.85 2位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか 4.29 3.54 2位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス 3.99 3.52 2位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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さん

  • レビュー投稿数:19件
  • 累計支持数:31人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
9件
0件
ゲーム機本体
4件
0件
スマートフォン
2件
0件
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満足度4
操作性3
グラフィック5
サウンド4
熱中度4
継続性5
ゲームバランス4

【操作性】3より挙動がリアルになって曲がりにくくなっています。市販のFR車でも軽量化させてソフト系タイヤ履かせないとまともに曲がりません。

【グラフィック】本物と見間違えるほど車がきれいです。また、PS2の中では数少ない1080iに対応しているので、D端子を使えばよりきれいに映ります。

【サウンド】レース中はエンジン音をじっくり聞きたいので音楽は消してます。個人的にいいと思うBGMが今作にはありません。
あと、3の時よりホイールスピンの音が高くなっててうるさいですが、僕は好きです。

【熱中度】愛車と同じ車を使うと実際に愛車を運転しているみたいでテンション上がります。(自分の場合NBのRS)

【継続性】周回数2桁のめんどくさいレースではBスペックの3倍速を使えば風呂入っている間には終わっています。

【ゲームバランス】二層ディスクですが、読み込みは早いです。ただ、本体に寿命が来るとほぼ読み込み不能になります(実際買った1台目の本体が1回も読み込まなかった)。
GTモードで買った車がアーケードで使えなくなっていますが、自分はGTモードしかやらないので問題ないです。

【総評】とにかくリアルを追求しているゲームで楽しいです。

レベル
ミドルゲーマー
目的
ひとりで遊ぶ
総プレイ時間
21〜50時間

参考になった0

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猫の名前はシロちゃんさん 殿堂入り 銀メダル

  • レビュー投稿数:1478件
  • 累計支持数:3223人
  • ファン数:23人

よく投稿するカテゴリ

アニメ(DVD・ブルーレイ)
150件
0件
デジタルカメラ
7件
137件
映画(DVD・ブルーレイ)
138件
0件
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満足度5
操作性3
グラフィック5
サウンド4
熱中度4
継続性4
ゲームバランス4

再生する

製品紹介・使用例

 

 

【操作性】

アナログコントローラーでは正直厳しい、GT FORCE Pro等のステアリングでプレイするのがベターです。

【グラフィック】

レース中のグラフィックは高レベル、前作も綺麗だったが、こちらは次元の違う美しさです。

【サウンド】

レースの臨場感出てます。ホームシアターで聴くと迫力が出てヤル気全開。

【熱中度】

コース、車、レースの種類の豊富で、お気に入りの車種をドライビングも楽しいものです。

【継続性】

車をチューンするのが楽しく、色々と変えて何度もプレイ可能です。愛車を育てる楽しみがある。

【ゲームバランス】

アナログコントローラーでのプレイでは戦えません。またコースを熟知する事、ブレーキ、アクセル等のポジションとりが大切。

【総評】

グランツーリスモはリッジレーサーと違い、車の挙動、運転操作は非常にリアル。

ゲームコントローラーでは微妙な操作、ハンドル、アクセル、ブレーキ等が厳しいので、GT FORCE等のコントローラーで遊ぶのが良いでしょう。

グラフィック等PS2では完成度の高いカーレースゲームです。

車種も豊富で当分遊べます。

今でもプレイしてます、グランツーリスモ・シリーズの傑作ゲーム。

レベル
ミドルゲーマー
目的
ひとりで遊ぶ
総プレイ時間
101時間以上

参考になった1人(再レビュー後:0人)

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すろろんさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

プレイステーション2(PS2) ソフト
1件
0件
プレイステーション(PS) ソフト
1件
0件
PSP ソフト
1件
0件
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満足度4
操作性4
グラフィック5
サウンド3
熱中度4
継続性5
ゲームバランス1

まずグラフィックですが、
D端子ケーブルを使うと1080iに設定できワンランク上の画質になります。
それでも近くで見ると粗いですが、少し離れて見るとPS3画質に見え・・・なくもないです。

コースは、なんといってもニュルブルクリンクの収録です。
あの長いコースをよく収録できたものです。しかもこのコース楽しい!

