バービススポーツ アーク 5W-40 4L レビュー・評価

満足度：3.00

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[redfodera]

2011年1月20日 19:52 [378920-1]

満足度	3

タコメーターの機敏な動きにちょっとびっくり

旧パッケージ（ブルー）の頃にしばらく使ったことがありますが、現行品4L缶が珍しくホームセンターで特売（半値程度の＠2,280円）されていたので4缶買ってみました。

日頃はパート・シンセティックすら名ばかりのミネラル・ベースCastrol XF-08（5W-40）を常用していますから、粘度指数こそ同じですがArkの吹け上がりと回りの良さは十二分に体感できました。特売品で実は最初からタレていたら悲しいですが、買換前の車両で旧パッケージを使った時よりも現行品の方がさらに負荷が少なくなった様な印象を受けました。

オイル・チェンジ後3,000kmほど走ってますが燃費的には10％弱向上してくれています。個人的に旧式かつ過走行の車両の場合は組成粒子の細かいオイルだとオイル消費が早いとかリークしやすいという印象があって、フル・シンセティックとシンセティック・ベースのオイルを敬遠していましたがその心配も希有で終わりそうです。燃費でこのぐらい貢献してくれるならとも思わせてくれます。

耐久性からいけばXF-08と同等かちょっと良い程度でしょうか。3,000kmでタレ初めているのがわかります。仮に正価であればもうちょっと頑張ってくれないと割高に感じてしまいそうなのはショート・サイクルでオイル・チェンジしたがる安物オイル好きの悲しい性ですが、素軽く回る分、スタミナとかタフネスは犠牲になっているオイルという感じがします。

現行品でセールス・ポイントに加わった洗浄効果アップについてですが、かなり早い時期から色変わりしてましたので看板に偽りはなさそうです。ただし色変わりしてからはタペット音が目立ってきましたのでそちらの劣化も進行が早い様です。良く回ってくれるがゆえの消耗と合わせて製品のスタミナを奪う傾向があるのかもしれません。

総体的に変質は早いタイプなので長く美味しく引っ張ることを期待している方には不向きなエンジン・オイルに思えます。むしろ賞味期限は短いタイプの製品のようです。ロング・ライフなエンジン・オイルをお望みの方にはお勧めできない製品です。