[4本セット] ADVAN dB V552 235/50R18 97W レビュー・評価

2017年11月 1日 発売

[4本セット] ADVAN dB V552 235/50R18 97W

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タイヤ幅:235 偏平率:50% リム径(インチ):18インチ ロードインデックス・速度記号:97W 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○ [4本セット] ADVAN dB V552 235/50R18 97Wのスペック・仕様

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[4本セット] ADVAN dB V552 235/50R18 97WYOKOHAMA

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2017年11月 1日

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象3件 / 総投稿数3
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.56 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 5.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.56 4.04 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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ちゃむがりさん

  • レビュー投稿数:129件
  • 累計支持数:579人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デスクトップパソコン
3件
62件
自動車(本体)
12件
35件
プリンタ
6件
18件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

【走行性能】
限界走行をしていないのでよくわかりませんが、柔らかいタイヤなのでハンドルを少し切っただけで車体が即座に反応して欲しいって言う人には向いていないタイヤだと思います。
コンフォートタイヤだと思って乗れば全く問題ありません。
ミニバンにも対応しているのでアルファードでも特に不満は出ないと思います
【乗り心地】
歩道の段差や道路の繋ぎ目の突き上げはマイルドになります。ハンドルを切ってもちょっとふわっとする感じがするので同乗者に優しいと思います
【グリップ性能】
通常走行ではよく分かりません。タイヤの限界を体感できるような事が起きないことを願っております。
【静粛性】
30アルファード純正のグッドイヤーがかなりうるさく、嫌になり次に履いた純正のトーヨータイヤは普通の煩さでした。そして、今回ヨコハマにして静粛性が高まりました。
私的には満足ですね。
また転がり抵抗も少なく感じます。燃費が良くなるといいな
【総評】
552は廃盤になり今現在かなり安く購入できるのでお勧めですね。553はまだまだ高いですし、レグノはさらに高いです。
このタイヤの2〜4倍の値段を出す価値があるかよくわかりません。
もちろん、わずかでも性能が良いタイヤを使用したいと言う方もみえると思いますが
552がコスパ的に最善なのではと思っています。

参考になった1

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きんた・さくらさん

  • レビュー投稿数:539件
  • 累計支持数:1375人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

SDメモリーカード
39件
0件
ハンドソープ
27件
0件
電源タップ・コンセントタップ
25件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

アルファード30系後期SCのノーマルタイヤからの履き替えです。
グリップ性は格段に良くなりました。雨降り時のグリップは期待していた寄りも悪かったですが、
ノーマルタイヤよりは良くなったと思います。
ノイズは微妙です。もう少し静かになれば良かったかな?
時速100キロを超えた場合はノーマルよりも静かでノイズも少ない様に感じました。
総括は満足のいく良いタイヤと思いました。

参考になった2

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やったーMANさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

皆様の評価通りの乗り心地です。
しいて言えば、タイヤに直接貼られていた、シールでの送り状など、うまく剥がすことが
できなかったこと。うまく剥がせる方法があれば教えて欲しいです。

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