高速で走ってる時のゴーッという掃除機のような効果音・・・・・。
レース中で効くことが出来る音楽に関してですが、何故ロック系ばかり?
一般道を走るゲームならわかるのですが、閉塞されたサーキットの音楽には徹底的に合わないです。

純粋なレースゲームとしてみるとはっきり言ってクソゲーです。
レースのレギュレーションが幅広すぎて、まったく勝てないか、圧勝してしまうかのどちらかに偏ってしまうことが多いです。
全く勝てそうにない場合はそれ以上走る意味もなく、圧勝してる時は残り周回をただひたすら作業のようにこなさなくてはいけません(接戦だと周回数が多くても苦にならないのですが・・・)。
いい塩梅のレース展開に持ち込むにはプレイヤー側で調整する必要があります。
しかし、どのくらいの車で出場すれば良いレース展開になるのかの指標が全くわからず、購入した車・施したチューンが無駄になってしまうこともよくあります。
無駄手間にならないように過剰にチューンしがちになってしまうため、結局圧勝レースに・・・・。
しかも出場してくる敵車が変動したりするので難易度もそれに合わせて変動してしまいます。
テクニックで勝つゲームというより順位をお金で買うゲームですね。

その一方でライセンスオールゴールドやミッションレースは純粋にプレイヤーのテクニック重視になっていますが、残念なことに私にはちょっと難易度が高すぎます><。
しかも報酬が非常に少ないのでやる気が起きません。

後、耐久レース・・・マジですか?
オイル劣化やタイヤの耐久性はまったくリアルに作られていないのに、走る時間はリアルに長いです。
いくらB-Specの3倍速で走ったとしても何時間もPS2を放置&稼働させなくていけなく、電気代の無駄です。
耐久レースは罰ゲームです。

まぁレースゲームというより、車を集めてコースを走るゲームとして見るべきですね。
そう見ればまぁまぁ楽しいです。

参考になった2人(再レビュー後:2人)

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pinko99さん

  • レビュー投稿数:31件
  • 累計支持数:165人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

イヤホン・ヘッドホン
20件
2件
デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
1件
4件
プレイステーション2(PS2) ソフト
3件
0件
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満足度4
操作性2
グラフィック5
サウンド5
熱中度5
継続性4
ゲームバランス3

挙動以外はPS2でよくここまで出来たなと思います

GT6ーFORZA5をやってしまうと、(特にFORZA5)挙動が全然違くてゲーム的です

GT6-GT5-GT SPORT全部挙動が違うので何がなんだかもう訳がわかりません

基本的にはドリフトできません
ポリフォニーデジタルがGT5になった時に挙動エンジンが進化して、ドリフトが出来ると言ってました

これは裏を返せばGT4はドリフトできなと言っているものと思います

ただゲームとしては面白いです

よりリアルな挙動を求める方はエンスージア+ハンコンがお勧めです
エンスージアの挙動を超えたTVゲームは(PC用の色んなゲームは知りませんが)未だにありません

FORZA5でさえエンスージアに比べると挙動が穏やかすぎます

GT6はかなりゲーム的です


他のゲームの事を書いてしまいましたが、GT4はゲームとしては良く出来てると思います
シュミレーターとしては全然ダメですが


現実と同じ点
エンジン音-GTシリーズの音は低評価ですが、一般車で窓閉めてしまえば結構こんな感じの音ではないでしょうか
風をきる音

現実と違う点
すべての車がアンダーステア
ほぼスピンしない
何をどうしてもスピンしないくらいで、車両安定装置をOFFにしても何か見えない力で、車を安定させようとしてるかのようです
何故そこまで車の安定性を強くしたいのか不思議です

ニュルブルクリンクで車が跳ねすぎ

駆動方式とパワーウェイトレシオが同じなら、違う車にもかかわらず、ほぼ同じタイムになる
車の個性とかが感じられません。多分挙動シュミレーションエンジンがまだまだ出来が悪かったのでしょう

加速性能が現実より全体的にやや早い

GT SPORTが出て色々話題になってますが、最近また挙動シュミレーションエンジンを変えました
山内さんやポリフォニーの方はレースなどに出てるようですが、レース車両ばかりに乗ってるので、一般車両の挙動が分かんないのかもしれないですね


















レベル
ヘビーゲーマー
目的
ひとりで遊ぶ
総プレイ時間
101時間以上

参考になった2人(再レビュー後:2人)

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hirotodisneyさん

  • レビュー投稿数:61件
  • 累計支持数:270人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
8件
56件
自動車(本体)
4件
7件
プレイステーション3(PS3) ソフト
7件
0件
もっと見る
満足度4
操作性4
グラフィック4
サウンド5
熱中度5
継続性5
ゲームバランス4

PS3×GT5を購入してしまったので、ほとんどやらなくなってしまいましたが、つい最近まで熱中していました。フォミューラも手に入れ、ほとんどフルコンプに近い状態です(ミッションとラリーとライセンスが少し残ってたかな?)。ただ国際A級の最後から2つ目がどうも出来ず、心残りです。3からセーブデータを引き継いでかなり序盤から有利にゲームを進めることが出来ました。

