GLAMSTER レビュー・評価

満足度：5.00

集計対象2件 / 総投稿数2件

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

[korinai]

2023年10月24日 23:46 [1592298-2]

満足度	5

とにかく軽い

【総評】
女房用に、パサルトグレーを購入
私も被れるので、たまに使用しています
軽くて良いですね
シールドは、ダークスモークにしました

追記
このモデルにはブレスガードの設定がそもそもありませんが
SHOEI ブレスガード F
コレを使うことが出来ます。
ググッと差し込むだけです

[ニョンちん。]

2023年7月4日 20:09 [1682493-3]

満足度	5

コンパクトで軽量、Dio110 JK03 フルフェイス メットイン

正面	後方	上面
側面	ユーザマニュアル置いても閉まる	Dio110 JK03

2023年7月
夏をむかえて熱くなってきたので、再レポートします。

エアーの取込みは、流石に通気孔が口元２箇所と額２つ穴だけなので、多くはなく涼しいとは言えません。バイザーのロックを少し前に押して半ロック状態にするとかなり空気が流入して涼しいですが、風切の音も凄い事になります。私は気になりませんが、50km/ｈぐらいからコーとなって速度を上げるとゴォーオとなります。

日中の日差しが気になってきたので、断熱効果のあるカーフィール厶を外からバイザーに貼っています。

空力は、バイパスを巡航している時、首を右左に振って安全確認しても、風の壁を感じることなくスムーズに出来るので首への負担はかなり減っています。

2023年2月
Glamsterは、Dio110 JK03のメットインに入る数少ないフルフェイスのヘルメットです。Mサイズを購入しましたが、ヘルメットの上にカタログ(5mm厚)や手袋(10mm厚)をおいて検証したところ、カタログ寸法からLはもちろん、XL、XXLもギリギリ入るのではと思います。現行販売のフルフェイスで一番コンパクト、軽量な帽体ではないでしょうか。

特徴である開口部の大きさは、スクーターの直立姿勢ではメーターを見る時に、バイクなど伏せての前傾姿勢では前方を見る時に、信号待ちでは左右を見る時に、首を動かさずに視線の動きで確認が出来ます。

内装は、フカフカでかぶりやすく適度に締まり、タオル生地のように肌ざわりが良いです。
エアーの取込みは、気温０℃の中で走行したところ、額部の穴からは頭の天辺を通る風が感じられます。口元のスリットからは感じられないので内部を通って後ろから空気を引き出すのに使われているようです。チンガードはあった方が顎周りの風をシャットアウトするので快適です。

曇り止めシートは、流石に気温が低すぎてシールドを全閉のままだと停止時のたびにちょっとずつ額の方が曇ってきます。停止時に微開放、走行時に曇が取れたら全閉として走行しました。微開放の時、ロック機構を前に押す操作がうまく機能するのが良い点です。

メットインへ入るかの検証から購入へ
バイク乗りを復活してそろそろ2年が経ち、新しいヘルメットが欲しいなと思い大型〜小型のバイク用品店を10店舗見て回りました。最近のヘルメットは、安全と空力を考慮してほとんどが大きくなっており、外装の素材が軽くなり、内装も質が向上、外気の取り込み、曇り止めシートも付けれる仕様になり、快適になっていますね。現状メットインに入る古いAraiのフルフェイスを使っているので、次もフルフェイスを選択し、Araiから被ると、Astro GX以外は被るとき耳がかなり痛く、これをメットインに入れると、入るのですが高さの方でシートが全然閉まりません。RX-7Xも同様、RAPIDE-NEOも前２つほどでないですがシートが浮くので断念、Araiは長さ幅は小さいですが高さがあります。SHOEIを被ると、Araiほど耳が痛くならない上に軽いです。メットインに入れてもらうとZ-8は少し浮くので断念、Glamsterはシートが余裕で閉まりました！あと検討したのは、WINSのFF-COMFORTでホームページの対応表に、FF-COMFORTとA-FORCE RS（G-FORCEも同様サイズ）がDio110 JK03に入るとの情報があり、FF-COMFORTを探しまわりメットインに入れてもらうと、シートが閉まりました！バイク用品店のステッカーには、「PCR、シグナスX、アドレス110のメットインに入ります」と書いてありました。カタログ寸法はGlamsterより大きい帽体ですが顎から額にかけて天辺までの形状が良くメットインに入るのだと思います。A-Forec RSは、少し浮きますがバイク用品店の方が良心的にテストで閉めてみてくれました。シートがヘルメットの当たっている所から反っていますが、ボタンで解錠出来る程度です。

Glamster6万円とFF-COMFORT2.5万円で結構差があるんで悩みましたが、軽量に惹かれ、またグラフィックのMM93モデルのMサイズが手に入るとのことでこちらに決定です。価格は高いですが、表題の特徴でJIS規格をクリヤーし、曇り止めシート、チンガートも標準で付属しているので、購入して良かったです。

Dio110のメットインでフルフェイスが入るかの検証（○当たらず入る、△シートが反るけど入る、×シートが閉まらない）

現状Arai 57-58サイズ：メットイン○、（実測）幅253 x 長さ332 x 高さ255 mm 重さ1518kg
Arai 57-58サイズ
RX-7X、メットイン×
Astro GX、メットイン×
RAPIDE-NEO、メットイン×

SHOEI Mサイズ
Glamster：メットイン○、254 x 329 x 248 mm 1,294 kg、（実測）255 x 328 x 250 mm 1,335 kg(曇り止めシート、チンガード付)、
Lサイズ：メットインおそらく○、260 x 333 x 252 mm 1,308 kg、
XL＆XXLサイズ：メットインたぶん○、266 x 339 x 256 mm 1,437 kg
Z-8：メットイン△？、253 x 354 x 259 mm 1,384 kg

WINS M~L~XL共通サイズ
FF-Comfort：メットイン○、258 x 360 x 265 mm 1580 kg
A-Force RS：メットイン△、265 x 373 x 278 mm 1380 kg（G-FORCEも同様）