ヤマルーブプレミアムシンセティック 10W-40 4L レビュー・評価

満足度：4.57

集計対象3件 / 総投稿数3件

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

[わん×3]

2021年11月1日 12:07 [1513145-1]

満足度	5

安定して使える

VMAX1700に使用。
このバイクは発熱量が大きいので、ある程度の高品質なオイルでなければエンジンが傷むので高価格ではありますが使ってます。

同じオイル粘土でも低価格のものよりも油膜を維持出来て、一定の水温からは上がらずにメカノイズも感じたことはありません。

ネットで探せば、定価の半額くらいで購入出来ます。

[Ducati996s]

2021年1月6日 20:02 [1406996-1]

満足度	5

100%合成油でコスパ最強

今までサーキットでモチュール300Vやワコーズ4CRを使用してましたが、流石にランニングコストが高く、もっと手軽に低予算で同じ性能の物は？と、たどり着いた感じです。最近はこれ一択です。ネットで購入すると半額で買えるのも助かります。
ヤマハ車はスクーターからスーパーバイクまで全て10W40なのでこれ一択で済みます。
私は街乗り用のSR500の他、Kawasaki Z900RSにも使ってますが、ミッションの入りや熱ダレ等全く問題無く使ってます。メーカー純正品なので国産車全般に使用できると思います。

[achako11]

2018年4月4日 13:02 [1117698-1]

満足度	4

XSR900に使用しました。

約9千キロで交換。
交換前もヤマルーブプレミアムシンセティック使用。
交換前も後もエンジン快調です。
良い商品だと思いますが価格が高めなので-1。自分で交換したのでショップでの交換考えれば予算抑え目にできたかと。