【操作性】
リッジレーサーなどのいわゆる走る爽快感を楽しむゲームではありません。リアルカーライフシュミレーターです。私はこちらの路線の方が好きなので、GT3から気に入っています。ブレーキを踏むポイントを覚えてしまえば、どんな車であろうと楽々走れます。

【グラフィック】
GT5を見てしまうと劣って見えますが、買った当時としてはかなりきれいだったと思います。3から大きく進化してますね。

【サウンド】
BGMサイコ〜です。CD買ってGT5でも使ってます。

【熱中度・継続性】
オンライン要素がなくかなりイベント数が多いので、ここのイベントに合わせた車を用意したり…楽しいですね。車種限定レースが多いのは5よりまさっている点です。量が多いので一時期かなり熱中していました。
3倍速にひかれてどうしてもB-Specに頼ってしまいますが…

【ゲームバランス】
まぁ簡単になっているのでしょうね。

【総評】
5には、オフラインレースの少なさ、B-Specの3倍速の廃止、ロード時間の長さ、スタンダードかーの適当さなど多くの問題点があります。と考えると4はかなりの傑作だと思います。6で4のいいところをいろいろ引き継いでほしいです。

レベル
ミドルゲーマー
目的
ひとりで遊ぶ
総プレイ時間
101時間以上

参考になった0

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satoru473さん

  • レビュー投稿数:23件
  • 累計支持数:85人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
5件
0件
車用エンジンオイル
4件
0件
イヤホン・ヘッドホン
2件
0件
もっと見る
満足度5
操作性5
グラフィック5
サウンド5
熱中度5
継続性5
ゲームバランス5

【操作性】
以前の作品に比べ、反応が早くなっているとの話ですが、もともとこのシリーズは第1作から、極めて完成度が高く、申し分のない操作性を誇っていました。
【グラフィック】
3はやっていないのですが、2と比べると、車の姿勢変化が見た目で分かるようになっている変更点は大きいと感じます。ブレーキング時、視界が前のめりになる等です。
通常走らせているときにも、美しいグラフィックですが、リプレイなどでも魅せます。
【サウンド】
有名ミュージシャンが、多数参加してBGMを作っているようです。
カーオーディオに持ち込んで聞いてみたいくらいの出来の楽曲がずらり。
【熱中度】
もうこれは、最高にはまります。
自分は、実際のサーキット走行も経験していますが、極めて近い体感です。
そうそうサーキットに通えないので、自宅で楽しめるスポーツ走行は、お財布にも優しいです。
「ゲームと実際は違う」とは、言わせないほどの出来です。
【継続性】
なかなか飽きません。
SCEは、買い替えが進まないのが悩みなんじゃないでしょうか。
完成度が高すぎです。
【ゲームバランス】
申し分ありません
初心者でも、超級の腕前でも、決して飽きない。
こんなに良く考えられたゲームもない。
【総評】
このシリーズ自体、日本のコンピューターゲーム文化の最高峰に位置する、金字塔的作品です。
中でも、この4は、歴代の作品中抜群の完成度を誇ります。
車が好きな人は、絶対に購入して損はない。
大人も子供も、コンピューター文化と車文化に、夢を見ることができます。最高です。

レベル
ミドルゲーマー
目的
ひとりで遊ぶ
総プレイ時間
101時間以上

参考になった1

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oこんたoさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

au携帯電話
1件
11件
プレイステーション2(PS2) ソフト
1件
0件
もっと見る
満足度5
操作性5
グラフィック5
サウンド5
熱中度5
継続性3
ゲームバランス5

採点のみの投票です。

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spokenさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
2件
6件
プレイステーション2(PS2) ソフト
2件
0件
docomo(ドコモ)携帯電話
1件
0件
もっと見る
満足度5
操作性5
グラフィック5
サウンド5
熱中度4
継続性4
ゲームバランス4

とても面白いです!!

1、2、3とやってきましたが、4が一番楽しいです。
特にグランツーリスモモードが面白いです。

参考になった0

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ノア大好き君さん

  • レビュー投稿数:22件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
45件
ドライバー
6件
18件
アイアンセット
1件
3件
もっと見る
満足度5
操作性5
グラフィック4
サウンド5
熱中度5
継続性4
ゲームバランス5

発売時、何かと話題のソフトでしたね。    選択出来る車種も多く実車のようでリアルに走行できました。・・・縁石を踏むとき、タイヤがゴツゴツと上下に揺れる映像は感動ものでした。・・・一番遅いモードでも難易度高く、なかなか1位にはなれませんでした。

参考になった0

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くわにょさん

  • レビュー投稿数:59件
  • 累計支持数:57人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ゲーム機本体
1件
46件
プレイステーション3(PS3) ソフト
7件
23件
デスクトップパソコン
0件
27件
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満足度2
操作性5
グラフィック5
サウンド3
熱中度1
継続性1
ゲームバランス2

