アライ
MZ
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2013年4月11日 10:32 [587551-1]
| 満足度 | 4 |
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フルフェイスがメンドクサくなってオープンフェイスの物を探して選んだのがMZでした。
SHOEIの方がシールドの段階オープン機能や内装は好みでしたが帽体が柔すぎるのでちょっと危険を感じてアライにしました。
SZシリーズと迷いましたがシールド形状でMZに決めました。
内装もやや固いものの帽体がガッチリしてて安心感を感じました。
シールドの開閉と通気性の悪さはフルフェイスと同じです。
アライはなんでこの悪い部分を直さないのだろう。。。。。
冬は防風マスクを着用すれば真冬でもシールドは曇らないし寒くないしとても良いです。
通気性の悪さが真冬には良い面になります。
視界の広さと軽いのでMZは街乗り〜ツーリングに最適です。
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2011年9月8日 16:21 [438262-1]
| 満足度 | 2 |
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シールドをきちんど閉めてもゴォ〜とかバタバタとか音がひどいです。
頭はいたくならないけどスピードを出しすぎてると耳が痛くなります。
80キロくらいまでで走る人用に感じます。
今はこれ以上のジェットがアライにはないためこれでダメなら
他のメーカーいきですね。
おとなしくフルフェイスかぶります。
あっ、ベンチレーションもよくないのか涼しくないです。
皆さんが書かれた通りですね。 トホホです。
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2011年9月4日 23:23 [437351-1]
| 満足度 | 5 |
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静かさではフルフェイスのほうがわずかながら、いいと思いますが、(MZのほかにショウエイのX−1100も使ってます。)
デフューザーの効果による頭全体の蒸れなさ 形状から来る口元の蒸れなさや
水分補給の容易さなどを考えると夏場のベストな選択だと思います。
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2011年7月9日 16:58 [423382-1]
| 満足度 | 3 |
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|---|---|---|
割れたパッキン |
フィット感は大変良い、視界も十分、安心感も◎。
しかし、低速域のベンチレーションは空気が入ってきているのか疑問。
シールドと本体の隙間から入ってきているのは解る。また、このすきま風が
風切り音を招く。
また、購入から約半年で本体脇のシールドとの隙間パッキン様のプラスチックが割れ
そこからシールド内の空気が漏れ、新鮮な冷たい風が入ってくるので冬は耐えられない。
原付2種での速度域でもかなりつらいです。(フルフェースにした方が良かったかも)
以上のような事から良い点よりも悪い点が目立ってしまい、値段の割には損な感じがしました。ホームセンターで売っているジェットと大差ないような。また、寒冷地で冬期も
向いていません。
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- バイク用ヘルメット
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2011年6月30日 18:44 [421172-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
【デザイン】良い。色が希望の物が無かったのと、もっとすっきりした外装で同じ機能に出来ればいいなと思うので。
【軽さ】見た目よりかなり軽い。
【フィット感】良い。この商品は内装を変えてより個人にフィット出来るようになっていますが、通販ではそれが出来ないのが残念です。
私が試着したお店では実は丁寧に私にフィットするように内装の変更もして頂けました。
当然内装を変更してフィットさせた方が良かったですが、そのままでも、まぁフィット感は悪くなかった為安い通販で購入を決めました。
ちなみにその店は内装変更してもヘルメットの値段に追加料金は発生しませんでした。
【機能】最良
【耐久性】最良
【その他】
通販だとサイズ選びが難しいと思います。特にヘルメットは生死を決める装備ですから、お近くの店でサイズ合わせをしてから購入をした方がいいと思います。
私もサイズ合わせをしてからの購入でしたので、デザイン、サイズ等も含めて問題ない良い商品です。
又、暫く使っていますが(ツーリングにて高速走行も)、エアーサーキュレーションも良好です。
実はお恥ずかしいですが、事故ってしまいこのヘルメットの安全性も確認出来てしまいました。売りの1つである顎の延長も恩恵にあずかりました(丁度延長部分にも傷が付いていました)。もう使えないので、新しいヘルメットを購入しなければならないのですが、次も同じものを購入します(色は変えますが)。
かなりお勧めできる商品です。
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2010年9月21日 12:58 [343640-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
ホームセンター購入の古ヘルメットから買い替えである。
SHOEIのJSVを考えていたが、バイク用品店で試着させてもらい、
フィット感がよかったのと、希望色の関係でMZを選択した。
頬をしっかりホールドするので、かぶっていて首を振っても、
違和感がないし、それでいてかぶりやすい点は評価できる。
しかしながら最も失望したのは、走行時の風切音である。
まずシールド上部の気密が低く、ヒューヒューとなる。
また耳元でもゴーゴーと音がこもり、総合的に以前の数十年かぶり続けて、
スカスカ状態のヘルメットよりうるさい。
ダクトを全閉しても評価は同じである。
ベンチレーションも以前のものと同等レベルである。
高い買物の割には質感が低いが、せめて安全性は高いと信じたい。
大きさはPCXのシート下に押し込む感じでギリギリ入る。
ヘルメット収納のまま走行すると、シートが持ち上げられるので、
アイドリングストップが動作しなくなる。PCXのりには推奨出来ない。
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2010年9月10日 23:45 [341054-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
最初に、MZ フルフェイスになっていますけど、甚だしい間違いですね。
【総評】
SZ-Fの前モデルと思われるSZ-mからの買い換えでしたが、
頭を抜けてゆくスースー感は、むしろ退化しているように感じました。
その原因の1つは、内装材が良くなって全体のフィット感が向上した分、
直に髪に当たる空気が少なくなり、蒸れこそはしないものの抜ける涼しさを
感じません。これはかなり期待外れでした。某バイク雑誌のブログでは
新型であるMZをベタぼめでしたが、大宮(アライ)に足を向けて寝られる
編集部員は皆無でしょうから、そこらへんは割り引いて読むべきでしょう。
私は最近125ccのスクーターをメインに乗っていますが「40Km/h程度から
換気していることを実感できる…」なんて話は甚だ疑問です。このMZ,
中型〜大型バイク乗り向けのスピードレンジに設定がなされているように
感じます。もう1つはレプリカに代表されるようにヘルメットをどれだけ
前傾させて乗るか?ということも通風性に影響しているように思われます。
つまりスクーターのようなアップライトなポジションでは加圧も負圧も
かかりにくく合っていないのかもしれません。真冬ならば頭が痛くなるぐらい
冷えるんでしょうけどね。
その空気のヌケの悪い分が、風切り音の低減や静音性に貢献しているのではないか、と。
というわけで、私的にはSZ-Ram3 や格下のSZ-Fにしときゃ良かった?…かもです。
ただヘルメット単体としての性能は十分満足です。いろいろ安全性に寄与する
形態の改良がSZから加えられているようですが、はやり所詮はオープンフェイス。
過度の期待は禁物だと思います。気合い入れて走る方にはフルフェイスがお勧め。
あとSZ-Ram3 でも同様でしょうが、私の使っているGivi箱には
ヘルメットの外寸がディフューザーの分だけ肥大している関係で
干渉してしまいます。これもちょっと想定外だった点ですね。
新型のGivi箱の上蓋が丸くなっている理由が理解できました。
ちなみに色はグラスホワイトを選びました。
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