モービル スーパー 3000 0W-20 SP 4L モービル
参考最安価格(税込): ¥7,573
※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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2025年3月7日 19:25 [1942142-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
elf EVOLUTION 900の使用感が合わず、定番のMobil 1よりも3L缶で1,000円安かったのでこちらを使ってみました。
【加速】
交換直後は純正並みに違和感なく加速してくれます。elf EVOLUTION 900やShell Helix Fuelsaveのようなアクセルの重さは感じません。ターボのLA850ムーヴキャンバスに乗っていますが、坂道のヘアピンカーブの立ち上がりなど過給が立ち上がるまでの少しの間のレスポンスで、elfやShellよりこちらの方が良いので運転しやすく感じます。
1,000km程度で、上り勾配を普通に走るだけでキックダウンする場面が目立ってきました。
【減速】
純正よりは少しだけ強くエンジンブレーキがかかりますが、いつもの調子で運転できます。エンジン回転だけが上昇してエンジンブレーキがあまり効かないのがいつもの調子なのですが。
【総評】
初期フィールだけなら3L缶で3,500円くらいだったMolygreen Selectionと同等程度ですが、1,000km程度でフィールの変化がありちょっとがっかりです。
Castrol Edgeより3L缶で500円くらい安いですが、どちらも微妙です。
Mobil 1も魅力的なのですが店頭6,000円くらいで、ほぼ純正と同価格。それ以上出すと1L 2,400円のENEOS X PRIMEやapollostation oil premium、SUNOCO Sveltが買えるので、そちらにしたくなります。
軽自動車にはACEA規格を意識したブランドは使わない方が吉でしょう。その点、これはアメリカのブランドはAPI規格なので変な癖は少ないようです。
なお、交換直後の色がサラダ油のように薄くて驚きました。SDSを見るとかなりの割合がベースオイルで、Mobil 1に比べると添加剤が少ないことがわかります。
参考になった2人(再レビュー後:2人)
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2022年8月16日 11:37 [1611285-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
フィットに使用、店頭で安かったので交換しました。
交換後、オイルが硬いのか、発進や加速であきらかに車が重く感じる様になった。
上記事象に耐えられず、ストレスを感じ2週間で純正LEOに戻しました。
参考になった11人
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2021年10月18日 18:06 [1507791-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
【総評】オートバックスのネットショップで購入し店舗で交換。
フィットのガソリン車に使用。
全合成油で値段も手頃、安心のモービル品質。
ホンダ純正のウルトラネクストにと比較すると少しうるさいかもしれないが、エンジンの吹け上がり感は良い。高回転まで回すと少々うるさい。
モービル1はカー用品店やディーラーで交換するとかなり高いのでで、お店で交換してもらえる中で値段が手頃な選択肢としては悪くはないと思う。
参考になった14人
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2021年6月6日 10:46 [1460744-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
トヨタのキャッスル0w-20から交換した際に乗ってすぐ何か重い?と感じました
停車時からの発進でもたつきを感じ5w-30の硬めのオイルでも入ってるのかと思うくらいです
どこかの整備工場さんのレビューでもメーカーによって硬さが違うと言われてたのでこちらのオイルは0w-20でも硬めなのかもしれません
5000km走りまして燃費はキャッスルとあまり変わらず19km/Lくらいでしたが冬場だけは硬いからなのか17くらいに落ちました
静音性とかもあまり変わらないし、それなら700円ほど安いキャッスルで十分だと思いました
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2020年8月6日 21:18 [1181778-5]
| 満足度 | 4 |
|---|
【総評】
マツダ320SPAで初めてのオイル交換です。
新車から2750キロでの交換となりますが、若干エンジン音が大きくなった様に思います。燃費も少し悪くなったのか?(但し、暑くなってきたのでエアコンを入れてるのも影響してます) 今現在、11km/L、給油リセットして今回は12km/L。
オイル交換して2000キロ以上になりましたが、エンジンのふけあがりが良くなってきました。ただ、猛暑でエアコンもガンガン使っている為、10キロ以下の使用の繰り返しでは燃費が9キロ前後です。
参考になった21人(再レビュー後:17人)
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