1.2.3って凄いハマッタノニ
4はどうもめんどくさくてほとんどやっておらず。
グラフィックも綺麗だと思うのに。 
残念;;

参考になった1

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kurumanikku14さん

  • レビュー投稿数:20件
  • 累計支持数:38人
  • ファン数:0人

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イヤホン・ヘッドホン
5件
3件
薄型テレビ・液晶テレビ
1件
3件
ゲーム機本体
1件
2件
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満足度5
操作性5
グラフィック無評価
サウンド5
熱中度5
継続性無評価
ゲームバランス5

ちょうど一年くらい前にコンプリートしました。いやーいいですね。
はまりますしとにかくリアルです。PS3がでた今となっては微妙なんですけども、これはこれでいいと思います。

参考になった0

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ぼん茶さん

  • レビュー投稿数:75件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

プレイステーション(PS) ソフト
13件
0件
PCゲーム ソフト
7件
0件
プレイステーション2(PS2) ソフト
6件
0件
もっと見る
満足度5
操作性5
グラフィック無評価
サウンド5
熱中度4
継続性無評価
ゲームバランス4

採点のみの投票です。

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yellowballさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
1件
2件
Wii ソフト
1件
1件
プレイステーション2(PS2) ソフト
1件
0件
もっと見る
満足度5
操作性5
グラフィック無評価
サウンド4
熱中度5
継続性無評価
ゲームバランス5

さすがGT4という感じでした!!
まだすべてやったわけじゃないんですが、車や景色などのグラフィックはとてもよいと思いました。操作性も、リアルな感じでよかったです。

参考になった0

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shomajin55さん

  • レビュー投稿数:244件
  • 累計支持数:570人
  • ファン数:16人

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自動車(本体)
8件
25件
マザーボード
11件
20件
グラフィックボード・ビデオカード
16件
0件
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満足度5
操作性5
グラフィック無評価
サウンド5
熱中度5
継続性無評価
ゲームバランス5

1年ちょっと前に購入しました。当時GT3をほぼコンプリートした状態でした。

操作性:操作自体はGT3に慣れていれば難しいものじゃないです。この手のゲームは各ボタンの役割が統一されているようなので、慣れさえあれば難しいことはないです。

グラフィック:メチャクチャリアルです。PS2のポテンシャルを証明してくれる代名詞ではないでしょうか。

画面の見やすさ:走行中は画面から得られるデータ量が多いので、最初は疲れるかもしれないですが、これも慣れの問題です。

サウンド:たいへん良くできました。BGMはゲーム自体のムードと違和感無しです。効果音はGT3よりもよりモダンな印象でした。

熱中度:一度始めたらやめられないと思います。現に、夢中になりすぎてこれまでに何度も夜明けを迎えてしまったことがあるぐらいです。

オリジナリティ:シリーズものだからオリジナリティを感じないかと言えば、それは大間違いです。確かにシステムの大半は歴代のグランツーリスモシリーズと変わらないのかもしれませんが、例えばNOSがあったり、例えばウィングを付けられたりと、チューニング面でパワーアップされているかと思いきや、ブレーキング時のノーズダイブの大きさや簡単に乱れる挙動など、十分にオリジナリティを感じることが出来ます。

ゲームバランス:難しいものは難しいですが、初心者でもレースで勝てるように作られています。それに、難しくてうんざりしている場合でもドライバーから監督にポジションを変えることで、コンピュータに先をお願いすることも出来ます。

話題性:PS2と一緒にGT3が付いてきたように、グランツーリスモ4も同様に話題性抜群です。現に評判が良いから、未だに中古価格はメチャ高です。

読み込み速度:GT4の唯一の弱点です。GT3ならそれほど感じませんでしたが、読み込み時間が長いです。熱中しているときはあまり気にならないかもしれませんが、一度電源を落としてから起動しても、実際に遊べるまでに要する準備時間が結構長いです。

満足度:GT3のスケールをそのまま大きくしたのがGT4です。クルマのラインアップ、コースのラインアップ共に、大幅に増えています。例えGT3をコンプリートしていたとしても、GT4がつまらないと思うことはまず無いです。ただし、GT3よりも挙動がシビアで、厳密なコントロールを要求されるのが難しいところです。
遊びと言うよりも、よりリアルさを体感するには最高のソフトではないかと思います。

参考になった3

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ンワンさん

  • レビュー投稿数:16件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

プレイステーション3(PS3) ソフト
9件
1件
ゲーム機本体
3件
0件
プレイステーション2(PS2) ソフト
2件
0件
もっと見る
満足度5
操作性5
グラフィック無評価
サウンド5
熱中度5
継続性無評価
ゲームバランス5

採点のみの投票です。

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