マグナテック 10W-40 プロテクション 4L レビュー・評価

満足度：3.43

集計対象2件 / 総投稿数2件

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[らいあにき]

2014年6月10日 14:00 [724585-1]

満足度	3

部分合成の中では中ぐらいのグレード

	スクーターで1000ｋｍ走行時の廃油

使用車両　三菱　アイ（ターボ）

【総評】

価格的には高価な全合成油はちょっとキツイけど、このぐらいならなんとか妥協できる価格って所ですね。

オイルそのものは硬い印象を受けましたが、全体的にエンジン音も静かに思えます。

使用感としてはレスポンスは良く、吹け上がりが軽いことは即体感出来ます。

高速域だとトルク感もそれなりです。

エステルが配合されているとのことなのでその辺が貢献しているのだと思います。

ライフは街乗りメインで2500キロ辺りから少し疲れた感が出てきました。

軽ターボだと3000km辺りが交換時期だと思います。


試しに油温が100度まで上昇する空冷エンジンの125ccスクーターに使用したところ

8000rpm辺りを常用しても不安な感じはしませんでした。

その代わりライフは極端に短く1000km程度で抜いたところ汚れが酷く粘りも無くほぼ水の様な状態。

油量も大部減っていたので耐熱性、耐久性は期待できないことから、高回転を多用する低排気量のNAエンジン向きではないと思います。

当然スポーツ走行にも向いてないようです。

あくまで街乗りや低回転で高速を走れるような車向きかなと思います。

[k147]

2010年10月27日 13:05 [352541-1]

満足度	4

コストパフォーマンス良

オイル交換に８Ｌ必要な車に乗っています。
４リットル缶をいつも二千円台で買い、フィルター交換と合わせて６千円くらいで済んでしまうのが魅力で、いつも使っています。

高速走行が多いですが、性能は必要にして充分だと思います。