フォーミュラ RS 10W-50 4L レビュー・評価

満足度：4.28

集計対象4件 / 総投稿数4件

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

[REALTマークの四駆^^]

2016年8月20日 03:18 [556998-2]

満足度	4

ジムニーJB23w に使用。部分合成油より音が静かになります。

探せばあちこちのドンキで、￥2999-(税別)で売っている。
100％化学合成油4Lでこの値段は安い。
部分合成油より、100％化学合成油のほうが良いのは確実なので、このオイルをメインに使用。

ジムニー（JB23w）7型、社外マフラー装着車に使用しているが、交換後は部分合成油より明らかに排気音が静かなので、車検の前に交換するオイルとしても良いかも。(^-^)

[CBR1100XXSuperblackbird]

2013年3月17日 17:33 [581090-1]

満足度	4

良いと思います

4リッター2980円で何度か購入して使っています。
BMW525のM54エンジンでオイルはフルシンセティック指定。

トップエンド付近でもエンジンの吹けが良く調子よいと実感します。冬場でも
始動に不安はありませんでした。

[mini335]

2011年6月23日 03:27 [419172-1]

満足度	5

VG30エンジンに使用してます

数年前より日産に勧められてVG30にはこの粘度がベストということで使用しております

既にこのオイルで18万キロが経過しましたが快調そのものです、さすが日産VGエンジンです

オイル交換は5千キロ毎に定期的に、2回に一度はエレメントも交換します

5千キロに近づくとエンジンから擦れたような音が聞こえ始めますので交換時期の目安にもしています

交換直後もその後も力強さも実感できます

購入価格は2,980円〜7千円前後と店によって開きがありますが最近はよく2,980円・2,880円でホームセンターで広告に出るので日産純正のエンデュランスより安く買えます
何度かオークションストアでも購入しましたが上記の理由からその必要もなくなりました

とてもすばらしいオイルだと思いますので廃盤にならぬよう願うばかりです

オイル交換用のポンプを手に入れれば手軽に交換できますので高級オイルで安く維持メンテできます

[-hayabusa-]

2011年5月17日 14:25 [410277-1]

満足度	4

１００％化学合成油、かつ信頼のブランドという点では◎

Ｈ１７年式　マツダスピードアテンザにて使用
高速道路　７　：　３　一般道
という使用経路にてのレビューです。

普段は５Ｗ−４０の部分合成油を使用しています。

【総評】

まず今回これを選んだ理由は「安かったから」です。
定価（普段売）が５，９７０円のところ、セールで２，９７０円でした。
一応気にはなっていましたが、金額が高すぎて敬遠していたのでこれには即買いでした（笑）

で、入れてみて…

まず、フィーリングが若干重たくなりました。吹けが以前のオイルほどは良くない。
少しオイル量多めに入れてしまったのも関係あると思いますが、これは高回転ＮＡ向きではないのは確かです。
そのかわり音は静かになった気がします。長距離の高回転維持にはベストかもしれませんね。

以下抜粋…

* 強力な油膜保持力と高温下での卓越した酸化安定性が、いかなる状況下においても確実にエンジンを保護し、快適なスポーティ走行をサポートします。

* 高いせん断安定性能が、高性能エンジンに求められる適正な油圧と確実な潤滑作用を長期間維持します。　

* EDGE　TECHNOLOGY INSIDE
カストロールのエッジテクノロジーにより、高温や、高負荷など過酷な状況にさらされてもエンジンオイルのもつ高い性能を持続させます。

Performance Level
API: SM　　SAE:10W-50
タイプ：全合成油